FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 12.05.2020, 09:20
erga's Avatar
erga erga is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2010
Location: Nakkila
Posts: 133
erga on oikealla tiellä
Ilmastoinnin murheet

Useamman kesän kipuillut AC vuotaminen näyttää nyt kulminoituvan siihen ettei kaasut enää pysy sisällä kun hetken.

Varsinaista painetutkimusta en ole vielä teettänyt, mutta nopea visuaalinen tutkimus kielii kompressorin vuodosta. Kompuran ulkopinta on selkeästi paskainen ja täynnä tippajälkiä, mikä kielisi tiivistevuodoista. Putsasin kompuran viime kesänä saadakseni vähän referenssiä vuotaako se.

Onko joku huoltanut noita kompuroita? Eli kannattaako itse edes harkita vai ostaa suoraan uusi kompura ja laitattaa paikoilleen jossain pajalla?
__________________
Who needs a roof anyway?
Reply With Quote
  #2  
Old 12.05.2020, 09:35
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,825
Juhatee on oikealla tiellä
Minulla oli joskus C5:ssa kompura joka vuoti rungon tiivisteistä ja totesin että uuden AC Delcon sai maailmalta parilla satasella jolloin ei kannattanut lähteä hankkimaan vanhaan osia. Jos noiden purku ja kasaus menee rutiinilla niin sitten tietysti asia on toinen.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #3  
Old 12.05.2020, 09:41
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Ilmastoinnin kompura on mulle ainakin ihan niitä viimeisiä osia, joita lähtisin korjaamaan. Kohtuullisen hankala saada takaisin nippuun siten, että ei vuoda enää ja toimii. Tietysti jos on varma, mikä kohta vuotaa, niin voihan sitä kokeilla, tilaat ensin sen uuden ja purat sitten vanhan.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #4  
Old 12.05.2020, 11:18
Skorppi's Avatar
Skorppi Skorppi is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2005
Location: Turku
Posts: 294
Skorppi on oikealla tiellä
Tyypillinen vika C5 vuotava kompressori. Omassa C5 vuosi myös reippaasti ja kompressori oli öljyinen. Käytin typpitestissä varmuuden vuoksi, mutta testaaja sanoin, että kompressorin vuoto oli niin iso, ettei järjestelmään saanut juurikaan painetta eikä muista vuodoista voi sanoa mitään. Tilasin Rockautosta tarvikekompuran, lauhduttimen, kuivaimen, orifice tuben (mikä tää sitten virallisesti suomeksi onkaan) ja tiivisteet. Lauhduttimen kenno oli aika surkean näköinen, niin päätin vaihtaa myös sen. Muutkin osat vaihdoin lähinnä varmuuden vuoksi kun järjestelmä oli kerran auki. Kompressori ei erityisen kallis ole, joten sen kanssa tuskin kannattaa harrastaa.
__________________
2006 C6 Coupe Supercharged
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:02.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.