#11
|
||||
|
||||
Komea siittä tulee
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
Kyllä, hyvin keulanpalat istuvat. Siisti. Minkä värinen tästä aikanaan tulee? |
#13
|
||||
|
||||
Saman värinen kuin suurin osa vielä elikkäs metallihohtotummanvihreä,alkujaan ollut valkoinen mutta lohkeamista näkee että kyllä perinteiset vetten värit on käyty läpi
|
#14
|
||||
|
||||
Quote:
musta olisi cool ja kromia . en laittaisi metallikiteitä |
#15
|
||||
|
||||
tämmönen musta oli ennen mälliä
kyllä tästä toisesta tulee erilainen |
#16
|
||||
|
||||
Tuommone konekuitu pitäs löytää jostain mikä tuos mustas oli. tuleemuuten ongelma saada kuitu kiinni kun ottaa ilman putsariin kiinni
__________________
näillä mennään että heilahtaa c-3 69 bmw 730 -95 riesa 2.0 3d coupe -85 |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Otappa yhteyttä |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Tarvitsisin samanmoisen . |
#19
|
||||
|
||||
Keväällä oli traditionaalinen pyöränkulmien säätö ennen ajokautta kun talvella kaikkea tuli puuhasteltua,uudet kumit tuli samalla alle.Kyllä kannatti säätö ,ajettavuus mielestäni oikein hyvä ja renkaissa ei mitään kulumaa kanteissa. Ei mitään ongelmia tähän mennessä ja tänään tuore leima otteeseen.Eilen säädin käsijarrun vaikka ei sitä tule käytettyä että edes vähän pitäis.Nyt kyllä akut latautuu ajellessa talvea varten,shifterin osaset tulossa(700:sen takia) ja kyllä muutakin olis mutta kysymys on mistä budjetti sallis aloittaa että auto olis taas ens kesänä taas liikenteessä.
|
#20
|
||||
|
||||
Kesä ajeltu ja nyt syksyllä pari teknistä vastoinkäymistä,shifteriin tuli muutosarja ja kun tuli kokeiltua "reimppaampaa"lähtöä ja kun oli korkea konepeitto paikoillaan niin näkyi että kone pomppasi iloisesti.Hämmästyistyin että mitä pahusta,ei pitkä matka kotiin niin varovasti ilman ryntäytyksiä etenin mutta pikkusen alkoi vettä tulla lasiin eikä ollut sadetta?pikainen pysähdys ja kuinka ollakkaan,tuulettajan hihna raapassu ylävesiletkua.No selvis seki miksi ylävesiletkussa oli ostaessani teippiä?oli varmaan tehny Joelle saman että nirhannu letkua mutta vikaa ei etsitty,kumityynyt ja vesiletku mh kulujen kanssa 62,30 ni ihan inhimillinen hinta mielestäni.Muutaman päivän ajelin ja sitten loppui virta?luulin että kumityynyjen vaihdossa maajohto jäi löysään mutta eipä ollutkaan,laturi sanoi työehtosopimuksen irti(tais ottaa pakkasnesteestä itseensä)mutta PMJ:ltä löytyi laturi ni taas mennään kun kelejä piisaa.Talvella ainakin vaihdelaatikon palkin modifiointia(pakoputkille tilaa),kardaanin takaristikko ja kyllä muutakin varmaan löytyy kun alla könytään.Tässä uudemmassa kun ei ole kiduksia niin siihen on pari visiota,joku peite tarvis tehdä että ei sisälokarit ja lika näy,kuvatuksia laitetaan jos jotain saadaan aikaiseksi
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|