FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #301  
Old 26.06.2017, 18:14
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by barum
Itse olen ollut siinä (harha?)luulossa, että zetassa vanteet ovat 1" leveämmät kuin perusmallissa, kun jossain vaiheessa pohdin C5Z:n takavanteita mailikäyttöön.

C5 (coupe/vert):
Front 17x8.5", 58mm offset
Rear 18x9.5" 65mm offset

C5 Z06:
Front 17x9.5", 54mm offset
Rear 18x10.5", 58mm offset

Saatat hyvinkin olla oikeassa. En ole tuota asiaa koskaan tutkinut, mutta käsittääkseni lokasuojien leveydet kuitenkin ovat täysin samat Coupessa, avossa ja Zetassa, joten kuvitelisin samojen vanteidenkin käyvän. Itselläni oli Coupessa Zetan kromi-replica vanteet kun se jenkeistä tuli ja olivat melko sisällä lokasuojassa.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #302  
Old 03.07.2017, 21:29
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 554
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Paljonko "check engine"-valon palaminen tiputtaa tehoja vai vaikuttaako siihen minkä vikakoodin moottorinohjaus antaa?

Eli meneekö vette "konttaa kotiin" modeen valon loistaessa mittaritaulussa?
Reply With Quote
  #303  
Old 03.07.2017, 22:16
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,825
Juhatee on oikealla tiellä
Ei. Valo itsessään ei kerro muuta kuin että jokin huomionarvoinen asia pitää selvittää.

Ns. Limp Home vaikutus puuttuu monelta vikakoodilliselta vialta mutta nilkutuksen vaikutus on niin suuri ettei se jää huomaamatta. Kaasuläppään ja muihin "vaarallisiin" vikoihin liittyvät asiat saavat tehot pois melkolailla kokonaan.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #304  
Old 15.07.2017, 22:51
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Body Control Module (BCM) ilmeisesti on alkanut tehdä pitkän talviseisonnan ja verhoilu/radioprojektin vuoksi tehtyjen useiden akun irrotusten seurauksena kiusaa

Hukkaa lähes joka päivä kaukosäädinten parituksen auton kanssa.
Välillä ohjelmointi onnistuu yksinkertaisemmin pitämällä avain virtalukossa lukitus ja avaus nappeja pohjassa n. 11sec ja välillä täytyy mennä paritus moodiin DIC näytön/Optionsin/Resetin kautta. Parittaminen kuitenkin onnistuu, mutta auto unohtaa sen välillä samana päivänä ja välillä seuraavana.

Outo vika...
Mitäs tuolle voisi tehdä ?

EDIT;
BCM;ään liittynee myös, että välillä kesken ajon väittää että yhteyttä vasemman etupyörän TPMS-anturiin ei ole, mutta kuitenkin minuutin päästä taas näyttää paineet normaalisti.

.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #305  
Old 16.07.2017, 23:37
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 433
suojasto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
Body Control Module (BCM) ilmeisesti on alkanut tehdä pitkän talviseisonnan ja verhoilu/radioprojektin vuoksi tehtyjen useiden akun irrotusten seurauksena kiusaa

Hukkaa lähes joka päivä kaukosäädinten parituksen auton kanssa.
Välillä ohjelmointi onnistuu yksinkertaisemmin pitämällä avain virtalukossa lukitus ja avaus nappeja pohjassa n. 11sec ja välillä täytyy mennä paritus moodiin DIC näytön/Optionsin/Resetin kautta. Parittaminen kuitenkin onnistuu, mutta auto unohtaa sen välillä samana päivänä ja välillä seuraavana.

Outo vika...
Mitäs tuolle voisi tehdä ?

EDIT;
BCM;ään liittynee myös, että välillä kesken ajon väittää että yhteyttä vasemman etupyörän TPMS-anturiin ei ole, mutta kuitenkin minuutin päästä taas näyttää paineet normaalisti.

.

En tiedä auttaako tämä yhtään, mutta usein jenkkifoorumeilla tarjotaan ensimmäiseksi ohjeeksi maapisteiden tarkistusta ja varsinkin sitä, joka on akkukotelon alla. Tietysti mieleen tulee myös BCMn liittimet - jos on jotain virransyöttöhäiriötä joka aiheuttaisu muistin nollausta.
Reply With Quote
  #306  
Old 17.07.2017, 00:31
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by suojasto
En tiedä auttaako tämä yhtään, mutta usein jenkkifoorumeilla tarjotaan ensimmäiseksi ohjeeksi maapisteiden tarkistusta ja varsinkin sitä, joka on akkuki otelon alla. Tietysti mieleen tulee myös BCMn liittimet - jos on jotain virransyöttöhäiriötä joka aiheuttaisu muistin nollausta.

Täysin mahdollista. Tuon akun alla olevan maapisteen olen joskus putsannut ja laittanut sinne kuparitahnan. Mutta bcm;n liitin voisi kannattaa tarkistaa.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #307  
Old 17.07.2017, 12:12
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Eikös sekä rengaspaineanturit että kaukolukitus juttele saman antennin kautta BCM:lle, eli tämä voisi olla se yhteinen nimittäjä ja sieltä sitten tutkimaan.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #308  
Old 17.07.2017, 23:20
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 433
suojasto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Eikös sekä rengaspaineanturit että kaukolukitus juttele saman antennin kautta BCM:lle, eli tämä voisi olla se yhteinen nimittäjä ja sieltä sitten tutkimaan.

Samaa mietin mutta niiden molempien "muisti" on BCM:llä eli se RFA yksikkö on pelkkä releen oloinen välitinpalikka ja varsinainen logiikka ja muisti on BCMllä.
Reply With Quote
  #309  
Old 18.07.2017, 07:18
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by suojasto
Samaa mietin mutta niiden molempien "muisti" on BCM:llä eli se RFA yksikkö on pelkkä releen oloinen välitinpalikka ja varsinainen logiikka ja muisti on BCMllä.

Piuhoja olen projektin aikana vetänyt tuolla BCM; n ympäristössä, joten onhan se mahdollista että olen heilauttanut jotain liitintä.
Minkäs näköinen tuo RFA yksikkö on?
Ja pitääkö BCM ottaa pois paikaltaan että mahtuu irrottamaan ja kiinnittämään pistokkeen?
Nyt en muista, onko siellä BCM; n ympärillä olevassa käärmeenpesässä oma maadoituspiste?
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #310  
Old 18.07.2017, 21:50
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
En ole vielä ehtinyt noita BCM ongelmia tutkia, kun käyttis Audia täytyy huoltaa ennen kesä-seisontaan laittoa.

Corvetten etupäästä kuuluu kolahdus terävämmissä tien katkoksissa ja kuopissa, korvakuulolta oikeasta etukulmasta. Prothanen puslathan tuonne alustaan olen vaihtanut ja Billstein Sportit, arviolta reilu 20tkm sitten. Katsastuksessa viikko sitten ei mainintaa tullut mistään. Ajossa ei tunnu vetelyä, eikä jarrutuksessa.

Mietin olisiko jotain päässyt löystymään...
Mitkä potentiaaliset kohteet aiheuttaisivat kolahduksen?
- iskarin yläpää
- ylätukivarren sisäpää
- ylä- tai alapallonivel
- pyörännapa
- muuta ?
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project

Last edited by Juke : 18.07.2017 at 22:00.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:17.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.