|
|||||||
|
#11
23.10.2007, 10:32
|
||||
|
||||
|
Sain marteliukselta vähän lisätietoa tuosta heidän putkistostaan, taidan ostaa tuollaisen setin, ei oo mielestäni hinnalla pilattu kun kolmella huntilla saa tuon putkiston...?
Terve, Kyseessä oleva tuote sisältää putket tuplana pakosarjoilta ilman takavaimentimia. Ne ovat 2,5" kokoista tuurnataivutettua ns. pakoputkirosteria eli virtaus riittää hyvinkin yli 500 hp:n tehoille. Alkuperäiset vaimentimet ovat kooltaan 2-1/4" joten pöntön ja putken liitoskohtaan pitää tehdä muutos. Pystymme täällä laajentamaan nykyiset pönttöjen liitosputket ellei niissä ole hahloja. Uudet takapöntötkin löytyy tarvittaessa. Katalysaattoriautossa tällainen setti ei ole laillinen koska jättää katin pois. Jos rekisteriotteessa on maininta katista niin sitä ei saa jättää pois. Muutenhan ei tämän ikäisissä ole vielä kattia tar*****. Terveisin Arto Martelius Mikä tampereen katsastusasemista olisi "löysin" näiden harrastepelien leimaamisen suhteen, missä kannattaa koittaa onneaan  Muistan kun joskus muinoin kävin katsastamassa porissa omaa -62 T-birdiä missä oli sanomista vähän siellä sun täällä niin katsuri sanoi että: En näiden kanssa ole ihan niin tarkkaa... nyt pitäisi siis löytää samanlainen katsastusinssi täältä tampereelta  
|
|
#12
23.10.2007, 12:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tuolla käytin joskus -87 C4:sta http://www.k1katsastajat.fi/asemaesittely.php?id=304 En tiedä oliko löysä vai ei mutta auto oli kunnossa ja heittämällä meni läpi. Samalla myös kysäisin tuosta kattien poistosta ja sanoi että ei pitäisi olla ongelmia -87:ssa. Rek.otteessa ei ollut merkintää vähäpäästöisyydestä vain pelkkä merkintä kateista. Tuli kuitenkin myytyä auto pois, joten jäi toteuttamatta katitta muutoskatsastus.
|
|
#13
23.10.2007, 13:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Juuri näin on itsellänikin, voikohan tuota mahdollista muutoskatsastusta ympätä vuosikatsastuksen kanssa samaan tilanteeseen... Tyyliin, ei mennyt läpi..... No p*kele muutoskatsatetaan sitten samalla katittomaksi..?  Tiedän esittäväni tyhmiä kysymyksiä, mutta tuo merkintä katalysaattorista on kyllä pienimuotoinen rasite autossa, siitä olisi kiva päästä eroon..
|
|
#14
23.10.2007, 13:36
|
||||
|
||||
|
Kyllä onnistuu.pitää vain pulittaa hiukka lisää euroja
|
|
#15
24.10.2007, 19:10
|
||||
|
||||
|
Varmistelin asiaa vielä AKE:lta ja heidän vastauksensa ei jättänyt sen suurempia arvailuja, voin siis alkaa tosissani etsimään katittomia putkistoja...
Kysymykseni: Tervehdys, Tiedustelisin katalysaattorista ja sen pakollisuudesta vuosimallin 1985 autossa: Minulla on harrasteautona Chevrolet Corvette vuosimalli 1985, siinä on rekisteriotteen lisätiedoissa merkintä "Katalysaattori, käytettävä lyijytöntä polttoainetta", auto EI kuitenkaan ole merkitty vähäpäästöiseksi. Tuo alkuperäinen yli 20 vuotta vanha pakoputkisto katalysaattoreineen on niin huonossa kunnossa että minun pitää vaihtaa se kokonaisuudessaan ja tiedustelisin että voinko asentaa uuden mallikohtaisen putkiston missä ei tuota katalysaattoria ole? Tätä täysin samaa automallia on tietojeni mukaan rekisteröity sekä ilman katalysaattoria ja sen kanssa, ymmärtääkseni vuosikatsastuksessa pakokaasuarvot mitataan näissä yli 20 vuotta vanhoissa autoissa iän mukaan, riippumatta siitä onko autossa katalysaattori vaiko ei? Pitääkö paikkansa? Ohessa tiedot omasta autostani: Merkki ja malli: Chevrolet Corvette 2D hatchback Rek: numero. Käyttöönotto: 00.00.1985 Tyyppikoodi. 5014 Erik. Ehdot: Katalysaattori, käytettävä lyijytöntä polttoainetta. Valmistenumeromeistos oikean runkopalkin etuosassa, varmennettu 2.7.1992 Espoon A-Katsastus. AKE:n vastaus: Hei, Autosi on sen ikäinen että katalysaattorin voi poistaa ilman sen kummempia selvityksiä. Terveisin, xxx xxxxxx AKE
|
|
#16
25.10.2007, 07:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#17
26.10.2007, 08:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tuosta "löysyydestä" en tiedä, mutta Lielahden konttorilla olen saanut asiallista palvelua. Sama katsori siellä pari kertaa peräkkäin katsasti vetten ja aina on juteltu samalla harrastamisesta yleensä. Jos vielä Tampesterissa asuisin niin samaan paikaan keulan suuntaisin.
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
|
|
#18
26.10.2007, 20:05
|
||||
|
||||
|
Hämeen Autokatsastus Sarankulmassa on myös ihan hyvä asema. V-P:llä on hyviä kokemuksia, kuten myös minulla. On heidän asenne joka asemalla muuttunut paljon siitä "virkamiestyylistä" mikä aikoinaan oli. Vaikea sanoa mikä paras vaihtoehto sinun tapauksessa.
|
|
#19
26.10.2007, 21:04
|
||||
|
||||
|
Lueskelin tuolla joutessani vähän pykäliä...
Quote:
Tarkoittaako c-kohta nyt siis sitä, että jos auto ei ole vähäpäästöinen, mutta läpäisee vuosimallille asetetut päästörajat, katin saisi poistaa? Tällöinhän katalysaattori ei olisi välttämätön autoa koskevien pakokaasumääräysten täyttämiseksi, vai? Erityisehdot-kohdassa on maininta: Katalysaattori, käytettävä lyijytöntä polttoainetta Hmmm....
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#20
27.10.2007, 21:35
|
||||
|
||||
|
Kannattanee kysellä eri asemilta mitä lähestymistapoja löytyy. Saattaa yllättää positiivisesti jopa.
*Laki on niinku se tulukitaa* Ja virkamiehe lausunto on pätevä kunnes toisin todistetaan.
__________________
Makosaa evästä...www.solutionfoods.fi MRE ruoat...missä ja milloin vain! Sharkkilaisille tilaa 4, saat 5! (Tai tilaa 8 saat 10 jine...) Laita tilauksen lisätietoihin Finnshark ja haluamasi kaupanpäällismaku/maut.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
