FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 04.05.2011, 10:12
timppa72's Avatar
timppa72 timppa72 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 49
timppa72 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by timppa72
ihanan kallista.taidetaan vaan hieroa vaparia.ja vahvistaa laatikko.jos niilläki saa noin paljo hönkää.kiitoksia paljon hyvistä neuvoista.alotetaan siitä.et käytetään penkissä.entinen omistaja väitti.et runnerit ovet hyvät.eivätkä vaan normi tpi runnereita isommat.sano merkinki.mut en muista mikä oli.olleet josain kiihdytys pontiacissa.
elikkä imusarja on accel+runnerit ja jakopää on vahvistettu.
Reply With Quote
  #22  
Old 04.05.2011, 10:23
brod1's Avatar
brod1 brod1 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Sep 2005
Location: vaasa
Posts: 95
brod1 on oikealla tiellä
noissa runnereissa on se kun ne on niin pitkät,ja noilla vaikka oliskin isot niin se 350hv on aika max.just niin tee vapari,suuttimet ,pakosarjat,imusarja ehkö tb ,laatikon vahv+joku parempi turbiini 2400-2800 stall.niin aika varmasti pääset yli 450hv.ruttua lisää ja nokkaa niin 500hv
__________________
EX vette-90,355cid,brodix track1,holley,haltech,msd,wiseco,eagle,comp cams,hooker,procharger,jw+tci,accel.607hv/920nm.
94 lt1
Reply With Quote
  #23  
Old 04.05.2011, 17:38
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Back in Black
 
Join Date: May 2006
Location: Kestävää vaparimoottoria etsimässä
Posts: 11,458
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Teme_76
Luvista ja niitten saamisesta en tiä, mutta ilman lupaa, pelkällä muutoskatsastuksella, se menee näin:

- Teholappu (max +20% ja 7kg/kw)
- Sit jos on vähäpäästöinen, ni sit tarvii vähän "virallisempaa" lappua päästöistä ku normi katsastuksen päästömittaus.

Ja jos ei ole vähäpäästöinen, niin ahtimen seuraksi tarvii laittaa katti/katit (tai ainakin näön vuoksi kuoret).

Päästövaatimukset eivät sinänsä muutu, mutta katalysaattorin katsotaan pitävän päästöt entisellä tyyppihyväksynnän mukaisella tasolla. Tjsp.
__________________
6-speed Jetblack 1991 Corvette Coupé

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #24  
Old 04.05.2011, 17:55
YellowRiver's Avatar
YellowRiver YellowRiver is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 468
YellowRiver on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Teme_76
- Sit jos on vähäpäästöinen, ni sit tarvii vähän "virallisempaa" lappua päästöistä ku normi katsastuksen päästömittaus.

Mitä tarkoittaa "virallisempi" lappu ??
__________________
"A Corvette is a small, maneuverable, lightly armed warship"

- Corvette C5 2002 Convertible
- Corvette Stingray 1972
- Dodge Lil Red Truck 1979
- Plymouth Satellite 1967 2D HT
- Ford Mercury Cougar 1973 XR7 Convertible
- Honda Civic 1977
Reply With Quote
  #25  
Old 04.05.2011, 18:00
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is online now
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: FTT Racing Garage
Posts: 2,297
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Ja jos ei ole vähäpäästöinen, niin ahtimen seuraksi tarvii laittaa katti/katit (tai ainakin näön vuoksi kuoret).

Päästövaatimukset eivät sinänsä muutu, mutta katalysaattorin katsotaan pitävän päästöt entisellä tyyppihyväksynnän mukaisella tasolla. Tjsp.

Katit kaiketi siis halutaan vain 86:sta uudempiin, vanhemmissa ei moista vaatimusta taida olla?
__________________
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D '09, 136hv/310Nm, 1-3-4-2
Suzuki Alto 1.0 '10, 68hv/90Nm, 1-3-2

https://hometaloyhtio.blogspot.fi/

Last edited by kipi79 : 04.05.2011 at 19:02.
Reply With Quote
  #26  
Old 04.05.2011, 18:17
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is online now
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: FTT Racing Garage
Posts: 2,297
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by YellowRiver
Mitä tarkoittaa "virallisempi" lappu ??
Ilmeisesti jonkun "virallisemman" tahon autoon hyväksymää leimaa.

Eli siis sellaista kuten amerikassa CARB, saksassa TUV (ainakin joskus). Esim ahdinsarjan valmistaja on hakenut sarjalle CARB hyväksynnän. Sitten vielä saatetaan suomessa vaatia esim. VTT:n varmennus kyseiselle lapulle.
__________________
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D '09, 136hv/310Nm, 1-3-4-2
Suzuki Alto 1.0 '10, 68hv/90Nm, 1-3-2

https://hometaloyhtio.blogspot.fi/
Reply With Quote
  #27  
Old 04.05.2011, 18:42
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Back in Black
 
Join Date: May 2006
Location: Kestävää vaparimoottoria etsimässä
Posts: 11,458
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by kipi79
Katit kaiketi siis halutaan vain 86:sta uudempiin vanhemmissa ei moista vaatimusta taida olla?

Niinjoo taitaa tosiaankin olla. Mulla kun ei ole ollut 87:aa vanhempaa ja onhan sitä ahtamisen mahdollisuuksista pitänyt aina välillä vähän kysäistä
__________________
6-speed Jetblack 1991 Corvette Coupé

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #28  
Old 05.05.2011, 11:43
timppa72's Avatar
timppa72 timppa72 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 49
timppa72 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by brod1
noissa runnereissa on se kun ne on niin pitkät,ja noilla vaikka oliskin isot niin se 350hv on aika max.just niin tee vapari,suuttimet ,pakosarjat,imusarja ehkö tb ,laatikon vahv+joku parempi turbiini 2400-2800 stall.niin aika varmasti pääset yli 450hv.ruttua lisää ja nokkaa niin 500hv

elikkä kannet on tämmöset.ku afr 195cc.nokka on 276
284 kuulostaako minkälaiselta yhdistelmältä?
Reply With Quote
  #29  
Old 05.05.2011, 14:31
myvette's Avatar
myvette myvette is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2010
Location: Pohjois-pohjanmaa
Posts: 493
myvette on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by timppa72
elikkä kannet on tämmöset.ku afr 195cc.nokka on 276
284 kuulostaako minkälaiselta yhdistelmältä?
Omassani samat kannet ja nokka 279/287. 3000 r/min jälkeen alkaa potkimaan kunnolla.
Reply With Quote
  #30  
Old 23.01.2016, 00:15
IsoDee's Avatar
IsoDee IsoDee is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2012
Posts: 366
IsoDee on oikealla tiellä
Moro

Käytän tätä ketjua....kun olisi tarjolla P600B Prochargeri joka ilmeisesti pyörii vastapäivään, oliko se juuri oikea suunta L98 -85 TPI pannuun kun muistelin olevan?

Jos ostaisi varastoon ensi talvea silmällä pitäen.
__________________
Corvette C4 -85 TPI L98 Automaatti
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:04.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2017 FinnShark.com. All rights reserved.