Puoli moottoria käy laihalla

[ARI J]

Mikähän olisi todennäköisin vika kun LT1 kone käy puoliksi laihalla ainakin jos tulppia katselee. Oikean puoleiset tulpat aivan valkoiset ja vasemman puolen ruskeat ja nokiset. Koko oikea puoli ei siis saa bensaa tarpeeksi, mutta mistä se johtuu, ei kai kaikki suuttimet voi olla rikki. ECM? Ohjaako oikean puolen lambda vain oikeaa puolta ja vasen vasenta? Bensan paineet kiskosta mitattuna n. 3 bar.

[LT-1]

Originally Posted by ARI J

Mikähän olisi todennäköisin vika kun LT1 kone käy puoliksi laihalla ainakin jos tulppia katselee. Oikean puoleiset tulpat aivan valkoiset ja vasemman puolen ruskeat ja nokiset. Koko oikea puoli ei siis saa bensaa tarpeeksi, mutta mistä se johtuu, ei kai kaikki suuttimet voi olla rikki. ECM? Ohjaako oikean puolen lambda vain oikeaa puolta ja vasen vasenta? Bensan paineet kiskosta mitattuna n. 3 bar.

Testeriin pitää saada autosi, sillä näkisi suuttimien aukioloajat eri puolilla myös balancer test, kuten myös lambdojen toiminta, jännite pitää sahata noin 150 - 850 mV välillä. Sytön toiminnan näkisi myös. Jos happiantureita ei ole koskaan vaihdettu, ne pitää vaihtaa joka tapauksessa ( suositus). Itse olen vaihtanut lambdat kaksi kertaa vaikkei niissä vikaa ole ollut. Ihan sama kuin öljynvaihto, mukavampi vaihtaa silloin kun kaikki vielä toimii.

[kipi79]

Mikäli auto on 94-95, niin Eehack softan saa ilmaiseksi ja kaapeli maksaa parikymppiä.

Mikäli riittää mielenkiintoa...

[ARI J]

Lambdat on kyllä vaihdettu muutama vuosi sitten mutta vika on ollut senkin jälkeen mutta lievempi. 1 asia joka nyt tuli äkkiseltään mieleen niin autohan on Japanintuonti ja siitä piti kuulemma ohjelmoida joku nopeusrajoitin pois (ei hajuakaan miten ja mistä) mutta jos se kiukuttelee uudelleen kun parikin optia on vaihdettu muutaman vuoden sisään.
Pitääkö se kaapeli olla siis obd2 - usb vai joku muu ja mistähän sellaisen saa? Auto on 94
Sen verran on vielä mielenkiintoa että käyntiin se pitää saada pois pihasta ajettavassa kunnossa.

[Marko2805]

Originally Posted by kipi79

Mikäli auto on 94-95, niin Eehack softan saa ilmaiseksi ja kaapeli maksaa parikymppiä.

Mikäli riittää mielenkiintoa...

Mullakin tarvetta kaapelille,mistäköhän löytyy? Ebayn tarjonta jenkkilästä muistaakseni satasen luokkaa vellien ja tellien yms. Maksujen kera

[LT-1]

Originally Posted by ARI J

Lambdat on kyllä vaihdettu muutama vuosi sitten mutta vika on ollut senkin jälkeen mutta lievempi. 1 asia joka nyt tuli äkkiseltään mieleen niin autohan on Japanintuonti ja siitä piti kuulemma ohjelmoida joku nopeusrajoitin pois (ei hajuakaan miten ja mistä) mutta jos se kiukuttelee uudelleen kun parikin optia on vaihdettu muutaman vuoden sisään.
Pitääkö se kaapeli olla siis obd2 - usb vai joku muu ja mistähän sellaisen saa? Auto on 94
Sen verran on vielä mielenkiintoa että käyntiin se pitää saada pois pihasta ajettavassa kunnossa.

Nopeusrajoitin löytyy ohjelmasta Constants Table laatikosta järjestyksessä ennen kierrosrajoittimen lukemia, sinne voi asetella mailia/tunnissa lukemia mitä haluaa, eiköhän se tee samaa kuin kierrosrajoitin eli katkaisee bensan syötön, en usko että tällä on mitään tekemistä vian tai jakajan kanssa.

Oletko katsonut vikakoodit PCM muistista, tähän et tarvitse mitään testereitä, ainoastaan pistät paperiliittimen ALDL pistokkeeseen liittimiin 4 - 12 (päällekkäiset nastat 16 napaisessa obd2 liittimessä), sitten vaan virrat päälle ja luet vikakoodit nopeusmittarista, kirjoita kaikki lukemat paperille.

[kipi79]

Originally Posted by Marko2805

Mullakin tarvetta kaapelille,mistäköhän löytyy? Ebayn tarjonta jenkkilästä muistaakseni satasen luokkaa vellien ja tellien yms. Maksujen kera

Tuollaisia valmiita obd2 <-> aldl usb kaapeleita sai alle 30 taalan amazonista, mutta nyt ei löydy yhtään.

Halvin vaihtoehto on tilata obd2 jatko ja usb serial 5v adapteri ja liittää piuhat itse. Taitaa jäädä osien hinta kympin paikkeille.

[ARI J]

Elekma taitaa myydä tuollaista kaapelia 19.90 € . Ohjelmaa en uskaltanut ladata kun F-secure varoitteli siitä kovasti, vikakoodihan oli se 44 mutta vika löytyi ja auto huippupäästöillä katsastuksesta läpi ja nyt vaan kovaa ajoa.

[LT-1]

Originally Posted by ARI J

Elekma taitaa myydä tuollaista kaapelia 19.90 € . Ohjelmaa en uskaltanut ladata kun F-secure varoitteli siitä kovasti, vikakoodihan oli se 44 mutta vika löytyi ja auto huippupäästöillä katsastuksesta läpi ja nyt vaan kovaa ajoa.

Paljastatko vian ?

[ARI J]

Joo nämä vikakoodit on ainakin mun autossa olleet aika suuntaa-antavia joka kerta ja aina on joutunut kyselemään tyhmiä juttuja kun ei omaa kokemusta näistä niin hirveesti ole. Vikakoodi 44 tarkoittaa että moottori käy laihalla, vaihtoehtoja että miksi näin tekee oli useita. No sen pidempää tarinaa keksimättä oli siis mennyt 1 tulppa siihen kuntoon että löi kipinää enää silloin tällöin eikä ollut edes kovin vanha. En sitä heti edes huomannut kun oli pahassa paikassa mutta kun päätin vaihtaa ne ni siinä se tuli eteen.
Hyvä ettei menny paaliin yhen tulpan takia. Nyt vielä kädet kyynärpäitä myöten ristiin että vika oli siinä mut 200 km tänään ja vielä toimii