FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1451  
Old 10.10.2018, 23:44
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
En tiedä onko moisille fairy etikka kierroksille tarvetta, jos käyttää vaan normaalisti silikoninpoistoainetta. Tinneri ja asetoni ei toimi niin hyvin.

Silloin homma myös pysyy paremmin hanskassa, eikä jää mahdollisesti niin monenlaisia kemiallisesti aktiivisia jäämiä. Kappaleiden lämmittäminen joksikin aikaa kuumaksi voi myös auttaa vaikeissa tapauksissa.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #1452  
Old 11.10.2018, 08:17
75_Vett's Avatar
75_Vett 75_Vett is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Mar 2017
Location: Parainen
Posts: 63
75_Vett on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
Sähkölasit toimivat täydellisesti tuolla releistyshässäkällä.

Vielä kun saisi etuvilkku/parkki/sivumerkkivalo systeemin toimimaan oikein...

Laitan tämän myös tuonne "pienten kysymysten kerho" -säikeeseen;

Kun virta on päällä, niin etuvilkut toimii oikein ja sivumarkkerit vilkkuu samaa tahtia mukana. Myös vilkkujen merkkivalot toimii oikein.

Mutta;
Kun laittaa parkit (tai ajovalot ) päälle, niin vilkut+parkit+sivumarkkerit palaa yhtäaikaa ja lisäksi vilkkujen merkkivalot palaa kaikenaikaa.
Sitten kun laittaa vilkun päälle, vilkkulamppu ja sivumarkkeri syttyy ja sammuu vuorotellen.

Ongelma;
Mistä ihmeestä parkeille tuleva virta pääsee vilkkulampun sytyttämään, kun kaaviosta en löydä mitään sähköistä yhteyttä valokatkaisijalta vilkuille ?


Moro

Haynes näyttää näin 1971 Corvetteen... eli yhteys on. 20BRN johto kuvan vasemmassa reunassa
Miksi merkkivalo palaa aina niin en osaa sanoa.. vaatii hieman miettimistä.

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	1971_kaavio.JPG
Views:	653
Size:	1.04 MB
ID:	13424  
Reply With Quote
  #1453  
Old 11.10.2018, 09:38
75_Vett's Avatar
75_Vett 75_Vett is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Mar 2017
Location: Parainen
Posts: 63
75_Vett on oikealla tiellä
Hiukan kaaviota tuijotettuani...
20 BRN johto tulee valokatkaisijan kautta, + molempiin valoihin.

Parkkivaloilta "palaava" johot menee rattipylväälle, josta vilkku kahvaan, josta vilkun merkkivalolle OMANA johtona. Vaikka valot eivät ole päällä virta kiertää villkkuviiksen kautta ja parkit ja vilkut vilkkuvat.

Kun laitat valot tai parkit päälle ilmeisesti jotenkin vuotaa jostain liittimestä... ja vilkuttaa miten sattuu ja merkkivalo syttyy...
Reply With Quote
  #1454  
Old 11.10.2018, 22:01
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,283
1969TurboFire on oikealla tiellä
Siis onko nuo mustat ammattiteippajaan teippaamia?
__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #1455  
Old 11.10.2018, 22:17
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Macho
En tiedä onko moisille fairy etikka kierroksille tarvetta, jos käyttää vaan normaalisti silikoninpoistoainetta. Tinneri ja asetoni ei toimi niin hyvin.

Silloin homma myös pysyy paremmin hanskassa, eikä jää mahdollisesti niin monenlaisia kemiallisesti aktiivisia jäämiä. Kappaleiden lämmittäminen joksikin aikaa kuumaksi voi myös auttaa vaikeissa tapauksissa.

50% etikkavesi on neuvottu ainoaksi keinoksi neutraloida sooda, useiden automaalareiden mukaan mikään muu ei auta, maali ei kiinnity jos ei soodaa neutraloida. Fairypesu taas etikan puhdistukseen, toki joku autoshampoo tai bioliuotin ajais saman asian.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1456  
Old 11.10.2018, 22:28
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by 75_Vett
Hiukan kaaviota tuijotettuani...
20 BRN johto tulee valokatkaisijan kautta, + molempiin valoihin.

