FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #31  
Old 04.07.2013, 10:19
systeemi's Avatar
systeemi systeemi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kemi
Posts: 815
systeemi on oikealla tiellä
Ensimmäiset säädöt. VE-taluihin tein 2% korjauksen, koska auto oli liian laihalla.



Samalla sain sitten nakutuksen aikaiseksi. Mistä tuo johtui? Onko syynä se että VE-kartta liian laihalla isommila kierroksilla ja kun trimmit on nollattu niin korjausta ei vielä ole?


Last edited by systeemi : 25.07.2016 at 10:40.
Reply With Quote
  #32  
Old 04.07.2013, 10:31
TOMAS's Avatar
TOMAS TOMAS is offline
Ihmeellinen Viheltäjä
 
Join Date: Jul 2009
Location: Kouvola / Qsamo
Posts: 2,249
TOMAS on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by systeemi
Ensimmäiset säädöt. VE-taluihin tein 2% korjauksen, koska auto oli liian laihalla.



Samalla sain sitten nakutuksen aikaiseksi. Mistä tuo johtui? Onko syynä se että VE-kartta liian laihalla isommila kierroksilla ja kun trimmit on nollattu niin korjausta ei vielä ole?


Nollaappa bensatrimmit skannerilla ettei vanhat kummittele tuolla mukana.

--
__________________
LSx
345 hp
Pappamaatti


We're Going Green
Reply With Quote
  #33  
Old 04.07.2013, 10:43
systeemi's Avatar
systeemi systeemi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kemi
Posts: 815
systeemi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by TOMAS
Nollaappa bensatrimmit skannerilla ettei vanhat kummittele tuolla mukana.

--

Mielestäni tein sen? Syön ja käyn kokeilemassa uudestaan.
Reply With Quote
  #34  
Old 04.07.2013, 10:51
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,670
Juhatee on oikealla tiellä
Aja aina muutama testi ennen kuin säädät. Niin poistat pikkuhiljaa niiden muuttujien vaikutusta jotka ovat satunnaisia (kuten tuo nakutus saattoi olla).
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #35  
Old 04.07.2013, 11:34
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,142
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Onko sun autossasi kaksi VE-taulua?

Olethan poistanut MAFfin toiminnasta kun säädät/otat lokia LTFT vs. VE -taulusta?
Reply With Quote
  #36  
Old 04.07.2013, 11:36
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,142
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by systeemi
Onko syynä se että VE-kartta liian laihalla isommila kierroksilla ja kun trimmit on nollattu niin korjausta ei vielä ole?

Tuossa käppyrässä näkyy alimpana LTFT-korjaus, joka näyttäisi olevan 10% huitteilla..(LTFT B1 ja B2)
Reply With Quote
  #37  
Old 04.07.2013, 13:29
systeemi's Avatar
systeemi systeemi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kemi
Posts: 815
systeemi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
Onko sun autossasi kaksi VE-taulua?

Olethan poistanut MAFfin toiminnasta kun säädät/otat lokia LTFT vs. VE -taulusta?


Joo kaksi taulua. No en ole ottanut MAf:a pois. Enpäs tuota ole tajunnut että se pitäisi ottaa pois. Mitä se käytännössä vaikuttaa tuohon säätöön?

Miksi tuota MAF:a yleensä kannataa käyttää. Jos tuon MAF disabloi niin silloinhan se Käyttää VE- sekundääri karttaa. Ja jos sen viilaa kohdilleen niin miksi kopioisi ne samat primääri-karttaa ja ottaisi MAF:n päälle? Tuo oma on vielä vakio, mutta sitten mun palikat vaihtuu, niin miksi käyttää tuota MAF:a?

Meinasin mitata nuo bensapaineet ihan varmuuden vuoksi, mutta tuli vastaan tuo Schrader-venttiili. Pitää käydä ensin asioilla että saa sen mitattua.

Last edited by systeemi : 04.07.2013 at 13:42.
Reply With Quote
  #38  
Old 04.07.2013, 14:00
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,142
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Niin, MAF on vähän kuin ulkolämpömittari. Mittari kertoo paljonko ulkona on lämmintä. Ja sen toiminta siis perustuu mittaamiseen.

VE-taulu taas on vähän kuin kalenteri jossa on keskilämpötilat viikoittain yhden vuoden ajalle. Ja lukemat perustuvat staattiseen malliin ja/tai historiatietoihin.

Jos lämpömittari menee rikki tai näyttää aivan älyttömiä lukemia, voi kalenterista katsoa neuvoa-antavia lukemia.

Toi oli siis vertauskuvallinen selitys MAFfista ja VE-taulusta.

Sekä MAF että VE voi näyttää väärin. Viritetyissä näin usein käy. Siksi niitä säädetään ja ne myös säädetään erikseen. Ensin toinen ja sitten toinen.

Vielä sen verran MAFfista, että koska se on anturi, voi se mennä rikki tai sen toiminta häiriintyä. Siksi GM:n bokseissa on VE, joka toimii ikäänkuin backuppina MAFfille. Lisäksi MAF ei ehdi transienttitilanteissa mukaan (esim. äkillisesti kaasua lisättäessä), jolloin VE-taulusta saadaan "tulkinta-apua" ilmamassan arvioimiseksi kulloisellakin hetkellä.
Reply With Quote
  #39  
Old 04.07.2013, 14:45
systeemi's Avatar
systeemi systeemi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kemi
Posts: 815
systeemi on oikealla tiellä
Ehkä nyt jotain ymmärsin. MAF en alkanut vielä säätämään kun en ymmäränyt sitä. Tuon VE-ymmärsin oikein, mutta totta tosiaan tuo MAF on päällä niin eihän sitä saa kohdalleen mitenkään.

On tämä foorumi kyllä melko tärkeä aloittelijan kannalta. Kiitoksia taas kerran keskusteluun osallistuneille. Jatkan harjoituksia illan päälle.

Last edited by systeemi : 04.07.2013 at 15:43.
Reply With Quote
  #40  
Old 04.07.2013, 16:53
systeemi's Avatar
systeemi systeemi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kemi
Posts: 815
systeemi on oikealla tiellä
No niin nyt näyttää paljon paremmalta.


Last edited by systeemi : 25.07.2016 at 10:40.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 09:47.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.