FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C7 (vuosimallit 2014-2019)
User Name
Password

C7 (vuosimallit 2014-2019) Corvette C7 & Z06 & ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 17.07.2017, 08:39
TorgueManagement's Avatar
TorgueManagement TorgueManagement is offline
Konkari
 
Join Date: May 2007
Posts: 1,246
TorgueManagement on oikealla tiellä
Watch a Corvette Z06 Lap the Nurburgring in 7:13.9

https://www.google.fi/amp/www.roadan...gring-in-7139/
__________________
Fix Or Repair Daily
Reply With Quote
  #2  
Old 17.07.2017, 10:59
pomppe's Avatar
pomppe pomppe is offline
Banana Split Racing Club
 
Join Date: Sep 2008
Location: Orivesi, Finland
Posts: 1,929
pomppe on oikealla tiellä
Kyllä hyvin tuuppaa!!
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss
Reply With Quote
  #3  
Old 17.07.2017, 11:16
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kiinnittää heti huomiota kuinka paljon rattia vispataan edestakaisin, ihan kuin minä talviliukkailla silloin kun ohjauksessa on väljää. Onkohan tuo kuskin erityispiirre vai vaatiiko auto sen?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #4  
Old 17.07.2017, 11:49
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Varmaan osin myös kuskin erityispiirre, mutta kyllä vette taitaa olla pidon rajalla hieman äkkinäinen. Näytti että auto ei pahemmin puskenut kuten ZL1 1LE.

Plussaa manuaalilaatikolla ajamisesta, mutta mielestäni sattui useamman kerran että kaveri ajoi jo mutkaan sisälle eikä veto ollut vielä päällä.

Koneesta loppui selvästi voima (suhteessa aerodynamiikkaan) pitkällä suoralla.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #5  
Old 17.07.2017, 14:17
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,182
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Taitaa olla keväällä tehty testi, päätellen puitten lehdistä. Mutta varmaan silti ihan ok olosuhteet olleet.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #6  
Old 17.07.2017, 19:19
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Koneesta loppui selvästi voima (suhteessa aerodynamiikkaan)

Miten niin ? Saman verran otti vauhtia kuin ZR-1. Ja näissähän on tehoeroa peräti 12 hp.
Reply With Quote
  #7  
Old 17.07.2017, 20:21
Kaitsu's Avatar
Kaitsu Kaitsu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2010
Location: Helsinki/Boynton Beach
Posts: 126
Kaitsu on oikealla tiellä
Olis se ollut automaatilla paljon helpompaa ja ilmeisesti myös vähän nopeampaa
__________________
Corvette C7 Z51 2016
Corvette C6 LS3 2008
Reply With Quote
  #8  
Old 17.07.2017, 20:34
Sammy_'s Avatar
Sammy_ Sammy_ is offline
Club Tom of Finland 1%
 
Join Date: Dec 2007
Location: Toinen jalka Narniassa
Posts: 910
Sammy_ on oikealla tiellä
Rattia piti vatkata kuin 80 luvun Corollassa, jos vertaa Kiinalaiseen sähkövatkaimeen, niin kyllä on levoton vehje ja 30 sek hitaampi.
__________________
Keeway Hurricane 50cc + kuristin poistettu OUTLAW
Ford Scorpio Wagon GHIA 2,3L 97 - kemppilukolla
https://www.youtube.com/watch?v=XDm4KdX99wM
Reply With Quote
  #9  
Old 17.07.2017, 21:05
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by LT-1
Miten niin ? Saman verran otti vauhtia kuin ZR-1. Ja näissähän on tehoeroa peräti 12 hp.
Ei C6 ZR1 (ilman väliviivaa, nus nus) mikään referenssi ole, vaan ne kaikki edellä olevat (=nopeammat) ovat. 150..200 hummaa lisää, niin ei puudu niin pahasti tuolla suoralla.

Videosta:
- suoran alussa 6:25,8, 197 km/h
- 6:35,8 245 km/h
- 6:45,8 271 km/h, tämän jälkeen nopeus nousee jo tahmeasti
- 6:55,8 278 km/h
- suoran lopussa 284..285 km/h

Vertailuksi Huracan Performante otti 304 km/h samalla suoralla. Lambossahan on 470 kW/640 hp, eli siksi kirjoitinkin että "suhteessa aerodynamiikkaan".
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #10  
Old 17.07.2017, 21:45
TommiT's Avatar
TommiT TommiT is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Äänekoski
Posts: 319
TommiT on oikealla tiellä
Aika hitaalta vaikutti laatikko vaihtaa. Noin pitkällä kierroksella tulee niin monta vaihtoa että aikaa hukkuu paljon vaihtamisiin. Sanoisin että nopeammilla vaihdoilla monta sekunttia ajasta pois.

Etupään pito vaikutti aika hyvältä. Muutamassa kohdassa oli perä luistossa aika reippaassa vauhdissa kanttarin päällä mutkan jätössä. Siinä ois äkkinäistä jänskättänyt kyydissä
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:24.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.