FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C8 (vuosimallit 2020->)
User Name
Password

C8 (vuosimallit 2020->) Corvette C8 & Z06 jne.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #251  
Old 08.10.2019, 08:48
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,653
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Nyt voisi harkita "avoakin"
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #252  
Old 11.10.2019, 09:15
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 860
JJ66 on oikealla tiellä
Miten käy seiskan? Loppuuko seiskan valmistus kun kasi alkaa. Ovat kovin eriä autoja, eri malleja periaatteessa, että seiska voisi jopa jäädä tuotantoon.

Ostaako kukaan seiskaa jos kasin saa samalla rahalla, no ostaa tietenkin jos haluaa ajaa perinteisellä etumoottorisella ja kunhan nuo mielletään eri malleiksi. Esim MB C vs E tai BMW:n 5, 6 tai 7-sarja, nyt olis vaan Vetten 7 ja 8 -sarja
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #253  
Old 11.10.2019, 13:31
KimmoT's Avatar
KimmoT KimmoT is online now
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Lohja
Posts: 437
KimmoT on oikealla tiellä
Just oli uutisissa, et C8 tuotanto saattaa hieman myöhästyä. Lakon takia kaikkia C7 ei ole saatu tehtyä.
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged
Reply With Quote
  #254  
Old 03.11.2019, 22:17
Mara®'s Avatar
Mara® Mara® is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2014
Location: Pohjois-Suomi
Posts: 120
Mara® on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
C8.R:stä näkyy netissä maukkaita maistiaisia



https://www.motor1.com/news/375769/c...te-c8r-new-v8/

Aika hyvälle saundaa:

https://www.motor1.com/news/375287/c...-engine-sound/

ja saattaa enteillä millaiseksi mahdolliset C8 Z06/ZR1 saattaisivat muotoutua.
__________________
Corvette Coupe '97 A

!!!! Speeding tickets are boring !!!!
Reply With Quote
  #255  
Old 04.11.2019, 00:06
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Bōsōzoku Go America

https://youtu.be/xUHAMk14nS8?t=13

https://youtu.be/CMerEZYwMnQ?t=57
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #256  
Old 04.11.2019, 00:33
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Samanlainen ääni tuli meijän kauko-ohjattavasta lelufefestä,kun vetorattaasta lähti hampaat!
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)

Last edited by jopex : 04.11.2019 at 00:44.
Reply With Quote
  #257  
Old 08.11.2019, 02:52
Adolf Hipster's Avatar
Adolf Hipster Adolf Hipster is offline
The Illusionati
 
Join Date: Nov 2016
Location: Firmament
Posts: 690
Adolf Hipster on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Harvemmin on auto näyttänyt niin paljon rumemmalta luonnossa mitä kuvissa, kuin C8. Aivan kauhea esitys.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER!
The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy.
Reply With Quote
  #258  
Old 16.11.2019, 19:36
myky's Avatar
myky myky is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 1,320
myky on oikealla tiellä
Nyt kun kaikkien aikojen upein Corvette on esitelty ja kuola suunpielessä ostajat odottavat saavansa auton, ehtiikö vielä upeampi Z malli tulla esittelyyn? Veikkaan ensiesiintymistä ensi keväänä jo. Henkeäsalpaava laitos jokatapauksessa.
__________________
"Kaveripiirissä vaan corvettien kesken"
Reply With Quote
  #259  
Old 19.11.2019, 12:27
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,653
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by JJ66
Miten käy seiskan? Loppuuko seiskan valmistus kun kasi alkaa. Ovat kovin eriä autoja, eri malleja periaatteessa, että seiska voisi jopa jäädä tuotantoon.

Ostaako kukaan seiskaa jos kasin saa samalla rahalla, no ostaa tietenkin jos haluaa ajaa perinteisellä etumoottorisella ja kunhan nuo mielletään eri malleiksi. Esim MB C vs E tai BMW:n 5, 6 tai 7-sarja, nyt olis vaan Vetten 7 ja 8 -sarja
Tekivät just viikko sitten vihon viimeisen C7 ja se myytiin oliko 2.7 miljoonalla taalalla. Tehdas ei pysty tekeen kuin "yhtä" mallia kerrallaan.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #260  
Old 24.11.2019, 23:54
Toxic Flame's Avatar
Toxic Flame Toxic Flame is offline
Oppositional defiant DO
 
Join Date: Sep 2007
Location: Vastaranta 1
Posts: 3,210
Toxic Flame on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by unknown
Oikeastaan vain totesin keskimoottoriauton perusasiat.
Kaikkihan lähtee siitä, miten moottori, vaihdelaatikko ja istuin on autossa, loppu on muotoilua ja sen sovittamista haluttuun korin kokoon lähinnä se miten A ja C pilarit sovitetaan suhteessa akseleihin ja miten ohjaamo osuu suhteessa kuljettajan penkkiin.

Vaikeita juttuja muotoilullisesti on häivyttää C-pilari, eli tässäkin on muiden keskimoottoriautojen tapaan laitettu "turha" ikkuna, mikä pienentää tätä ongelmaa.

Oven takareunan ja lokasuoja kaaren etäisyys on myös vaikea kohta, sillä moottori ja vaihdelaatikko on saatava taka-akselin ja oven reunan väliin, ellei vaihdelaatikko ole edessä, kuten Lamborghinissa, milloin pitkä sylinteri ei ole ongelma. Tätä voi piilottaa vaikka isolla reiällä moottorin tuuletusta varten.


Käytännössä uusi C8 näyttää Ferrari 430:ltä, missä on Lamborghini Aventador:in tyyliin kyljessä ilmanotto.
Eikä tässä vaiheessa Corvetelta voisi odottaa muuta, sillä sen oman tyylin löytäminen tähän korirakenteeseen on haastava.




Itse en näkisi C pilaria minään isona ongelmana piirtää. Suurin ongelma on se että moottorin taakse on pitänyt saada täysi golf bägi istumaan. Se lisää takaosan pituutta mittasuhteiltaan täysin luonnottomaksi. Nyt on käynyt niin että keula on luonnottoman lyhyt ylityksineen. 360-430 fefessäkin on keulan ylitys pidempi. Ja kun yhtälöön liitetään se golf bäg moottorin jälkeiseen takapaksiin, niin saadaan erittäin takapainotteisesti muotoiltu auto. Eräänlainen Diablo mutta teini fighter muotoiltuna. Perä on erittäin epäonnistunut kaikilla mahdollisilla mittareilla mitattuna. C8r onneksi karsii paljon tätä teini lähestymistä pois minimalismillaan.


Onneksi tämä on vasta alkua. C9-10 saattaa olla jo aika mageita, saa nähdä onko itse enää hengissä täs kropassa näkeen vai ollaanko reinkarnaation seuraavalla kierroksella itte näkeen sitä sitten. Ja missä galaxissa.


Silmällä kestää kauan tottua kompromisseihin, mutta hiljalleen se tottuu jos parempaa ei ole tarjolla.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind...
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 21:07.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.