C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#1
|
||||
|
||||
Bruthalin -76 brojekti
Noniin, kuten tuolla toisessa ketjussa on ollut puhe, -76 C3 Corvette tuli ostettua ja saapui eilen talliin. Käytiin auto uudestaan läpi ja nostettiin ylös jotta pohjankin näkee. Olihan tuolla kaikenlaista kivaa ja vähemmän kivaa korjailtavaa. Onneksi on täysi paja käytössä ja ammattilaisautoasentaja mukana projektissa.
Nyt kun auto on saatu kotiin ja kunnostus alkaa niin aletaan ylläpitämään omaa projektiketjua tällekin. Tässä alustava lista kunnostettavista asioista: KORI: - Kuljettajan ja matkustajan lattiat uusittava (edellinen "asentaja" on laittanut uuden pellin niiteillä kiinni ja vetänyt tiivisteeksi uretaanivaahtoa ). - Ovien tiivisteet puuttuvat. - Kuskin oven sisukset puuttuvat (lasi + nostin). - Maalissa pientä korjattavaa. ALUSTA: - Jarrut putsattava. - Molemmat takalaakerit luultavasti menevät vaihtoon. - Puslia vaihdettava eteen ja taakse. - Pakoputkea pieni pätkä vaihtoon. - Vaihteisto vuottaa öljyä. Näyttäisi olevan tiiviste. Tosin oli tuo kansikin hieman kai ottanut iskua. Toivottavasti on vielä riittävän suora. SÄHKÖT: - Kierroslukumittari ei pelaa. - Valot eivät pelaa edessä eikä takana. - Alipainesysteemissä irtonaisia letkuja. Täytyy selvittää mikä menee minnekin ja kytkeä. - Radio puuttuu. Siinähän sitä alkuun tekemistä. Täytyykin kirjoitella ostetaan-osioon viesti puuttivista kamoista. Saas nähdä mitä muuta löytyy matkalla. Kone ja vaihteisto sentään tuntuivat pelaavan kun ajeltiin pajan pihalla pari pientä kierrosta. |
#2
|
||||
|
||||
PIentä puuhaa, aika normaalia taitaa olla luvassa. Onneksi on tekijä miehet asialla, niin autosta tulee taas tosi bueno! Pidä apdeitit ajan tasalla.
|
#3
|
||||
|
||||
Ei kuulosta kovin pahalta tekemiseltä! Tekijämiehiltä lienee jo ennen lumia ajossa? Kevyemmällä tahdilla ensi keväänä entistä ehompana asfalttia mittaamassa!
Laita vaan lisäkuvia kun hommat etenee. Projekteja on aina mukava seurailla.
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#4
|
||||
|
||||
No siellä ei tekeminen heti lopu, että muistakaa vitamiinit että jaksatte
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
#5
|
||||
|
||||
Uups, tämä ketju pitäisi varmaankin olla tuolla projektikertomusten puolella. Saa siirtää ken osaa/pystyy.
Piti loman lopuksi lähteä käymään kotona Oulussa joten projektin aloitus siirtyi maanantainalle. Minun pitänee keskittyä sähköhommiit jotta autoon saadaan valot ja kaveri laittaa tekniikkapuolta. Kirjoitellaan päivitystä kun hommat etenee. |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Kasvisuutejuomat, vitamiinit saa unohtaa
__________________
- |
#7
|
||||
|
||||
No vihdoin alkaa flunssa olla ohi ja löytyi aikaa niin pääsi pariksi tunniksi vierailemaan auton luona. Kaveri olikin siitä jo kojelaudan purkanut ja katsellut mitä sieltä löytyy. Olihan tuolla kaikenlaista kivaa sähköpuuhaa. Joitain katkaistuja piuhojen päitä ja kasa tyhjiä liittimiä oli vastassa. Tutkimisen jälkeen alkoi tuntumaan, että tarvitsee paremmat kytkentäkaaviot kuin Chiltonin kirjassa on...
Ensimmäiseksi työlistalla olisi saada valot toimimaan. Ainakin kaikkien sulakkaiden läpi meni virrat ja kuulemma kerran oli takavalotkin vilahtaneet päällä. Ongelmia vähän aiheuttaa Chiltonin kaaviossa ilmeisesti olevat virheet. Kirjassa väitetään, että kaikki sähköt menisivät kytkinten läpi suoraan valoille. Todellisuudessa tuolta kuitenkin löytyi rele jolle tuli punainen piuha (+) ja lähti kaksi ruskeaa (etu- & takavalot). Kytkimeltä pitäisi kai tulla tuolle vain ohjausvirta ja toinen pää laittaa maihin? Olisiko täällä kellään täydet sähkökaaviot? Pian olisi lähdössä Corvette Centraliin tilaus ja ajattelin samalla nuo tilata. Kai niissä näytetään kaikki komponentit joiden läpi piuhat menevät? Ja samalla voisi kysyä olisiko kenelläkään valokuvia avatusta kojelaudasta? Nyt kun tuolta ihan puuttuu piuhoja niin vaikeuttaa arvailua mihin mitäkin pitäisi liittää... Sairastamisesta oli sentään se hyvä puoli, että oli aikaa selata Corvette Centralin (ja Ecklersin sekä Zip Corveten) kuvastoja ja kerätä lista tarvittavista osista. Varmaankin ensi viikolla pitää laittaa tilaus vetämään. Tähän ensimmäiseen satsiin pääsevät mukaan ainakin: - Parkkivalot. - Korin kiinnityssarja (nykyiset puslat ihan murskana). - Täysi pusla- & nivelsarja eteen sekä taakse - Mahdollisesti laakerit taakse (pitää tarkistaa olisiko nykyisissä vielä säätövaraa). - Täysi tiivistesarja oviin ja kattopaloihin. - Valokatkaisin. Kaikenlaista muutakin puutetta on mutta eiköhän noilla päästä hyvään alkuun |
#8
|
||||
|
||||
Foorumilta tollasen sivuston kaivoin, missä olis noita sähkökaavioita useempiin vuosimalleihin: http://www.nrjvette.com/johdotukset/ . Täs itekin ens viikolla luultavasti saan oman vetten pihalle, on ollut vähän viivästyksiä ton vero hommelin kans. Omassakin luultavasti tulen hiukan noita sähköjä siistimään. Nii ja yleensä noi valo hommelit menee releen kautta.
__________________
Ex: Corvette C4 -89v 6-speed Ex: Corvette C3 -81v 4-speed Last edited by ManoWaari : 23.08.2009 at 02:06. |
#9
|
||||
|
||||
Hommahan etenee ku pendoliino myyntipuheessa.
|
#10
|
||||
|
||||
Quote:
Ei taida tehtaan kaavioista tulla sen hullua hurskaammaksi.. ToniH muistaakseni kertoi dr rebuildin kaavioiden olevan varsin selkeät kun kaikki liittimet ovat ihan kuvattuina!!! http://docrebuild.com/oosoez.html ( jos joku noita tilaa voisin ottaa omaani kans...) |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|