FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #5971  
Old 28.03.2018, 13:28
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Onko tuossa se idea, että koska auto on jo niin rakenneltu se pitää suomen lakien mukaan hävittää heti kun jotain sattuu? Toivottavasti omistaja sai täydet rahat, muutenhan tuollainen mälli kannattaisi yrittää pimittää parhaansa mukaan.

Siellähän se lukeekin:

"Ajoneuvon muutosprosenttien seurauksena tuotetta ei voi enää rekisteröidä ilman veroseuraamuksia. Myymme tämän Corveten varaosina."

Tuo tarkoittaa sitä että nuo osat mitkä kolarissa vaurioituivat olivat nimenomaan auton alkuperäisosia ja identiteetti hupeni sitäkautta.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count

Last edited by Macho : 28.03.2018 at 13:34.
Reply With Quote
  #5972  
Old 28.03.2018, 13:39
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Käykös muuten kaikkien vanhojen replikoiden kanssa samalla tavalla, jos ollaa hyvin lähellä 50% tilannetta ja esim. runko tai orkkiskone menee romuksi?

Ja mitäs ne veroseuraamukset ovat, uuden auton hatusta vetästy vero tyyliin kymppitonneja vai orkkisvuosiluvun mukainen 150¤?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0

Last edited by ToniH : 28.03.2018 at 13:47.
Reply With Quote
  #5973  
Old 28.03.2018, 14:08
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,313
KTM on oikealla tiellä
Eikö se ole ollut niin, että jos muutetun auton kolaroit niin korjaus ei muuta prosentteja? Siis jos pitäydytään jo olemassa olevissa muutoksissa. Sitten jos muutetaan lisää niin käyvät taas prosenttien päälle.

Näin olen ymmärtänyt, mutta onko asia toisin?
__________________
  • Midyear keisari (2008->)
  • Oulun oraakkeli (2023->)
Reply With Quote
  #5974  
Old 28.03.2018, 14:19
Adolf Hipster's Avatar
Adolf Hipster Adolf Hipster is offline
The Illusionati
 
Join Date: Nov 2016
Location: Firmament
Posts: 690
Adolf Hipster on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by MPÄ
Harmillista, että tuo on lopullisesti tuhoutunut.

Tästä johdettuna ajatus, että ilman tuhoutumistakin nuo restomodit ovat ehkä kuitenkin aina väliaikaisia, hetken huumaa, muoti-ilmiö ja ilahduttavat sen muutaman vuoden omistajaa ja sitten väistämättä vanhemmiten muuttuvat tavallisiksi ooppeleiksi? Tällä hetkellä 70-80-90 luvun tuunaukset ei näytä kovin houkuttelevilta alkuperäisiin verrattuna. Vai olenko ainoa, joka niin ajattelee...

Mä en missään vaiheessa mieltänyt tota restomodiksi tai yrittänyt siitä sellaista tehdä. Tavoite oli koko ajan tehdä autosta mahdollisimman orkkishenkinen kilpuri. Kaikki äänieristeet jätettiin pois, niin kuin orkkiksessa, mittaristot teetin orkkisten mukaan näyttämään melkein alkuperäisiltä, kuitenkin toimimaan uuden tekniikan kanssa. Vanteet tuli teetettyä pari tuumaa alkuperäisiä isompina, jarrujen takia, mutta orkkis look ja aidot knock offit tietenkin. Rattikin tuli jätettyä ulkonäön takia orkkikseksi. Putket taivutettiin orkkiksen mukaan. Jopa noi kolme jugurttipurkkia tuli väännettyä tohon apparin etulokariin, niin kuin orkkiksessa. Konehuone oli tarkoitus vanhentaa crossramilla ja muutamalla muulla jipolla, mutta tuli auto myytyä ennen kuin siihen asti pääsin. Guldstrand oli kuski joka tolla aikoinaan ajoi ja hän kehitti Bobin kanssa 5-linkin, joten tykkäsin, että sen asentaminen tohon sopi hyvin. 5-link on kuitenkin circa 70-luvun alusta ollut rata corveteissa, joten mikään tämän ajan muoti-ilmiö se ei ole, vaan race proven kitti vuosikymmenten takaa. T56 ei ulkoisesti vaikuttanut mihinkään, mutta oli mukava laskea pitkää siivua päälle 200 taulussa, ilman että rundari oli 14000rpm Penkit oli lähimmät mitä orkkiksia löysin. Paljon pikku detskuja orkkis GS roadsterista tuli ympättyä tohon. Mm toi kuskin kohdalta pokattu tuulilasin tekeminen linja-auton lasista ei ollut ihan helppo juttu, mutta PIKA-LASI onnistui sen tekemään. Uskon, että ulkoisesti olisi kestänyt aikaa ihan yhtälailla kuin orkkiskin, ellei teinipojat olis sitä kaiteiden läpi ajaneet.



