#4991
|
||||
|
||||
Jotain on menny puslahommassa pieleen, kun on päässyt leviämään.
Prässillä tai vastaavalla pitäs painaa nippuun tuo puslapaketti ja sitten tiukasti shimmit molemmille puolille runkoa vasten, ettei pääse purkumaan. Energy Suspensionin ohje asennukselle ja puslat Shimmejä mun mielestä pitäs olla enemmän, tai ainakin kahdessa omassa on ollut enemmän shimmejä. Shimmejä niin paljon että juuri sinne pienellä vasaran naputtelulla sopivat ja sitten kiristyvät tiukaksi nipuksi kun pultin kiristää. Tukivarren irrottaisin, jos oma projekti olisi kyseessä ja tekisin uudelleen.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#4992
|
||||
|
||||
Quote:
Mä ostin energy suspensionin koko alustan setin aikoinaan.. Pistin takatukivarsien puslia prässissä ja en saanut niitä skulaa.. Siinä ajatus on, että sen prikan reiän päässä olevat snadit metalliset korvakkeet levahtaa sinne holkin sisään ja pitää sitten niitä voimia.. Taas kumipuslissa sitä sisäholkkia levitetään prässissä. Mielipide: Ne on ihan paskat. Rakenne on heikko ja täysin kelvoton. Sen jälkeen ostin kumipuslat ja prässäilin ns vanhaan malliin. Muutenkin tuntuu, että kumipusla materiaalina soveltuu tuon takapään rakenteen kanssa paremmin. Pistä YV:tä jos haluat ostaa noi urkkupuslat multa. Quote:
puslien prikoissa on nuo ihme korvat, jotka prässätään
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray |
#4993
|
||||
|
||||
Ja prothanen puslia ei prässätä ollenkaan. Puslissa on eroja.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#4994
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#4995
|
||||
|
||||
Quote:
Katsoin nopeasti väärin.. Luulin sitä täksi: https://www.carid.com/1976-chevy-cor...289186199.html
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray |
#4996
|
||||
|
||||
En ole varma mitkä puslat siellä on, muistikuva on että partsilta Johnny niitä oli hakenut.
Eipä noita paremmaksi taida irrottamatta saada, mutta se homma jää kyllä talven projektiksi. Sitä olin miettinyt, jos niitä olisi saanut jollain väännettyä paremmin kohdalleen ja sitten lisää shimmejä, mutta taitaa olla tekemätön paikka...
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#4997
|
||||
|
||||
Aloin lämppärin alipainehanaa asentelemaan...
Tämän Dr. Rebuildin kuvan mukaan ei kai W/O AC autossa sitten ole hanaa ollutkaan. Tosin jostain tuli tälläinen kuva googlella vastaan, jossa näkyisi erillinen alipainekytkin hanalle Minne tuo voisi sijoittua alkuperäisenä, vai onko alkuperäinen ollenkaan? Tuossa lähikuva hanan letkuista; Tämän kuvan mukaan näyttäisi, että virtaus olisi pumpulta hanan kautta kennon ylempään letkulähtöön?
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#4998
|
||||
|
||||
Kojelauta palasina...
Taustatietona; - Uusi Dr.Rebuild täydellinen johtosarja. - itse tehtyjä muutoksia lähinnä mittarit ja merkkivalot. - lisäsulakkeita ja releitä valoille, bensapumpulle, flektille jne. Mutta niiltä osin ei muutoksia oem johtosarjaan. Sitä maadoitusongelmaa lähdin etsimään. Ongelmat siis on; - vilkkujen merkkivalot syttyy kun laittaa parkit tai ajovalot päälle. - merkkivalot kyllä vilkuttaa kun vilkkuja käyttää. - pienillä kierroksilla kierroslukumittari sekoilee. Signaali tulee suoraan HEI jakajan high voltage tach signal nastasta. Mittari on Autometer. - kun painaa kytkimen pohjaan niin sisävalot syttyy Muuten kaikki sähköt toimii. Kokeilin hyppyjohdolla maadoittaa valokytkimen rungon. Ei vaikutusta. Sähkökuvaa tutkiessa näyttää, ettei 71:ssä tule valokatkaisijalle maadoitusta ? Mikä sen kytkimen ja mittaripaneelin väliin tulevan peltirinkulan funktio on? Sitten tein yhden huomion; Kun laittaa vilkun päälle niin sivumarkkerit vilkkuu. Kuuluuko noin toimia? Sähkökaaviosta katsoin ettei, mutta ymmärsinkö oikein? Jos ei, niin onko joku johto ristissä niin, että vilkut palaakin koko ajan ja sammuilee vilkuttaessa? Auttakaa nyt tietämätöntä
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#4999
|
||||
|
||||
Jos ne puslat ovat mallia ei prässätyt, niin voihan niitä jollain raudalla kokeilla saada takaisin sisälle ja shimmejä väliin.
Lämmönsäätöön tarvitaan joku sulkuventtiili ja nimenomaan ilmastoidussa se ei miellestäni ole niin tärkeä, koska siinä sekoitetaan kylmää ja kuumaa ilmaa toisella alipaineventtiilillä. Itse laittaisin aina tuon kuuman veden katkaisijan, kun kesäautosta on kysymys. Aika monessa on lisätty myös mekaaninen venttiili, kun alkpainetoiminen on lakannut toimimasta. Ilmastoidussa se tulee oikean etulokarin taakse ilmastoinnin kotelon etuosaan kiinni erillisellä kiinnitysraudalla, joka kiinnittyy kotelon puolikkaiden kiinnipitoruuveihin. Tulipas pitkä lause.... Ei se paikka ole niin tarkka, mihin nätisti menee. Tuossa ylimmässä kuvassa ei ole kuvattu koko systeemiä, siksi ehkä puuttuu venttiilin kuva.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#5000
|
||||
|
||||
Quote:
Meinaat, että se alipainetoiminen venttiili kuitenkin olis ollut myös w/o ac autoissa? No mulla on nyt se venttiili ostettuna, niin sen meinaan asentaa. Vaikka onhan mulla se mekaaninen hana jo toisaalta paikallaan... Tuon manuaalisen alipainekytkimen paikkaa haluaisin tietää, joka toisessa kuvaasa näkyy.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|