#1
|
||||
|
||||
Sähköiset ovilukot lopetti toimintansa
Noniin...
Maalauksen jälkeisessä kasauksessa huomattiin että ovet eivät aukea kaukosäätimellä. Ajatuksena oli että jokin piuha on irti, kun oli sisäpuolelta kaikki vielä laittamatta.. Nyt on piuhat laitettu ja ovipahvit kiinni. Ei vaan sähköinen lukitus toimi, ei ovesta, eikä kaukosäätimestä. Kaukosäätimestä painamalla tulee kyllä sisävalot päälle, mutta ovet ei naksahda. Parasta on että kuskin ovesta ei aiemmin toiminut takaluukun avaus - no nyt toimii, eikä hajuakaan miksi. Hyviä neuvoja kaivataan. Piuhat on kiinni ovissa ja muualta ei purettu. Aika mystistä. Veikkaus voisi olla sulakkeissa, osaisiko joku kertoa mikä niistä olisi näihin kytketty? T: Jani
__________________
EX -= 2007 C6 Z51 Coupe, Victory Red=- EX -=2001 C5 Coupe, Torch Red=- EX -=1993 C4 40th Anniversary Coupe, Ruby Red=- |
#2
|
||||
|
||||
Quote:
Ainakin '91:ssä on 'auxiliary fuse box' pelkääjän jalkatilassa. Sieltä löytyy sulake PWR DOOR, josta näyttäisi sähkökaavion perusteella lähtevän johdot molempien ovien keskuslukon katkaisijoille. Jos siis osasin lukea sähkökuvaa oikein. Tuo 'auxiliary fuse box' löytyy, kun ottaa pelkääjän puolelta sen potkusuojan pois, menee selälleen sine jalkatilaan ja kun pää on lähes tulipellissä kiinni, niin boksi on suoraan silmien yläpuolella
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#3
|
||||
|
||||
Noniin. -93 mallissa ne kaikki onkin sivulootassa nätisti, olisi kannattanut katsoa ennenkuin purki tuohon asti ja kömpi etsimään sieltä tulipellin vierestä .
Löytyihän se pääsyy sieltä sulakekaapista, uusi 20amp keltainen tilalle ja taas pelittää sähkölukot.. Paitsi että nyt jostain syystä kaukarilla aukeaa vain pelkääjänpuolen oven lukko ja avaimella sitten kuskin. Tämähän ei kait pitäisi olla edes mahdollista, kun vivusta vääntämällä sisältä molemmat aukeaa.. Anna mun kaikki kestää. Joutunee purkamaan taas oven auki ja ihmettelemään.
__________________
EX -= 2007 C6 Z51 Coupe, Victory Red=- EX -=2001 C5 Coupe, Torch Red=- EX -=1993 C4 40th Anniversary Coupe, Ruby Red=- |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Mulla teki ihan samaa ja syynä oli vaan kuskin ovessa tahmaantuneet lukitustankojen ohjurit tai klipsit, miten niitä nyt haluaakaan kutsua. Mulla toi jälkiasennuskauko antaa niin lyhyen pulssin, ettei aina mennyt ovi lukkoon kuskin puolelta. Pikkaisen jotain öljyä/rasvaa kaikkialle mekanismeihin ja sitten vielä kannattaa tarkistaa, ettei se lukon muovilärpäke hinkkaa pahasti lukkomekanismin peitelevyyn kiinni.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#5
|
||||
|
||||
Laitoin liukastetta ja sinänsä ei syy ollut siinä. otin ja resetoin kaukarin + yhdistin uudestaan, niin toimii. Tulee jopa sellainen pieni tööttiääni kun ovet menee lukkoon. Aiemmin sitä ei ollutkaan.
__________________
EX -= 2007 C6 Z51 Coupe, Victory Red=- EX -=2001 C5 Coupe, Torch Red=- EX -=1993 C4 40th Anniversary Coupe, Ruby Red=- |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Hyvä, että futaa! |
#7
|
||||
|
||||
Jooo.
Etukilven sain siihen alas ilmanoton eteen vielä ruuvattua tänään, joten peli on lähtövalmis liikenteeseen pitkästä aikaa. Polttelee pahasti, kuten varmaan montaa muutakin täällä. Kaipa tää menee läpi koppalakeilta...
__________________
EX -= 2007 C6 Z51 Coupe, Victory Red=- EX -=2001 C5 Coupe, Torch Red=- EX -=1993 C4 40th Anniversary Coupe, Ruby Red=- Last edited by -= JaniV8 =- : 03.04.2011 at 19:49. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|