FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 19.09.2018, 14:23
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,062
MPÄ on oikealla tiellä
PU-puslat on helpompi asentaa, ja käyttöiällä ei oikeastaan ole näissä merkitystä, kyllä ne oikein asennettuna kestää riittävästi normaalikäyttöä.

Sinkitystä en tekisi rungolle. puhallus ja puolihimmeä musta 2K epoksi.
__________________
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M20, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6, daily driver
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black restoration
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti for sale!
1967 Shelby projekti
1971 Honda Monkey Z50A suomi projekti
Reply With Quote
  #22  
Old 19.09.2018, 15:09
jopex's Avatar
jopex jopex is online now
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2015
Location: simpele
Posts: 156
jopex on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Mitä sanoo gurujen huutoäänestys?

Itse olen laittanut merkille että keskimäärin PU-puslista seuraa enemmän murheita ja niillä on lyhyempi käyttöikä kuin laadukkailla kumipuslilla. Jos/kun kyseessä ei ole varsinaisesti kisarassi, jättäisin PU-puslat kaupan hyllylle.

Tuota mietin itsekin,varsinkin korin keskimmäisten kiinnityspisteiden osalta,jotka vaikeampi vaihtaa.Oliskohan kumipuslat viisaampi ratkaisu korin kannalta? Ja jos uretaanit alkavat narista niin kypsyttää vaihtaa sen takia.
Tukivarsien puslat vaihtuu uretaaniin,koska tulivat auton mukana.
__________________
C3-81,L-98,TH350

Last edited by jopex : 19.09.2018 at 15:27.
Reply With Quote
  #23  
Old 19.09.2018, 15:38
Adolf Hipster's Avatar
Adolf Hipster Adolf Hipster is online now
The Illusionati
 
Join Date: Nov 2016
Location: Firmament
Posts: 557
Adolf Hipster on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by barum
Onko korin generaatiolla väliä?

Ei tietenkään. Kori kuin kori.

__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER!
The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy.
Reply With Quote
  #24  
Old 19.09.2018, 15:48
Adolf Hipster's Avatar
Adolf Hipster Adolf Hipster is online now
The Illusionati
 
Join Date: Nov 2016
Location: Firmament
Posts: 557
Adolf Hipster on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by jopex
Tuota mietin itsekin,varsinkin korin keskimmäisten kiinnityspisteiden osalta,jotka vaikeampi vaihtaa.Oliskohan kumipuslat viisaampi ratkaisu korin kannalta? Ja jos uretaanit alkavat narista niin kypsyttää vaihtaa sen takia.
Tukivarsien puslat vaihtuu uretaaniin,koska tulivat auton mukana.

Mä laittaisin ehdottomasti kumia korin ja rungon väliin. Etutukivarret vaihtaisin kokonaan GW:n tuotteisiin ja samalla heidän delarumi puslat, ihanat! Taakse laittaisin uretaania, helppo vaihtaa uuteen ja takapään väljät ja löysät korostuu varsinkin matalalla kumilla todella paljon. Vakaajiin laittaisin kumia molempiin päihin.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER!
The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy.
Reply With Quote
  #25  
Old 19.09.2018, 16:16
jopex's Avatar
jopex jopex is online now
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2015
Location: simpele
Posts: 156
jopex on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Adolf Hipster
Mä laittaisin ehdottomasti kumia korin ja rungon väliin. Etutukivarret vaihtaisin kokonaan GW:n tuotteisiin ja samalla heidän delarumi puslat, ihanat! Taakse laittaisin uretaania, helppo vaihtaa uuteen ja takapään väljät ja löysät korostuu varsinkin matalalla kumilla todella paljon. Vakaajiin laittaisin kumia molempiin päihin.

Kieltämättä aikamoista karkkiahan nuo globalwestin tukivarret olisi
__________________
C3-81,L-98,TH350
Reply With Quote
  #26  
Old 23.09.2018, 18:33
jopex's Avatar
jopex jopex is online now
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2015
Location: simpele
Posts: 156
jopex on oikealla tiellä
Taas vähän touhuttu,korin shimmit talteen,että tietää takaisin laittaessa oikean määrän.



Moottori ja vaihdelaatikko nostettu pois.



Kävin ihmettelemään,miksi tuo vasen takakiinnike on selvästi vääntynyt sisäänpäin ja vähän pullistunut ylöspäin.Tuo kiinnike on pakko irrottaa ja suoristaa.


