#1
|
||||
|
||||
C3 rakennus aihiosta
Moi,
Olen katsellut tämän kesän eri C3 vaihtoehtoja ja vielä ei ole löytynyt sellaista joka täyttäisi kaikki kriteerini Joten.. Sanokaapas paljonko tulisi autolle hintaa jos sen rakennuttaa alusta asti. Eli pohja ja ajettavuus uusiksi, moottorissa min. 400 heppaa, sisustan uusiminen, uusi maali. Pohja mudista asti siis pitäisi aloittaa rakentaminen. Onko Suomessa sellaisia pajoja jotka toteuttaisivat koko homman? Itsellä ei nimittäin aika eikä ennenkaikkea taidot riitä Liitteenä kuva joka hieman kuvastaa sitä mitä olisin etsimässä |
#2
|
||||
|
||||
Jos joku tekee hyvän alta 40000¤ niin kättele.
Auton rakentaminen on kallista jollei saa jotain harrastajaa ottamaan koko hommaa tehtäväkseen ja tuskin sekään sitä ilmaiseksi tekee. Huvittaa aina chättiauton kommentoijat et teen tollasen 30000e. No siitä sit vaan rakentaa. Hiljaista tulee olemaan . Aina siis AINA hinta kipuaa alkupeärisestä koska ikinä auton laittaminen ei ole plug and play jollei sitten puhuta autotehtaan touhuista. Lisäys: Ihan kivan näköinen on virtuaalihaaveesi joten pisteet siitä! |
#3
|
||||
|
||||
Quote:
Pitääkö olla avo? Mulla ois kovakattoisia aihioita. Tiedän myös paikan mikä pystyy rakentamaan sen. Laita yv jos kiinnostaa |
#4
|
||||
|
||||
Magee kuva. Aika tontissa noin Suomen teitä ajatellen.
Toivotaan, että rakentaja löytyy. Voisin kuvitella, että kuvan auto olisi kuitenkin +100k¤ luokassa. Jolloin 10k¤ aihion hankinnan jälkeen uupuu mielestäni alkaen 90k¤. Ainakin kun mietin omani kuluja suurelta osin itse tehtynä, mulla tosin vähän eri genre. Nettiautossa oli 3-4 vuotta sitten joku aika kalliin oloisesti ulkomailla tehty musta isolohko (muistaakseni 572 koneella) ja siitä pyydettiin vissiin 75ke. Siinä oli aika järkyn iso skooppi. No, sinun projektiisi hp minimi 450 ehdotan. Ja sitten miettimään, että LS vai perinteinen. |
#5
|
||||
|
||||
avo vai coupe?
hinta riippuu aika paljon myös aihion kunnosta. En tosin usko että alle 50k¤ onnistuu mitenkään edes perinteisellä tekniikalla. kuvan mukainen taatusti 100k¤+
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A Last edited by MPÄ : 05.08.2018 at 19:39. |
#6
|
||||
|
||||
Kyllä suomesta löytyy hyviä tekijöitä useitakin ja tämä foorumi on hyvä paikka saada vinkkejä sellaisen löytämiseksi. Projektin hintaan vaikuttaa aihion kunto, viimeistelyn taso ja halutut muutokset.
Entisöintiprojektin hinta on helpommin arviotavissa, kuin paljon muutoksia sisältävän projektin. Jos korin irroitta rungolta, niin kyseessä on satojen tuntien mittakaavan projekti. Jos haetaan esimerkkikuvan mukaisia runko ja korimuutoksia, niin tunteja varmaan heilahtaa nelinumeroinen määrä. Yleensä edullisin tapa on ostaa mahdollisimman hyvä ja oikeanlainen auto jossa on hyvä runko ja kori. Hyvään aihioon voi olla kustannustehokasta sitten vaikka teettää tekniikan, alustan ja sistan muutokset mieleiseksi. Ehkäpä myös maalaus mieleiseen väriin voi tulla kyseeseen. Korin korjaaminen, muutokset ja pohjatyöt vievät suurimman osan ajasta näiden kanssa, eikä niihin laitettu aika siirry välltämättä kovin hyvin myyntihintoihin. Tätä harrastajien tekemää työtä kannattaa pyrkiä hyödyntämään ostovaiheessa, niin ei tarvitse teettää ainakaan kaikkea. Minusta vanhan corveten kori on vähän kuin joku veistos. Hyvän ja huonon väliin mahtuu monta sataa tuntia. |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
Toi Bobin auto oli yli 300k kustannuksiltaan. Mutta paja on tietenkin alansa arvostetuimpia jenkeissä ni jonoa on ovelle ja hinta on sivuseikka. Auton maalannut kaveri sanoi, että korityöt, maalaus, kiillotus oli jo yli 70k. 50k teettämällä alkaa saamaan jo jotain, valmista hakemalla vois jo 50:lla saada jenkeistä LS tekniikkaisen pelin, jossa alusta, ohjaus, jarrut on päivitetty. Koppa hierottu ja sisusta uusittu.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER! The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy. |
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Adolfi tekee kun hinnasta vaan sovitte
__________________
Keeway Hurricane 50cc + kuristin poistettu OUTLAW Ford Scorpio Wagon GHIA 2,3L 97 - kemppilukolla https://www.youtube.com/watch?v=XDm4KdX99wM |
#9
|
||||
|
||||
Olen mietiskellyt, että jos suomessa on firma mikä rakentelee käsitöinä esim custom autoja tms.
Mitä sen pitää veloittaa tunnista että homma kannattaa normaalin tapaan? Oletetaan siis, että jonkinlaiset tilat on vuokralla suurehkon kaupungin lähimaastossa ja kulurakenne on muutenkin tyypillinen.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
Kattelin, että Vaustilla taisi olla ostoilmoitus aihiosta 70 - 77. Kandee muistaa, että jos ei ota krominaamaa aihioksi niin ei se ole krominaama muutostöiden jälkeenkään. Ilmeisesti kiduksia ei kuitenkaan kaipaa vaikka kuvan esimerkissä sellaiset oli. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|