#1
|
||||
|
||||
Latausongelma, auttakaas nyt..
Morjesta kamraatit.
Tämmönen ongelma ku että, latausjännite 11.98 toisella laturilla ja toisella testattuna 12.05. Tänään vaihdoin toiseen jännitteensäätimen ja sama onglema Toisessa laturissa jännite kävi isommilla kierrokseilla hetkellisesti 12,75 mutta putos heti takasi 12 pintaan siis ihan silmän räpäyksen ajan vain 12,75. Missäköhän vika?? |
#2
|
||||
|
||||
Mitattuna mistä ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#3
|
||||
|
||||
Akusta.
|
#4
|
||||
|
||||
Mittarikin kyllä näyttää alle 13, mutta laturin valo ei enään pala...
|
#5
|
||||
|
||||
Tänään sähkötrukkia korjanneena neuvoisin tutkimaan liitokset. Voi pudota aika paljon jännite, jos jossain kaapelissa on vain yksi säie jäljellä !
Ai mistäkö tiedän
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#6
|
||||
|
||||
Sinne laturin päähän tulee yks liitin johon 2 johtoa ja virtapiuha. Täytyy tutkia se liitin vielä että onko se ok? Palaamme asiaan tuossa tuokiossa..
Kiitos jo näistä vinkeistä |
#7
|
||||
|
||||
Toisessa ketjussa jo kerroinkin kun ailahteli C4 ja akku sökö. Kandee ennemmin vaihtaa se ettei syö laturia. T: Uus Red Top vanhenemassa...
|
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Ite kanssa kokeilisin pikaisesti uudella / varmasti toimivalla akulla |
#9
|
||||
|
||||
Mitaten latausjännite laturin rungon ja virtapiuhan lähtöliittimen välistä, se on asia nro 1. Jos se on edes selkeästi korkeampi kuin akkujännite, on toiveissa että laturi toimii. Seuraavaksi voit testata verkkovirtalaturilla latailla akkua, jos se ei normaalilla noin 4A laturilla nouse reilusti yli 13V niin patteri on dööd.
C3:ssa on tosi surulliset sähkövermeet oikeastaan ihan kaikin mahdollisin tavoin, laturit on mitä on ja niiden johdotukset vielä kamalampia, kaikki korin ja rungon väliset maajohdot (joita toivottavasti on sinne lisätty) kannattaa irrotella ja putsata liitospinnat molemminpuolin, samaten akun maadotukselle ois hyvä operaatio. Plussapiuhoille voi maakaapeli irroitettuna tehdä saman, ja samalla on hyvä hypistellä kuinka pahasti irti liittimet on kaapeleista.
__________________
Romuja nurkissa ihan liikaakin. Useammalla voi jopa ajaakin |
#10
|
||||
|
||||
Hei loistavaa.
Alkohan noita neuvoja tulee... jännä homma tosiaan ku kokeilin 2 eri laturilla ja pahasti näytti lähestulkoon samoja lukemia, eli eli lähdetään nyt siitä että mittaan tuolta laturinpäästä sen jännitteen ja sitte ollaan heti viisammpia Muute kyllä ihme kyllä kaikki sähkövermeet toimii moitteettomasti Penkkiin pitäis päästä tässä ensviikolla.. saapa nähä mitä mittarit näyttää... kunhan tuo laturihomma ny ensin sais selväksi.. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|