Mitä pitää tietää, vai pitääkö?

[janiv]

Originally Posted by Athean

irrotettavat kovakaton palat vai tuommonen pehmeä katto?

Kaksi eri mallia avo ja coupe.

Avossa on rättikatto ja niihin saa myös kovakaton, jossa ei ole irtopaloja.

Coupessa on kaksi irtopalaa ja kiinteä kattorakennelma.

Coupea on lisäksi takalasistaan kahdenlaista. Pystytakalasista (69-77) ja isotakalasista (78-82)

[Athean]

Originally Posted by janiv

Kaksi eri mallia avo ja coupe.

Niin paljon kun näitä onkin kuolannu, niin silti tällaset ihan basic jututkin tulee näköjään uutena tietona ;D Kiitti.. Käytön tai muun kannalta muuta väliä kun makuasia?

[Jyristys]

Makuasioita. Avoja on vähemmän ja ovat kalliimpia.

Hintoja katsellessa on hyvä muistaa, että päinvastoin kuin käyttöautossa, et tule menettämään rahojasi. Kun pidät autoa hyvin, saat siitä myydessäsi jokseenkin sen mitä maksoitkin, tai enemmän. Halutumpien mallien hinnat ovat nousussa, perusmallit tulevat perässä.

Kromipuskuriset, avot, isolohkot, pace carit, anniversaryt yms saattavat kalliimmasta hinnastaan huolimatta olla parempia sijoituksia kuin halvempi auto. Toisaalta auton kunto ja omat mieltymykset ovat tärkeämpiä kriteerejä. Varmaankin tärkein täällä annettu neuvo on kuitenkin pitää pää kylmänä ja ottaa asiantuntija mukaan.

[Yly]

Avo on kun on hyvät kelit !

Mutta, kun tälläinen puristi, kuten minä, eli avoautolla ajetaan vain katto kontissa, niin viime kesä tuli ajettua aika vähän.....siis C3:lla

Kurkis yritti myydä mulle kovakattoa, mutta silloin ajattelin, että mihin ihmeeseen sitä tarvitaan.

Viime kesän jälkeen alan vähän ymmärtää. Sateella tuolla meidän vanhuksella ei ajeta ( jos ei satu sade yllättämään )

Pst...Kurkis vieläkö se katto on sulla ?

[Puman]

Originally Posted by Athean

Niin paljon kun näitä onkin kuolannu, niin silti tällaset ihan basic jututkin tulee näköjään uutena tietona ;D Kiitti.. Käytön tai muun kannalta muuta väliä kun makuasia?

http://corvettestory.com/

Tuossa linkissä on Corvette story, jossa haluttua vuosimallia klikkaamalla saa kaikki keskeisimmät tiedot ja muutokset vuosimallikohtaisesti aina varustelistasta lähtien.

[Jarmo79]

Originally Posted by janiv

OT Onko korkein tarjous NYT 3666 €

Ei vaan sun 3333 € (ellei toi yllä ollut tarjous), johon ei ole kolmosta huudettu. Tykkäsi eilen katsomassa käynyt isä+poika tuosta, mutta isällä jokin sisäkorvan tasapainohäiriö, joka ei tykännyt tuon tärinästä (vaikka ei se mun mielestä edes tärise)... kuulemma ei voi ruohonleikkuriakaan työntää. Tiedä sitten pitääkö edes paikkaansa vai halusiko olla kohtelias

[Kaitsu]

Originally Posted by Jyristys

Sinuna miettisin vielä. Olisit luultavasti tyytyväisempi uudempaan autoon. C3:n hinnalla saa vaikkapa vähän ajetun C5:n.

Samaa mieltä koska et selvästikkään halua uutta harrastusta ja olisihan siinä sitten myös airbagit ja abssät mukana

[Jarmo79]

Originally Posted by Athean

Onko tää myyjä joku täällä foorumilla vai miksi tätä niin hanakasti nyt tyrkytetään.. =P

En ainakaan itse tunne autoa, enkä -76:n jälkeen lähtökohtaisesti enää itselleni muuta kuin krominaama-C3:sta huolisikaan. Tuota varmaan siksi ehdotellaan kovasti, koska sille on frame-off tehty ja kaipasit huoletonta autoa. Luultavasti siihen peilaten tuo on Nettiauton C3:sta paras.

Originally Posted by Athean

irrotettavat kovakaton palat vai tuommonen pehmeä katto?

Originally Posted by janiv

Kaksi eri mallia avo ja coupe.

Avossa on rättikatto ja niihin saa myös kovakaton, jossa ei ole irtopaloja.

