#71
|
||||
|
||||
Olen omassani shimmannut nuo. Uudet levyt ei ainakaan mulla auttaneet mitään, heitto on tuossa laipassa/navassa. Niiden vaihtamiseen en viitsinyt lähteä kun asia korjaantuu shimmaamallakin.
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck |
#72
|
||||
|
||||
Kävin tänään tallilla kotelosuojaus hommissa,turautin runkopalkin sisään pari tölkillistä tuota Bilteman kotelosuojaa.Tosin liekö tarpeellista kesäautolle,mutta tulipahan tehtyä.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#73
|
||||
|
||||
Eipä siitä kai haittaakaan ole, suhauttelin oman pulkan runkopalkkiin vastaavaa tuotetta.
Btw, runko näyttää todella hyvältä!
__________________
1977 Corvette C3 Coupe 383 AT 2006 Chrysler 300C 5.7L HEMI AWD |
#74
|
||||
|
||||
Mitenköhän on, jos poraisi runkoon sinne tänne pieniä 10mm reikiä.
Niistä suihkuttaisi suoja ainetta. Samalla toimisivat ilmanvaihtoaukkoina, kuten talon rakentamisessa ”tuulettuva alapohja”? Pienet reijät tuskin vaikuttaisivat rungon jäykkyyteen?? No, ei ehkä viisas neuvo. Muutenhan tätä olisi jo vuosikymmeniä käytetty... |
#75
|
||||
|
||||
Quote:
Aika monta erikokoista reikää tuossa rungossa on valmiina,niistä jokaisesta kun suhauttaa,niin aika hyvin saa käsiteltyä.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#76
|
||||
|
||||
Quote:
Näkyy olevan kolmosen rungossa niin paljon isoja reikiä, että riittää tuohon hommaan. Onkohan tuossa rungossa niiden sivurunkopalkkien alapuolella takapäässä reikiä? Jos ei ole niin kannattaa tehdä, koska sieltä tulee mahdollinen vesi ulos luonnollisesti valumalla Quote:
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#77
|
||||
|
||||
Juu,kyllä sivupalkkien takapäädyissä ja alapinnalla on reijät,päädyt olivat tukossa,mutta painepesu vaiheessa aukesivat.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) Last edited by jopex : 17.01.2019 at 15:13. |
#78
|
||||
|
||||
Täällähän on ahkeroitu! Hyvän näköstä jälkeä syntyy. Ja mukavan ehjä lähtökohtakin
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#79
|
||||
|
||||
Taas hommaa vähän eteenpäin.
Ulkokoolit pakastimen kautta lyömällä paikoilleen. Varmistan koolin pohjaan menon 2 tonnin voimalla. Sitten pyöränpultit. Tarkistin seuraavaksi heiton jarrulevyn ulkokehältä,enkä siksi vielä laittanut stefaa paikoilleen,enkä rasvoja,ainoastaan ohut öljy laakereille ja akselin kaulalle. Heittoa n.0,16mm,se on mielestäni liikaa. Lasikuulapuhalsin maalit pois laipasta,ihan mielenkiinnosta,siinähän kuitenkin on sinkkiepoksi ja musta epoksi päällekkäin. Ei muuttunut heitto mihinkään,niinpä shimmaan 0,1mm verran messinkiarkista leikaten. Nyt heittoa n.0,04mm,kelpaa miulle hyvin
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) Last edited by jopex : 18.02.2019 at 21:18. |
#80
|
||||
|
||||
Tänään toiselle samat mittaukset ja yllätykseksi siinä heittoa vähemmän(0,11mm)ei näköjään aihettanut jumiutuneiden jarrupalojen käryäminen viimeisellä ajoreissulla tuhoja levylle.
Messinkiarkeista löytyy 0,05mm paksuutta,joten siitä shimmi ja heitto nyt 0,06. Jätän siihen. Sitten molemmat pakettiin.Uutta noihin tuli Timcenin laakerit ja kaikki pyöränpultit,koska ovat nyt helppo uusia. On muuten kätevä tuo laakerin rasvaustyökalu. Äkkiä kyllä unohtuu,miten mikäkin osa kuuluu olla,siksi aika hidasta touhuamista. Suuri apu on kyllä valokuvat joita tuli otettua reilusti ja tietysti tuo Chevy manuaali.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|