#171
|
||||
|
||||
Sitten takastefan kimppuun,tuossahan on kaksiosainen stefa.
Öljypumppu ja laakerikuppi pois.Kampuran alla oleva stefan puolisko ruuvarilla liikkeelle ja pihdeillä ulos. Karhun kielellä kaulan putsaus. Tuolla erikoishylsyllä kätevä pyörittää kampuraa. UUden stefan mukana tulee myös öljypumpun akselin muoviholkki ja stefan asennusläpyskä(shoehorn) Asennusläpyskä suojaa stefan taustapuolta sisääntyönnön aikana. Fel-pro ohjeistaa jättämään stefan noin,liitoskohta jää eri tasoon suhteessa laakerikupin liitokseen.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#172
|
||||
|
||||
Sitten laakerikuppi takaisin toisen stefan puolikkaan kera.
Nuo pultit vedin 100nm
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#173
|
||||
|
||||
Öljypumppu takaisin paikalleen ja seuraavaksi nokkaketjun kopan kimppuun.
Nyt pakko lähteä käymään kaupungissa etsimässä kuusiokolopultteja. 1/4" UNC pultteja tuo koppa vaatii. Löytyi,mutta liian pitkänä,täytyy lyhentää oikeanmittaiseksi. Jotain hyötyä myös noista pinnapulteista,niiden avulla kätevä liimata tuo tiiviste. Molemmin puolin tiivistettä tuota. Ja sitten tuli taas muistutus,että kaikki osat pitää mallata etukäteen.Kopan pultin reijät ei aivan kohtaa.Onneksi pelkästään kohdistustappien reikien viilauksella sai pultin reiät kohdilleen.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#174
|
||||
|
||||
Loppupäivä menikin tuon öljypohjan putsauksssa.Pirun paljon mömmöä pohjalla.Joka ukon kannattaisi aika-ajoin avata öljypohja,koska sieltä ei kaikki pois tule öljynvaihdossa.Loiskelevy ja proppu etureunassa estää kokonaan tyhjentymisen.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#175
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
AC induction + PMSRM |
#176
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#177
|
||||
|
||||
Muuten,aika hankalaa todeta kumpi pielessä,pultin reiät vai kohdistus reiät
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) Last edited by jopex : 28.01.2020 at 20:52. |
#178
|
||||
|
||||
Jep pitää mitata kopan tiivistereiän etäisyys kampiakseliin eri suunnista
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#179
|
||||
|
||||
Quote:
Eikös bypass tukittuna öljynsuodattimen kunto näy nimenomaan öljynpaineessa? Siis suodattimen tukkeutuessa öljynpaine putoaa, kun kaikki öljy pakotetaan suodattimen läpi. Ainakin mulla kävi noin.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#180
|
||||
|
||||
Hieromiseksi meni tuon alukopan kanssa,mutta nyt kampura täsmälleen keskellä.
Myös pultin reikiä joutui viilaamaan.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|