|
|||||||
|
#1
27.08.2008, 09:36
|
||||
|
||||
|
Backfiren vaikutukset
Minkälaista tuhoa kunnon jysäys tekee, kansipahvia tuskin saa rikki mutta eikös imusarjan tiiviste ole aika helppo repeämään?
Mietin vaan kun kone on ollu nyt vähän outo ja mulla jysähti aikaisemmin..
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count 
|
|
#2
27.08.2008, 09:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Crossfire, Backfire...tomato, tomatoe...  -J-
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
|
|
#4
27.08.2008, 11:12
|
||||
|
||||
|
mulla on ollut vaikkua korvissa etten ole kaikkea kuullut
 no kaasari vekottimista en ole kuullut muuta kuin poksahtaneita powervalveja ja palavia ilmanputsareita, modernimmissa demoneissa ja hollikoissa eikä edeleissä ole edes tota PV ongelmaa. korkeintaan ne möllerö mallin ruisku suuttimet voi olla jonkin laisessa vaarassa misfiressä, vai onk siel sit jotain muutakin herkkää 
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
|
|
#5
27.08.2008, 11:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
Juu joo...paukkulaakeri on leikannu kiinni! ...p#skaaks kukaan tosta "laajasta" vika diagnisoinnista osaa sanoa Kerro ensin vaikka ne "outoudet" niin vois ees jotain arvuutella.Onhan se mahdollista se imusarjan tiivisteen pullahtaminen mutta erittäin epätodennäköistä. -J-
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
|
|
#6
27.08.2008, 11:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
|
|
#7
27.08.2008, 12:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ok. Onhan se siellä välissä tietysti hyvin puristuksissa. Ei se taida niin vain pullahtaa.. Konetta kasatessa laitoin vain jakajan väärinpäin ja silloin jysäytti kunnolla.. Mutta niihin nykyisiin oireisiin. Välillä kylmällä autolla liikkeelle lähdettäessä noin parin kilsan ajon jälkeen kuuluu vaan tsik ja kone sammuu. Tämä tapahtuu kun lähtee vaikkapa valoista ja painaa lisää kaasua tai automaatti vaihtaa vaihdetta. Tosiaan ei mikään pamaus vaan TSIK. Imusarjasta palaa siinä kaikki gasot, läppärunko nokeentuu hiukan ja sit joutuu sahaan taas käyntiin. Kun kone on lämmin ei ikinä käy noin. Sit yks tulppa tuntuu käyvän muita laihemmalla, siitähän sen imuvuoto teorian keksin.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
|
|
#8
27.08.2008, 13:22
|
||||
|
||||
|
Onko bensa tuoretta? Vanhalla bensalla talviseisonnan jälkeen teki Camaro aikoinaan tuohon tyyliin tusahduksia - ei tosin sammunut - siihen asti että tuore bensa ehti suuttimille asti.
__________________
-- (MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986) Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001 Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007
|
|
#9
27.08.2008, 13:23
|
||||
|
||||
|
Kyllä on tuoretta, joka viikko tankkaan.
Vetteman ehdotti että voisiko tulpanjohdot vuotaa läpi. 5 ja 7 kun ovat peräkkäin: 1-8-4-3-6-5-7-2 keula 1 2 3 4 5 6 7 8
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count Last edited by Macho : 27.08.2008 at 13:32.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