Ei mennyt ilman yllätystä tämäkään, on näköjään saanut jonkunnäköisen pusun vasempaan takakulmaan jossain vaiheessa,koska koriinkin on tullut halkeama,selittää myös miksi kori istui oikealla.Halkeama näyttäs ulkoapäin katsottuna,että on jollain sisäpuolelta korjailtu,koska jotain näyttäs tursuavan halkeamasta.
Täytyy purkaa sisäverhoilua pois,että näkee,mutta joka tapauksessa pääsen kuidutus hommiin.



Päivän päätteeksi purin vielä bensa-ja jarrunestelinjat pois.



Muuten,tuossa tankin päällä vasemmat linjat on meno ja paluu,mutta mikä on tuo oikean puoleinen linja,se oli tulpattuna toisesta päästä?

__________________
C3-81,L-98,TH350

Last edited by jopex : 04.10.2018 at 15:24.
Reply With Quote
  #27  
Old 23.09.2018, 20:17
jopex's Avatar
jopex jopex is online now
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2015
Location: simpele
Posts: 156
jopex on oikealla tiellä
Ahaa,kirjastahan se selvisi,eli ECS(evaporative control system)bensahöyryjen keräys.
__________________
C3-81,L-98,TH350
Reply With Quote
  #28  
Old 30.09.2018, 19:23
mattimoi's Avatar
mattimoi mattimoi is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Mar 2012
Location: Viiala city
Posts: 82
mattimoi on oikealla tiellä
Yllättävän hyvältä tuo näyttää. Hyvä että joku jatkaa minkä laiska jätti tekemättä
ei siis isoja ylläreitä?
kivasti ehtii vappuajoihin
__________________
------------------------------------------------------
aina jotain projektia työnalla....
Reply With Quote
  #29  
Old 02.10.2018, 20:48
jopex's Avatar
jopex jopex is online now
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2015
Location: simpele
Posts: 156
jopex on oikealla tiellä
Pientä edistystä taas,päätin keskttyä nyt pelkästään alustan juttuihin,korityöt sitten myöhemmin.Testasin Pinelinin metallipesua runkoon.



Hyvin sillä paska lähti ja osa maalistakin.




Sitten etutukivarsien kimppuun.
Biltemassa käydessäni tempasin hyllstä jousipuristimet mukaan,mutta eihän niillä tehnyt paskaakaan ja hetken ihmeteltyäni,hämärä muistikuva tuli jonkun sharkkilaisen prokkiksesta,niinpä lähdin penkomaan varastoa ja löysinkin 16mm kierretankopätkän ja palkkikengän tukiraudan,jotka jääneet yli hirsitöistä,lisäksi pari mutteria ja astetta julmemmat rikat.Siitäpä syntyikin oiva työkalu,jolla hillitä jousen pyrkimyksiä suoraksi.
Vasemmalla bilteman 15egen huti






Ja sitten pitkittäiset takatukivarret irti,toinen lähtikin helposti,varmaan vaihdettu pusla jossain vaiheessa,mutta toinen ei sitten millään.
Shimmit tosi ruosteessa ja tiukassa. Kun ne sain kaivettua pois,ei pultti suostunut liikahtamaan.
Jätin yöksi ruosteenirrottajaa vaikuttamaan,mut ei,pultti ei hievahdakkaan.
Lähellä oli että käyn puukkosahalla ähryämään pulttia poikki kotelon sisältä,mutta onneksi älysin, että pultti ja tukivarsi pääsevät liikkumaan nyt sivuttain kun shimmit välistä pois,niin nyt korin pois ollessa pääsee helposti ajamaan lentävällä pultin poikki ulkopuolelta,molemmin puolin.





Varsinkin tämä pusla näytti kypsältä,ihmettelinkin ajossa perän edelleen käärmemäistä käytöstä,vaikka perä remontin yhteydessä vaihdoinkin poikittaisten tukivarsien ja perän kiinnikkeiden puslat.


Mutta siinä se nyt on valmiina hiekkapuhallukseen



Ihan mielenkiinnosta,onko tietoo,mitä tuo numerosarja kertoo?
Sijaitsee pelkääjän puolen runkopalkissa.

__________________
C3-81,L-98,TH350

Last edited by jopex : 04.10.2018 at 19:19.
Reply With Quote
  #30  
Old 02.10.2018, 21:02
jopex's Avatar
jopex jopex is online now
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2015
Location: simpele
Posts: 156
jopex on oikealla tiellä
Ainiin,shimmit muistilaputin,tietää kasatessa suunnilleen oikean määrän,pyörien suuntauksessa tarkemmin.
__________________
C3-81,L-98,TH350

Last edited by jopex : 04.10.2018 at 15:39.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:18.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.