Tuossahan oli mukana myös kovakatto:

Originally Posted by Nettiauto

mukana tulee korin kanssa samanvärinen kovakatto joka tipahtaa rättikaton kiinnityspisteisiin (ei T-top vettejen kattolistojen vuoto-ongelmia jos syksyllä haluaa käyttää ja kieltämättä kaunis auton päällä)

Avo on ollut talviautona ollutta C4:sta lukuunottamatta aina itselleni ykkösvaihtoehto (ja kovakatosta olisi saanut plussaa), mutta koskaan ei autoa etsiessä ole tullut sopivaa vastaan ja sen osalta on tullut tehtyä kompromissi (kuten mustasta väristä ja molempien C3:sten kohdalla manuaalivaihteistosta).

[Athean]

Originally Posted by Puman

http://corvettestory.com/

Tuossa linkissä on Corvette story, jossa haluttua vuosimallia klikkaamalla saa kaikki keskeisimmät tiedot ja muutokset vuosimallikohtaisesti aina varustelistasta lähtien.

Joo mutta se on ihan eri asia listata raakoja ominaisuuksia tai sanoa "älä ota rättikattoa, ne vuotaa AINA!"

Originally Posted by Kaitsu

Samaa mieltä koska et selvästikkään halua uutta harrastusta ja olisihan siinä sitten myös airbagit ja abssät mukana

='( (mutta kun haluan mä, mä vaan en oo kovin aikaansaava ihminen niin siinä kävis vaan huonosti jos liikaa kaikkea.. ajaminenkin on harrastus!)

Originally Posted by Jarmo79

En ainakaan itse tunne autoa, enkä -76:n jälkeen lähtökohtaisesti enää itselleni muuta kuin krominaama-C3:sta huolisikaan. Tuota varmaan siksi ehdotellaan kovasti, koska sille on frame-off tehty ja kaipasit huoletonta autoa. Luultavasti siihen peilaten tuo on Nettiauton C3:sta paras.

Tuossahan oli mukana myös kovakatto:
Avo on ollut talviautona ollutta C4:sta lukuunottamatta aina itselleni ykkösvaihtoehto (ja kovakatosta olisi saanut plussaa), mutta koskaan ei autoa etsiessä ole tullut sopivaa vastaan ja sen osalta on tullut tehtyä kompromissi (kuten mustasta väristä ja molempien C3:sten kohdalla manuaalivaihteistosta).

Äh hitsi, tuohan alkaa houkuttaa koko ajan enempi.. jos se ois jonkun tietyn eri värinen (liila, vaalean vihreä, oranssi tai vaikka keltanen) niin oisin jo ihan myyty, nyt tuo väriasia on melkeen ainoo joka pidättelee ihastumasta päätä pahkaa (ja hinta..)... ;D (toisaalta kyllä pidän tosta vaaleen kankaan ja punasen yhdistelmästäkin..)

Mitähän tuo rekkari yrittää sanoa? Että on niin työläs auto pitää että käy kakkostyöstä? Vai että koettelee omistajaansa kuten jumala koetteli Jobia?

Btw, mahtuuks tonne mitään kyytiin? Joihinkin mahtuu penkkien taakse ainakin jotain. Onko tuossa kattomekanismit vieny senkin tilan? Voiko sillä mennä johonkin missä tarvii esim. vaihtovaatteita? ;D

[Hara]

Originally Posted by Athean

Äh hitsi, tuohan alkaa houkuttaa koko ajan enempi.. jos se ois jonkun tietyn eri värinen (liila, vaalean vihreä, oranssi tai vaikka keltanen) niin oisin jo ihan myyty, nyt tuo väriasia on melkeen ainoo joka pidättelee ihastumasta päätä pahkaa (ja hinta..)... ;D (toisaalta kyllä pidän tosta vaaleen kankaan ja punasen yhdistelmästäkin..)

Mitähän tuo rekkari yrittää sanoa? Että on niin työläs auto pitää että käy kakkostyöstä? Vai että koettelee omistajaansa kuten jumala koetteli Jobia?

Btw, mahtuuks tonne mitään kyytiin? Joihinkin mahtuu penkkien taakse ainakin jotain. Onko tuossa kattomekanismit vieny senkin tilan? Voiko sillä mennä johonkin missä tarvii esim. vaihtovaatteita? ;D

Siksi tuota vetteä sulle tarjoan ja katson sen olevan näin hakukireereihin sopiva. Toi vette siis täysin läpi käyty ja siihen asennettu c4 veten TPI kone. Sä haet huoletonta ja hyvä kuntosta biligaa niin tossa nyt olis. Tuo on aina sillon tällön myynnissä ja nyt hinta alkaa olee alueella ja jos tarjousella sais vielä tiputettuaa hintaa alaspäin.

Niin kun sanoin toi väri pitää nähdä livenä se kertoo paljon enemmän miltä näyttää.
Kyllä tonne parin ihmisen viikon kamat mahtuu kyytiin ihan hyvin vaikka ton rättikaton laskee alas.

Soita veten omistajalle ja tarjoa siitä 22k€ jos sun fyrkat tohon riittää.
Voin lähteä messiin tsiigaa ton veten ja neuvotellaan sit hinnasta.
Toi TPI kone kuluttaa gasoa vähemmän jne.