FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 17.02.2004, 13:34
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
1969 Motion "Phase III" Corvette

Aika upea auto!!!



Lue lisaa:

http://www.yenko.net/features/2003/August2003.htm

Aika janna toi ylivaihde vipu tossa apukuskin jalkatilassa!



Lue lisaa:

http://www.tompatterson.com/forum/messages/293.html

Kaikkiaan hieno ja harvinainen kokonaisuus!
Reply With Quote
  #2  
Old 17.02.2004, 13:44
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,925
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Uskomaton peli! Perävälitys ylivaihteen ansiosta 5,13 :yikes:
Reply With Quote
  #3  
Old 17.02.2004, 14:01
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Uskomaton peli! Perävälitys ylivaihteen ansiosta 5,13 :yikes:

Joo, aika tiukka valitys!
Reply With Quote
  #4  
Old 17.02.2004, 15:42
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,313
KTM on oikealla tiellä
Todella hieno laite. Aivan huippujuttu ja sitten tuo ylivaihde toteutus. Olisi kiva nähdä alustakuva ja erityisesti kardaani. Voi olla aika lyhyt pätykkä siellä perän ja laatikon välissä.

Erityisen mielenkiintoista olisi viedä MR-tarkastukseen tämä yksilö. Siinä voisi olla hetken keskustelua, mutta dokumentit pöytään ja maininta kaiken tavaran olleen autossa jo 35-vuotta.
Reply With Quote
  #5  
Old 18.02.2004, 10:34
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,925
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Quote:
Originally Posted by KTM
Todella hieno laite. Aivan huippujuttu ja sitten tuo ylivaihde toteutus. Olisi kiva nähdä alustakuva ja erityisesti kardaani. Voi olla aika lyhyt pätykkä siellä perän ja laatikon välissä.

Erityisen mielenkiintoista olisi viedä MR-tarkastukseen tämä yksilö. Siinä voisi olla hetken keskustelua, mutta dokumentit pöytään ja maininta kaiken tavaran olleen autossa jo 35-vuotta.

Kyllä siinä voisi joutua esittämään paperin jos toisenkin ennenkuin suomalainen katsastussetä uskoisi auton alkuperään... Olisi kyllä mukava jollain tuollaisella vehkeellä katsastuskonttorille pöräyttää MR kilpiä hakemaan. Esim. se COPO -67 kolmella parilla takavaloja olisi myöskin katsastussedille harmaita hiuksia aiheuttava...
Reply With Quote
  #6  
Old 18.02.2004, 20:07
Miq69's Avatar
Miq69 Miq69 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pori
Posts: 97
Miq69 on oikealla tiellä
Aivan käsittämätön kapistus. Vaihtaisikohan päittäin, voisin antaa vaikka Sierran vielä väliin....
Reply With Quote
  #7  
Old 19.02.2004, 07:00
Anonymous's Avatar
Anonymous
 
Posts: n/a
Mutta missä on käsijarrun kahva????????

-kysyisi katsastumies heti ensimmäisellä rastilla


T. Tomppa
Reply With Quote
  #8  
Old 19.02.2004, 07:30
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,925
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Quote:
Originally Posted by WBBC
Mutta missä on käsijarrun kahva????????

-kysyisi katsastumies heti ensimmäisellä rastilla


T. Tomppa

Hyvä huomio! Itse ihmettelin niin kovasti tuota ylimääräistä vipua etten edes huomannut käsijarrun kahvan puuttumista...
Reply With Quote
  #9  
Old 19.02.2004, 14:06
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Miq69
Aivan käsittämätön kapistus. Vaihtaisikohan päittäin, voisin antaa vaikka Sierran vielä väliin....

Ford Sierrahan vois olla kuumaa kamaa Jenkeissa, siellahan ne tunnetaan Mercureina, kannattaa kokeilla
Reply With Quote
  #10  
Old 19.02.2004, 14:08
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by WBBC
Mutta missä on käsijarrun kahva????????

-kysyisi katsastumies heti ensimmäisellä rastilla


T. Tomppa

Mulla sama juttu, en huomannut yhtaan ton kasi jarrukahvan puuttumista! Ilmeisesti toi yli vaihde vienyt tilat silta.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 05:56.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.