|
|||||||
|
#1
25.07.2010, 16:17
|
||||
|
||||
|
HVAC näyttö pimeni
Tästä on varmaan juttua aiemminkin, mutta haku ei jostain syytä ollut suosiollinen.
Ilmastoinnin näyttö toimi syksyllä heikosti ja nyt on kokonaan pimeänä. Ohessa kuva aparaatista. Sen alareunassa on sellainen "palanut piste" joka näyttää epäilyttävältä. Onko ehdotuksia elvyttämiseksi? www.tapanen.net/HVAC.jpg
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net 
|
|
#2
25.07.2010, 23:13
|
||||
|
||||
|
Tuosta noin (kolmas postaus, eli mun oma reply):
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=9649 Ittellä sain pikkuvaivalla kuntoon... olis pitänyt vain laittaa jo aikaa sitten, eikä kärsiä pimeästä näytöstä  Edit: Ja taisin jenkkifoorumilla (tahi täällä) törmätä myös noihin mustuneisiin näyttöihin, mutta muistaakseni se ei vaikuttanut toimintaan. Eli pitäis tulla kuntoon juottamalla ne vastukset kiinni. 
__________________
Ex -74 convertible Ex -76 C3 Ex -98 Indy PC
|
|
#3
26.07.2010, 08:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#4
26.07.2010, 09:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Siinä Veppen laittamassa linkissä on kuva, missä on kortilla komponentit (241). Minulla oli kahdessa komponentissa (241) juotos irronnut, ei huomannut vasta kun laittoi kolvin kärjen toiseen päähän niin komponentti irtosi. Ei näkynyt silmämääräisesti eikä kylmäsprayllä. Näytössä on myös samanlainen musta alue. Minulla se ei vaikuta näyttöön.
|
|
#5
26.07.2010, 10:12
|
||||
|
||||
|
Tuo tyyppisessä näytössä on mun mielestä aina tuo musta täplä.
Ilmeisesti liittyy jotenkin valmistustapaan ja siinä tapahtuvaan tyhjiöintiin.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454
|
|
#7
26.07.2010, 11:15
|
||||
|
||||
|
Tänkjuu.
Täppäilin kolvilla nuo ohjeen nipukat ja nyt näyttö toimii. Pitää vielä käydä elektroniikkapuljussa hakemassa näppäimien polttimoita kun 4 kpl näyttäisi olevan pimeänä.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#8
26.07.2010, 19:10
|
||||
|
||||
|
Erotiikkakaupassa oli 80mA polttimoita ja alkuperäiset ovat 70mA. Vaihdoin varmuuden vuoksi kaikki. Oli muuten pirullinen homma. Sain turattua vaihtoon varmaan 3 tuntia! Polttimoita on 14 kpl. Minulla ei ollut tinaimuria, se olisi nopeuttanut hommaa jonkin verran.
Samalla tutkin miksi mikään takavalo ei pala. Tarpeeksi tutkittuani huomasin ettei missään lampussa ollut polttimoa  No nyt sekin on kunnossa ja sumuvalonkin sain venkoiltua helman taakse piiloon.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#9
26.07.2010, 21:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tää on niiiiin tuttua  Aina tulee lähdettyä vaikeimman kautta kaikissa remonteissa, vaikka "vika" usein onkin siellä helpoimmassa paikassa
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project
|
|
#10
26.07.2010, 22:10
|
||||
|
||||
Quote:
Eikait ne sieltä itsekseen oo lähtenyt kävelemään?
__________________
The eyes are useless when the mind is blind...
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
