FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 19.08.2015, 15:45
Matador79's Avatar
Matador79 Matador79 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 24
Matador79 on oikealla tiellä
Latausongelma, auttakaas nyt..

Morjesta kamraatit.
Tämmönen ongelma ku että, latausjännite 11.98 toisella laturilla ja toisella testattuna 12.05. Tänään vaihdoin toiseen jännitteensäätimen ja sama onglema Toisessa laturissa jännite kävi isommilla kierrokseilla hetkellisesti 12,75 mutta putos heti takasi 12 pintaan siis ihan silmän räpäyksen ajan vain 12,75.

Missäköhän vika??

Reply With Quote
  #2  
Old 19.08.2015, 15:50
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,821
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mitattuna mistä ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #3  
Old 19.08.2015, 16:03
Matador79's Avatar
Matador79 Matador79 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 24
Matador79 on oikealla tiellä
Akusta.
Reply With Quote
  #4  
Old 19.08.2015, 16:04
Matador79's Avatar
Matador79 Matador79 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 24
Matador79 on oikealla tiellä
Mittarikin kyllä näyttää alle 13, mutta laturin valo ei enään pala...
Reply With Quote
  #5  
Old 19.08.2015, 16:52
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,821
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tänään sähkötrukkia korjanneena neuvoisin tutkimaan liitokset. Voi pudota aika paljon jännite, jos jossain kaapelissa on vain yksi säie jäljellä !

Ai mistäkö tiedän
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #6  
Old 19.08.2015, 17:02
Matador79's Avatar
Matador79 Matador79 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 24
Matador79 on oikealla tiellä
Sinne laturin päähän tulee yks liitin johon 2 johtoa ja virtapiuha. Täytyy tutkia se liitin vielä että onko se ok? Palaamme asiaan tuossa tuokiossa..

Kiitos jo näistä vinkeistä
Reply With Quote
  #7  
Old 19.08.2015, 18:07
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,317
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Toisessa ketjussa jo kerroinkin kun ailahteli C4 ja akku sökö. Kandee ennemmin vaihtaa se ettei syö laturia. T: Uus Red Top vanhenemassa...
Reply With Quote
  #8  
Old 19.08.2015, 18:12
JHellgren's Avatar
JHellgren JHellgren is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Vantaa
Posts: 121
JHellgren on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by PR1
Toisessa ketjussa jo kerroinkin kun ailahteli C4 ja akku sökö. Kandee ennemmin vaihtaa se ettei syö laturia. T: Uus Red Top vanhenemassa...


Ite kanssa kokeilisin pikaisesti uudella / varmasti toimivalla akulla
Reply With Quote
  #9  
Old 19.08.2015, 19:33
TVS's Avatar
TVS TVS is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2011
Location: Orivesi City
Posts: 250
TVS on oikealla tiellä
Mitaten latausjännite laturin rungon ja virtapiuhan lähtöliittimen välistä, se on asia nro 1. Jos se on edes selkeästi korkeampi kuin akkujännite, on toiveissa että laturi toimii. Seuraavaksi voit testata verkkovirtalaturilla latailla akkua, jos se ei normaalilla noin 4A laturilla nouse reilusti yli 13V niin patteri on dööd.

C3:ssa on tosi surulliset sähkövermeet oikeastaan ihan kaikin mahdollisin tavoin, laturit on mitä on ja niiden johdotukset vielä kamalampia, kaikki korin ja rungon väliset maajohdot (joita toivottavasti on sinne lisätty) kannattaa irrotella ja putsata liitospinnat molemminpuolin, samaten akun maadotukselle ois hyvä operaatio. Plussapiuhoille voi maakaapeli irroitettuna tehdä saman, ja samalla on hyvä hypistellä kuinka pahasti irti liittimet on kaapeleista.
__________________
Romuja nurkissa ihan liikaakin. Useammalla voi jopa ajaakin
Reply With Quote
  #10  
Old 19.08.2015, 20:39
Matador79's Avatar
Matador79 Matador79 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 24
Matador79 on oikealla tiellä
Hei loistavaa.
Alkohan noita neuvoja tulee... jännä homma tosiaan ku kokeilin 2 eri laturilla ja pahasti näytti lähestulkoon samoja lukemia, eli eli lähdetään nyt siitä että mittaan tuolta laturinpäästä sen jännitteen ja sitte ollaan heti viisammpia

Muute kyllä ihme kyllä kaikki sähkövermeet toimii moitteettomasti Penkkiin pitäis päästä tässä ensviikolla.. saapa nähä mitä mittarit näyttää... kunhan tuo laturihomma ny ensin sais selväksi..
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 04:34.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.