Parkkivaloilta "palaava" johot menee rattipylväälle, josta vilkku kahvaan, josta vilkun merkkivalolle OMANA johtona. Vaikka valot eivät ole päällä virta kiertää villkkuviiksen kautta ja parkit ja vilkut vilkkuvat.

Kun laitat valot tai parkit päälle ilmeisesti jotenkin vuotaa jostain liittimestä... ja vilkuttaa miten sattuu ja merkkivalo syttyy...

Tulee ajatus, että ainoa mitä kautta parkkien virta voisi "vuotaa" vilkkulangalle, on nuo ihan uudet lampunkannat, mutta ihmeellistä että vuotaisi vain toiseen suuntaan
Kannat tuli nippeli-Tepolta.

Tuo 20BRN piuhahan menee parkkipolttimolle ihan omaan nastaansa, joten yhteyttä vilkkupuolelle ei pitäisi olla.
Dual-Led polttimot käytössä, mutta testasin myös niin kirkkailla kuin oransseillakin hehkulankapolttimoilla, eikä mitään eroa.

Jos ei ala mitään selitydtä löytyä niin täytynee vaihtaa toiselle puolelle vanha kanta kokeeksi.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1457  
Old 11.10.2018, 22:32
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by 1969TurboFire
Siis onko nuo mustat ammattiteippajaan teippaamia?

Kyllä.
Nuo kuprut tulivat kun yritin lämmön kanssa venyttää irronnutta teippiä takaisin, samoin tuo ettei ulotu reunaan saakka, kun teippi kutistui rajusti lämmittäessä.
Ihmetteli tuota metalliseosta, kun ottaa kuulemma tosi huonosti teippi kiinni. Hyvältä näyttivät illalla hakiessa, mutta aamulla oli teippi irronnut.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1458  
Old 12.10.2018, 08:14
Kurkis's Avatar
Kurkis Kurkis is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Kamgasala
Posts: 1,202
Kurkis on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
Tulee ajatus, että ainoa mitä kautta parkkien virta voisi "vuotaa" vilkkulangalle, on nuo ihan uudet lampunkannat, mutta ihmeellistä että vuotaisi vain toiseen suuntaan
Kannat tuli nippeli-Tepolta.

Tuo 20BRN piuhahan menee parkkipolttimolle ihan omaan nastaansa, joten yhteyttä vilkkupuolelle ei pitäisi olla.
Dual-Led polttimot käytössä, mutta testasin myös niin kirkkailla kuin oransseillakin hehkulankapolttimoilla, eikä mitään eroa.

Jos ei ala mitään selitydtä löytyä niin täytynee vaihtaa toiselle puolelle vanha kanta kokeeksi.

Mulla teki vastaavaa kun oli joku maa piuha irti. En muista oliko konehuoneessa vai kojetaulun alla kun oli jäänyt laittamatta kiinni.
Reply With Quote
  #1459  
Old 12.10.2018, 12:11
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Juke
50% etikkavesi on neuvottu ainoaksi keinoksi neutraloida sooda, useiden automaalareiden mukaan mikään muu ei auta, maali ei kiinnity jos ei soodaa neutraloida. Fairypesu taas etikan puhdistukseen, toki joku autoshampoo tai bioliuotin ajais saman asian.
Joo kirjoitin huonosti, esim toinen kierros tuota soodapuhallusta, senkin olisi varmaan voinut jättää pois. Tuskin mitään lisäarvoa ensimmäisen jälkeen.
Niin tai näin, toivottavasti nyt alkaa pitämään.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #1460  
Old 15.10.2018, 00:19
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Nyt on mittarikehykset värissä. Josko tiistaina ehtisi laittaa paikalleen.



__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:42.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.