#101
|
||||
|
||||
Quote:
Jeretz, noita kymmen kappaleen tulppasettejä lupasi toimittaa eräs tuttu autonkorjaaja. Näen hänet huomenna ja kysäisen hintaa. Ehkä itsekkin otan "täyden setin" ihan varmuuden vuoksi. |
#102
|
||||
|
||||
Quote:
Hienoa,eli otamme 10kpl,per mies!
__________________
LS1 Vortech/Trans Am Jaguar XF 3.0D X260 Bandit 1200 S http://reka10.kuvat.fi/kuvat/ |
#103
|
||||
|
||||
Quote:
Mä olen kans siinä luulossa, että noita tulppia saa ihan miltä tahansa NGK jälleenmyyjältä ? Jos ei ole hyllyssä niin maahantuojalta tuleee yleensä seuraavaksi päiväksi.
__________________
Fix Or Repair Daily |
#104
|
||||
|
||||
Quote:
Juurikin näin!
__________________
Fix Or Repair Daily |
#105
|
||||
|
||||
Quote:
Näin luulisi olevan,muutamasta liikkeestä olen kysellyt mut ei, yhdessä löytyi hinta mut tilaamallakaan ei saanut. Toki luulisi jossain olevan,kun kerkees kiertelemään. Jospa toi Dalle hoitaa homman kotiin! Käynnistyvyys eri lämpötiloissa? Eikös moottorin nesteen lämpötila ole tässä pääroolissa? IAT,pitäis bensan rikastuksen päällä pakkasella,aamusta iltaan, toki sillä saattaa olla jonkinmoinen vaikutus rikastukseen,mutta tällä ehkä suurempi vaikutus syt.ennakkoon alentaa lämpöisellä ilmalla?
__________________
LS1 Vortech/Trans Am Jaguar XF 3.0D X260 Bandit 1200 S http://reka10.kuvat.fi/kuvat/ |
#106
|
||||
|
||||
Quote:
No ehkä se on täällä pohjoisemmassa vaan sitte paremmat kauppiaat... Quote:
Kun moottori käynnistetään kylmänä niin roolissa on nesteen lämpö, IAT, MAP ja MAF. Kun moottori on hiukan lämminny niin siitä etiäppäin lambdat hoitaa seoksen säädön osakaasuajossa käytännössä kokonaan, muut sensorit tuottaa vaan referenssidataa (closed loop). Sit kun jalka oikastaan niin MAFfi ottaa pääroolin, varsinkin kun LS koneen vakio MAP ja VE-taulut ei tajua ylipaineesta tuon taivaallista. Sit joillain kovilla jätkillä (kuten Pekka) on COS tiesikassa jolloin MAFfia ei ole ollenkaan, niin sit vertaillaan vaan ylipaineen puolelle ulottuvaa lava-auton MAPia ja kustomoitua VE-taulua ja päätellään seos siitä.
__________________
Fix Or Repair Daily |
#107
|
||||
|
||||
Quote:
No Pekkahan on luku sinäänsä
__________________
LS1 Vortech/Trans Am Jaguar XF 3.0D X260 Bandit 1200 S http://reka10.kuvat.fi/kuvat/ |
#108
|
||||
|
||||
Quote:
Juu, kaikki vaikuttaa kaikkeen on nykytietsikan teema. Itseasiassa näisssä letukoissa MAFfi antaa tietonsa ulos hertsitaajuutena, (ei siis jännitteenä), mutta ajatus on ihan sama. Ja ompi hyvinkin mahdollista että MAFfista loppuu kapasiteetti, sitä voi skaalata jonkin verran ylöspäin, mutta tietsikka ei ymmärrä yli 512g/sek arvoja. Rajallisen kokemukseni mukaan seos pysyy kuitenkin yllättävän hyvin kohdallaan vaikka MAFfi oliskin pohjassa, kunhan bensaa vaan riittää (paine, suuttimet).
__________________
Fix Or Repair Daily Last edited by TorgueManagement : 07.04.2009 at 00:21. |
#109
|
||||
|
||||
Quote:
Hei, sähän taidat ihan oikeesti tietääkin jotain. Heh.
__________________
Mulla on tiätsä niin sellanen olo kun on tiätsä, kaikki tuntuu vaan niin jotenkin ja mikään ei tunnu tarpeeks silleen ja kaikki on tyyliin niin jotenkin niin, niin kerta kaikkiaan vaan jotenkin. Ja sit kun on vielä koko tää kuvio, mihin liittyy tiätsä kaikki, tyyliin ihan kaikki. |
#110
|
||||
|
||||
Quote:
Emmä mitään oikeesti tiedä, mut yhden opuksen oon aiheesta joskus ajan kuluksi tavannu ja muutamaa LS-konetta yrittäny säädellä.
__________________
Fix Or Repair Daily |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|