#21
|
||||
|
||||
Vettepeikko ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#23
|
||||
|
||||
[quote=MPÄ]
Quote:
Eli Van Steelin jousi jäi ainokais vaihtoehdoksi? |
#24
|
||||
|
||||
[quote=Puman]
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#25
|
||||
|
||||
[quote=MPÄ]
Quote:
Jenkkiforumien mukaan VanSteel on, tai oli, VBP:n ohella ainoita ns. loivan kaaren Low Arch-jousia, joissa auton perä ei nouse liika ylös. |
#26
|
||||
|
||||
Quote:
-plussaa on keveys ja jäykkyyksiä on useita. -miinusta on heikkous, yksi isohko kivi kun kilahtaa sopivasti ja särkee kuidun niin voi räpsähtää koko lehti poikki kerta pierasusta (jos sallit ilmaisun). edit. miinusta on myös, että yksilehtisessä ei ole vastaavaa itsevaimennusta kuten on monilehtisessä Quote:
-loivalla kaarella oleva pitää perseen matalammalla, eikä tarvitse turhan pitkiä pultteja. En muista nuita merkkejä ja kaarevuuksia mutta mulla VBP ja jos se on konkassa niin sitten joku toinen valittava. Quote:
Alkuperäinen 9-lehtinen on luokkaa 140 lbs ja jos siitä pakasta on yksi lehti otettu pois niin on vain arvailua, että paljonko vanhalla, väsyneellä ja vajavaisella jousella on vielä libsejä jäljellä. edit. siis tuo potku takamukseen tulee jousituksen pohjaamisesta eikä siitä, että se jousi olisi perskeleen kova. Todennäköisesti se pomppii myös siinä samalla. Quote:
Kyllä se tarjoaa mutta ei se autuaaksi tee. Voit kokeilla uutta 9-lehtistä tai 7-lehtistä, joka voisi olla autoosi just se oikea + "sopivat iskarit", jotka selviää kokeilemalla. Pohjaanlyöntikumesta voi leikata puolet pois niin saat sentin lisää iskua. Pakoputket jos raapii niin hyvä seppä muokkaa ne mahdollisimman ylös. Jos yhtään helpottaa niin et ole ongelman kanssa yksin. Aina kun haluaa auton alemmaksi niin ko ongelmat tulevat vastaan jossakin vaiheessa. .
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" Last edited by JJ66 : 23.04.2019 at 10:38. |
#27
|
||||
|
||||
Eikö auton maavara kannata testata niin että ottaa jousen irti päiden pulteista ja laskee tunkilla pohjaamiskumeja vasten, alimpaan asentoon. Jos silloin putket vastaa maahan, putket ovat väärässä paikassa. Tämän testin itse tein omassa kun halusin varmistua vastaako 315 takarenkaat kaareen. Ajaessa vähän hankala tiirailla.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#28
|
||||
|
||||
Quote:
Mullakin raapi perälle tulevat putket maahan kovissa töyssyissä-vaihdoin kylkiputket, ei raavi enää...ja kuitujousi edessä ja takana...
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
#29
|
||||
|
||||
Quote:
Sama ongelma täälläkin ja monenlaisia ratkaisuita ollut suunnittelupöydällä. Paljonko sait lisää tilaa auton alle sivuputkilla? Minkä merkkiset putket ja mistä hankit?
__________________
Current: Corvette 1969 T-Top Candy Apple Red Jeep Wrangler kevytoffari Tesla Model 3 Performance Sinivalkoinen Ex: BMW 316, 325 Cabrio, 328 Cabrio, E39 M5, E90 335ix, Audi S4, etc. |
#30
|
||||
|
||||
Sivuputket näen itsekin ainoana ratkaisuna. Ja ne orkkismalliset ovat myös komeat. Takapään saa alas, voi laittaa myös pehmeän jousen, eikä ota kiinni.
Ainoa miinuksena se meteli korvan juuressa. Yksi jenkki lafka myy orkkistyylisiä sivuputkia hieman normaalia vaimennettuna. Voisi olla ratkaisu. Tai sitten kaivaa paritonnia rahaa ja teettää Marteliuksella just sopivat mittatilausputket. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|