#2671
|
||||
|
||||
Kuuluisko sisävalojen sammua jossain vaiheessa omia aikojaan kun ovi/ovet on auki? Siis ennen kuin akku tyhjenee. Tai kuuluisko niiden sammua jollain valokatkaisijan tms. asennolla?
Kun ovet sulkee, niin ne sammuu n. 30sek kuluttua (tai kun vääntää virrat päälle), ja ne saa päälle kääntämällä valokatkaisijaa vastapäivään "napsun" yli. Eli siltä osin ainakin toimii kuten pitääkin. Quote:
Tänks!
__________________
1985 Z51 4+3 Punainen on nopein väri. |
#2672
|
||||
|
||||
Quote:
Akkukauppias on minua neuvonut toimimaan näin: Akku täyteen syksyllä, akunkenkä irti. 1-3 kertaa talvessa kenkä kiinni, auto käyntiin ja lämpimäksi. kenkä irti ja akku taas täyteen. Näin ainakin akku säilyy hyvin hengissä ja moottorikin tykkää, kun sitä välillä pyörittää. Akkukauppiaan mielestä akku ei tykkää, jos ylläpitolaturi on aika päällä. Jos autoa ei voi käynnistää talvella, niin lataat vain akun muutaman kerran täyteen talven aikana. Oma C4:n on ollut minulla vasta vuodesta -94 ja en ole koskaan nostanut autoa pukkien päälle. en ole huomannut, että renkaat olisi menneet fläteiksi. Mutta nämä on tietenkin vain minun toimintamalleja ja jokainen toimii, niin kuin parhaaksi näkee.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#2673
|
||||
|
||||
Quote:
En tiedä onko early-mallissa sama mutta late-mallissa on ohjelmoitu niin että tietokone sammuttaa valot 15 min kuluttua. Tuokin minusta järjettömän pitkä.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#2674
|
||||
|
||||
Quote:
Juu ei nuo tässä ainakaan vartissa sammu. Tarttee varmaan vaihtaa ledit noihin. Ja nypätä akusta piuha irti kun seuraavan kerran puunaa sisustaa...
__________________
1985 Z51 4+3 Punainen on nopein väri. |
#2675
|
||||
|
||||
Quote:
Ota CTSY/CLK -sulake irti, niin sammuu sisävalot. Vasemmalta toinen rivi, ylimmäinen sulake (15 A)
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#2676
|
||||
|
||||
Kyselin tuolla aikasemmin siitä ylivaihteen öljyjäähystä... sain kärryn vihdosta viimein taas pukeille eilen, ja kyllä ne putket menee ehjänä jäähdyttimen päädystä ihan perille asti. Mutta mitkä on ne toiset putkilähdöt ylivaihteen toisella puolella... ne tulee siis lootan takaa alas pakoputken viereen, ja niitä yhdistää kumiletku.
Quote:
__________________
1985 Z51 4+3 Punainen on nopein väri. Last edited by Hook : 29.09.2023 at 15:49. |
#2677
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
__________________
|
#2678
|
||||
|
||||
Kun on joskus pidempi remontti ja tulee mentyä ovista yhtenään, niin olen kanssa napannut sen sulakkeen pois. Olis tosiaan professional ratkaisu, kun laittais kytkimen sille.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#2679
|
||||
|
||||
ZR1 moottorin osat
Terve!
Mistä jenkkilän sivustolta olette tilanneet (tai kannattaa tilata) ZR1:een moottorin osia?
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray |
#2680
|
||||
|
||||
Parkkilukko ei toimi vaijerin vaihdon jälkeen.
Vaihdoin uuden vaihdevaijerin entisen katkettua.
Nyt ei toimi parkkilukko, vaan auto valuu. Keppi kyllä loksahtaa P:lle. Kepin loksahduksetkin on ihme kohdissa. Vaijerissahan ei ole säätöä. Laatikko toimii muuten ihan hyvin. Mietin koko shifterin siirtoa vähän. Parempia ajatuksia?
__________________
C4 -84 LT1+4L60-E +Muita Chevyjä |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|