Auto tuli mulle tossa kunnossa ja jokainen tykkää mistä tykkää. Itsellä oli jo orkkis puskurit, valot yms tilbehöörit readyna tohon laittaa takas, mutta auto paloi ja sen jälkeen orkkistelu ei ollut enää vaihtoehto. Tekniikka oli tossa vaiheessa -95 LT1 ja Th400, joten niilläkään ei ollut mitään arvoa itselle.



Orkkis GS entisöitynä, ja tossa on ns. väärät Jerry Stahlin tekemät putket, orkkiksemmat oli mun autossa. Vertaan siis pre-katsastus sebring ´66 versioon.



Mulla oli teipit ja tarrat enemmän correct kuin tossa entisöidyssä aidossa.

Kivoin auto mitä tullut ikinä omistettua, karmein auto mitä on tullut ikinä rakennettua. Nyt siitä vaan peltoautoa puuhastelemaan.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER!
The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy.
Reply With Quote
  #5975  
Old 28.03.2018, 14:21
Adolf Hipster's Avatar
Adolf Hipster Adolf Hipster is offline
The Illusionati
 
Join Date: Nov 2016
Location: Firmament
Posts: 690
Adolf Hipster on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by KTM
Parin viime vuoden aikana on alkanut näyttämään oikein mukavalta 1970 luvun ja 1980 luvulta alkutaipaleen flake-/ kuviomaalaus hirivöt. Ehkä vähän arveluttavaa, mutta hyvälle ne vaan näyttävät.

Sama juttu!
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER!
The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy.
Reply With Quote
  #5976  
Old 28.03.2018, 14:54
energy's Avatar
energy energy is offline
Ploginconffaaja
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,995
energy on oikealla tiellä
Hieno auto. Ne kaikki lukemattomat tunnit jotka tekemiseen käytettiin. Harmi että lyhyt elämä oli lopputulos. Pääsin onneksi viime kesänä kerran nauttimaan kyydeistä viikkoa ennen tuhoa.
__________________
C3 -76 Coupe (rojessi)
C5 Z06 -02 (rojessi)
Reply With Quote
  #5977  
Old 28.03.2018, 15:20
Sammy_'s Avatar
Sammy_ Sammy_ is offline
Club Tom of Finland 1%
 
Join Date: Dec 2007
Location: Toinen jalka Narniassa
Posts: 910
Sammy_ on oikealla tiellä
En sano muuta kun "voi Kyrvänsyylä", en nähnyt GS koskaan livenä, tai no tyhjä kuori taisi odottaa tallin perällä.
__________________
Keeway Hurricane 50cc + kuristin poistettu OUTLAW
Ford Scorpio Wagon GHIA 2,3L 97 - kemppilukolla
https://www.youtube.com/watch?v=XDm4KdX99wM
Reply With Quote
  #5978  
Old 28.03.2018, 17:34
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Juu ei, en minä tätä GS replicaa restomodina pitänytkään (paitsi ehkä tekniikan osalta). Tuli vaan siitä ajatuksenjuoksu. Ehkäpä mieli/maku muuttuu ajan myötä tässäkin asiassa. Sitäpaitsi ihan kaikki harrasteautot ovat hienoja, kun ne on hyvin tehty!
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #5979  
Old 28.03.2018, 18:24
Kurkis's Avatar
Kurkis Kurkis is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Kamgasala
Posts: 1,202
Kurkis on oikealla tiellä
Sinänsä surku että hienon auton identiteetti on deletoitu. Nähdäkseni tuon voisi omavalmisteena kilvittää vaikka Ruotsissa.
Jos vähänkään tiukkapipoisesti laskee niin muutosprosentit luokkaa 56 ja vähemmänkin tiukasti laskien yli 50...siis ennen vaurioita.
Reply With Quote
  #5980  
Old 28.03.2018, 19:32
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Toisaalta on järkeenkäyvää että se tuhotaan, sillä autovero oli jo käytössä ennen kuin ko. auto rullasi tuotantolinjalta ulos ja vero on siten suomalaisessa yhteiskunnassa vallitseva ominaisuus grand sporttiin verrattuna.

Autovero otettiin Suomessa käyttöön 1. tammikuuta 1958 voimaan tulleella lailla. Lakia säädettäessä eduskunta ilmoitti ”edellyttävänsä, että vero on vain tilapäinen ja valtion senhetkisestä poikkeuksellisen kireästä rahatilanteesta johtuva

Mutta mitä tapahtuisi, jos autovero poistuisi ensi yönä?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:34.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.