L-88 Hood

[Tommy H.]

Joo noin se suurinpiirtein meni.. Hyllystä imusarja ja uutta kaasaria päälle, eikun baanalle! No eipä menny ihan niinku leffoissa

Itse olen jotenkin kuvitellu et Holley olis parempi, mut en sit tiedä ku ei oo kokemusta sen enempää.

Saatat olla oikeassa....

[WBBC]

Olen ajanut monilla kunnossa olevilla Holley ja Rochester -kaasareilla, ja aina on Rochester toiminut jotenkin paremmin. Eron huomaa juurikin manuaalivaihteisen kanssa.

Virivirimoottorit on eri asia, ja silloin Holleyn tuplapumppu on asiaa.

Eikös sun 454 ollut suunnilleen vakionokalla ja kansilla?
Kyllä mä laittaisin orkkis-imusarjan ja kaasarin.

[Tommy H.]

Joo vakio kannet ja nokkakin melkein, toi ei kyl oo tuplapumppu.
Mites jos laitan vakio imusarjan, väliadapterin ja sit se Holley

Olisko siinä edes pientä järjen hiventä

[WBBC]

No, jos se mahtuu väliadapterin kanssa ja tuntuu toimivan hyvin, niin se on ihan ok.

Mutta korjaa/korjauta se alkuperäinen kaasari vaikka varakaasariksi hyllyyn.

[Tommy H.]

Niin se varmaan kannattaa tehdä, mutta kukas niitä korjailee onnistuneesti?

Joo saas nähä miten toimii adapterin kanssa.

[VetteMan]

Tehdasrempattua isolohko rochesteriakin vielä saa jenkeistä n. $300 hintaa, sellaisen omaan isolohkoon hommasin, niin sai alkuperäisen putsarinkin kiinni.
Siinä oli 750 edelbrock, mahtui ja kävi imusarjaan, mutta orggisputsari ei sopinut siihen.

[Tommy H.]

Minkäslaisia eroja huomasit toimivuudessa ja käyttömukavuudessa?

[WBBC]

Originally Posted by Tommy H.

Niin se varmaan kannattaa tehdä, mutta kukas niitä korjailee onnistuneesti?

No jos ei tällä foorumilla kukaan guru tuota halua tehdä, niin luulen että Finnvette, American Service tai Specialty Engineering hoida homman helposti.

Peruskunnostus ei ole niin vaikeaa kun voisi kuvitella. Itse olen pari purkanut atomeiksi ja koonnut ihan vain puhdistusta varten hyvällä menestyksellä. Mutta mulla olikin hyvät ohjeet ihan video-muodossa Youtubesta.

Mikä sitä kaasaria muuten vaivaa?

[WBBC]

Originally Posted by Tommy H.

Minkäslaisia eroja huomasit toimivuudessa ja käyttömukavuudessa?

Rochester toimii jotenkin pehmeämmin ja tasaisemmin.
Voihan toki olla että Holley on niin pirun tarkka oikeista säädöistä kuhunkin koneeseen, että mulla yksikään ei vain ole ollut ihan kohdallaan.

[Tommy H.]

Tyhjää käy ihan nätisti ja ihan pintakaasullakin pystyy ajelee, mut heti kun kierrokset on noin 2500 ni sit vaan rytää.

Kiihdytyspumpussa olis kuulemma jotain...