FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996) > C4 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #91  
Old 06.06.2018, 17:55
KävelenVettenPäällä's Avatar
KävelenVettenPäällä KävelenVettenPäällä is online now
Pyrkyri
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 53
KävelenVettenPäällä on oikealla tiellä
Vaihtelin äänenkoventimet orkkista vastaaviin. Walkerin tarvikkeet ja päitä piti pikkasen siistiä että kehtasi laittaa kii, lopputuloksesta tuli kuitenkin hyvä. Noita vanhoja päitä en laita, ainakaan vielä. Aikasta kornin näköiset mielestäni, työnjäljen perusteella on kyllä jonkun ite tekemät. Taidan kuitenkin jättää talteen.



Olisiko redlinen ohjaustehostin öljy hyvää tähän? Meinasin vaihtaa, kylmänä tehostaa huonosti. Jos ohjaustehostinöljy on yhtä pitkillä väleillä vaihdettu kuin jarruneste tässä autossa niin lienee orkkista
Reply With Quote
  #92  
Old 06.06.2018, 22:33
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,302
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by KävelenVettenPäällä
Olisiko redlinen ohjaustehostin öljy hyvää tähän?
On, itselläni on ollut jo pitkään. Jos se on älyttömän paskaista, sen voi vaihtaa myöhemmin vielä uudelleen.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #93  
Old 07.06.2018, 06:23
KävelenVettenPäällä's Avatar
KävelenVettenPäällä KävelenVettenPäällä is online now
Pyrkyri
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 53
KävelenVettenPäällä on oikealla tiellä
Okei pari litraa riittänee ekaan vaihtoon?
Reply With Quote
  #94  
Old 07.06.2018, 10:15
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,138
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Ohjaustehostin oili vaihto auttoi huomattavasti. Manuaalissa määrät. Vähän kade tosta nosturista kun mulle ei mahtunut mikkihiiri talliin. Vuokralla onneks firma jossa on ja onneksi myös edellinen Vetteiliä oli vaihtanut "erikoisääniset pakoputket"
Jotain tehoja enemmän. Hienot äänet ainakin.

Hyvä tyyli tuo takarekkari kun näkyy Usan alta. Täällä lukee Palm Beach.

Last edited by PR1 : 07.06.2018 at 10:25.
Reply With Quote
  #95  
Old 07.06.2018, 11:40
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,302
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by KävelenVettenPäällä
Okei pari litraa riittänee ekaan vaihtoon?
Tais olla joo, ei sinne hirveästi mene vaikka sen saisi kokonaan tyhjäksi.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #96  
Old 07.06.2018, 12:21
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,138
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Öljypisteellä ottivat peräöljytkin pumpulla, tiukassa oli ja uudet.

Harrastukseen oli panostaa tyyliin kaikki uusiks. 50/50 Glygoilit niin on jäähdytys näytössä 69 kivasti.

Nyt kun vilkasee cochea niin autokuume on pois.

DexIII ATF , Valvoline, Redline, Vaihteistoöly.. Määrä varmaan tiedossa jos on manuaali missä tilavuudet tai joku voi katsoa.

Vanhempaa asiaa:
http://finnshark.com/forum/showthrea...t=18053&page=2

Power Steering Corvette C4 kun laittaa atk maailmaan niin on näköjään monta.

Last edited by PR1 : 07.06.2018 at 12:27.
Reply With Quote
  #97  
Old 08.06.2018, 22:08
KävelenVettenPäällä's Avatar
KävelenVettenPäällä KävelenVettenPäällä is online now
Pyrkyri
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 53
KävelenVettenPäällä on oikealla tiellä
Kauheen kateellinen ei nosturista kannata olla, ei mullakaan kotitallilla

Tänään vaihtelin etusatuloihin mäntien kumit. Pölysuojat oli vaan rikki, kaikki vielä herkkää, niin oli kiva vaihdella. Sit laskin tehostinöljyt pois, uudet sisään, auto käyntiin, lämmittelyä ja pyörittelyä, ja taas valumaan. Huomenna laittelen sit uudet, katotaan jeesaako ensiavuksi. Ton huuhtelun vois vielä jossain kohtaa tehä uusiksikin.
Reply With Quote
  #98  
Old 09.06.2018, 16:12
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,138
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Joo en. Vietiin ajopuurampit pois kun niihin oli hankala osua, talliin kun osuu

Vaihteistoöljystähän oli se vanha juttu et omalla riskillä. Lika pitää osat paikallaan. Tuuri tais käydä. Yhdelle kaverille ei kun meni remonttiin.

Hyvin vaihtaa atm ettei meinaa huomatakkaan. Taitoa riittää siellä onneks. Tohon 87 oli uusittu jarrut.

Jäähdytinletku pätkä piti uusia, jonkun liimasin ja laitoin nippusiteillä tiukkaan.

Melkeimpä aina kurkkaan alas ohikulkiessa. Ei tiputa. Oilipohja oikasu liikkeessä kumivasaralla uuden tiivarin kera niin säästyy piha.

Katoin eilen cm parkissa tyhjiä paikkoja niin aika monella taitaa vuotaa autot.

Apparin puolella olis nivelrikko minkä kerran laitoin. 20 metriä ja tippui keskeltä takas alas. Konepeiton kun avaa niin renkaan vieressä. Oliskohan osaa jollain jos vaihdattais. (On vain oma tunkki ja hallitunkki.) Ohjeita jos tietää, eturenkku pois ja?
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 20:26.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.