#1
|
||||
|
||||
C6 avomalleja enemmän kuin Coupéja?
Täytyy kysyä C6 omistajilta sellaista, että kun selaan nettiauto.com:in vettetarjontaa niin tuntuu siltä, että C6:ssa on useimmiten myytävänä avomalleja kuin Coupéja ?
Mikä "mutu"-tuntuma C6 omistajilla on asiaan, onko Suomessa ylipäänsä määrällisesti enemmän C6 avomalleja kuin Coupéja? Ja sitten jatkokysymys, mitä järkeä on mielestänne tuoda Suomen olosuhteisiin C6 avomalleja? Tämä kysymyksenasettelu ei tarkoita sitä, että jompi kumpi olisi toista parempi vaan haluaisin vaan tietää sen millä perustein joku valitsi C6 avon Coupén sijaan tai C6 Coupén avomallin sijaan ?
__________________
Last edited by C4vettester : 24.10.2023 at 19:00. |
#2
|
||||
|
||||
Itselläni avo C5. Kesällähän näillä ajellaan ja kiva ajella katto auki.
kuuluu lintujen laulut ja heinäsirkkojen siritykset ja tuuli tuivertaa kuin veneellä ajelisi. En nää mitään negatiivistä avossa.
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#3
|
||||
|
||||
Avo vastaan kovo. Mulla oli C3 avo 2008-2021. Ostin 2018 C3 kovon (coupe) sille kaveriksi. Kovolla tuli ajettua vähän enmmän kun se oli "uusi". Vaikka kattopalat saa pois niin se ei ole samanlainen kokemus/fiilis kuin avossa. Olen vaihtamassa autoa kesäksi ja seuraava on avo. Ellei.....
__________________
Corvette Coupe -69, 383 + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
Eikö se kajuutta ole täynnä pölyä, hiekkaa ja niitä "heinäsirkkoja" jos vetelee avona? Mulla ei tosiaan ole mitään omakohtaista kokemusta asiasta ja siksi ihmettelen koko avomallien "juttua" mikä siinä voi ketään kiehtoa .
__________________
Last edited by C4vettester : 26.10.2023 at 17:28. |
#5
|
||||
|
||||
Kannattaa kokeilla. Itsellä ollut vettejä avona ja coupena, molemmissa ollut aina sopivasti tunnelmaa. C6 oli coupeZ ja hyvin sekin toimi.
__________________
Joie de vivre |
#6
|
||||
|
||||
Tuomassa sinne pohjolaan avon varmaan tassa talvella. Siella Suomessa varmaan saa ajella enemman "top off" kun taalla Teksasissa, liian kuuma!!! Suomessa varmaan ainakin muutaman kuukauden ihan hyvin
Avokatto antaa mahdollisuuden vaihtoehtoon, coupe ei. Ihan hyvat lammittimet ja rattikatto pitaa lammon sisalla ihan hyvin. Katto pois ja heinasirkat ja polyt katoaa itsekseen tuulen mukana. Ja sitten tietenkin - onhan se nyt paljon paremman nakoinenkin!!! Tietysti makunsa kullakin, enka dissaa niita kovakattoisia ollenkaan! Hyvin toimii myos hiustenkuivaajana. Anteeksi pisteet puuttuu kirjainten paalta, toivottavasti jotain selvaa saa tastakin... |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|