Nettiautosta bongattuja

[Dalton]

Originally Posted by red89

Ollut jo vuodesta 2005 samassa liikkeessä myynnissä....eli vasta 12 vuotta vasta ollut myynnissä Liikkui täällä Porissa ennen maalausta mustan värisenä.

Niinpä ja mainostetaan:
Teho: 253 kW / 344 Hv.

Eikä yhtään kuvaa konehuoneesta.

Alkaa kuulostaa Paimelan Autoparonilta, joka vuosi sitten yritti kaupata Pirren vanhaa avoa 700 hp:nä. Voihan aina yrittää...

[WBBC]

Originally Posted by red89

Ollut jo vuodesta 2005 samassa liikkeessä myynnissä....eli vasta 12 vuotta vasta ollut myynnissä Liikkui täällä Porissa ennen maalausta mustan värisenä.

Olisi ehkä mennyt paremmin kaupaksi, jos ei tuota joulukuusen koristeen väristä maalausta joku nero olisi päättänyt toteuttaa. Eikä ollenkaan istu tuon harmaan sisustan kanssa.

[Puman]

Originally Posted by Dalton

Ikävä kyllä ulkomaille myytynä saisi paljon paremman hinnan. Niin se tahtoo taas olla...

Olen ihmetelly mix ei jengi myy ulkomaille. Eikö mobileen päästetä suomalaisia ilmoittelemaan?

[Napolero]

Miksi noin halpa? Paljonko maksaa kaikkinensa Suomeen tuonti ja rekisteröinti? Onko kellään mutu tuntumaa? Vähän kiinnostaisi...

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/8948760

[kaierkki]

Originally Posted by Napolero

Miksi noin halpa? Paljonko maksaa kaikkinensa Suomeen tuonti ja rekisteröinti? Onko kellään mutu tuntumaa? Vähän kiinnostaisi...

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/8948760

Valkoinen, avo ja automaatti, siksi halpa... Maahantuontialvia ja tullia ei mene kun on EU kilvissä. Autovero, rekisteröintikulut ja muuta pientä, olisko 23-24k, niin olisi kilvissä Suomessa.

[kaierkki]

Originally Posted by Puman

Olen ihmetelly mix ei jengi myy ulkomaille. Eikö mobileen päästetä suomalaisia ilmoittelemaan?

Pääsee toki, tuossa sulle se korinvaihtoproggis..

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...Id=C&fnai=prev

[Rane]

Originally Posted by kaierkki

Valkoinen, avo ja automaatti, siksi halpa... Maahantuontialvia ja tullia ei mene kun on EU kilvissä. Autovero, rekisteröintikulut ja muuta pientä, olisko 23-24k, niin olisi kilvissä Suomessa.

olisko toi nyt halpa? en ostais

[kaierkki]

Originally Posted by Rane

olisko toi nyt halpa?

On

[ossi]

Originally Posted by Jarmo79

Oman matching#-isolohko-71:n myin pois vain hieman tuota kalliimmalla ja aika kauan sain myydä. Kyselijöitä oli aika paljon, mutta aika harva lopulta edes tuli autoa katsomaan. Käteisostajat ovat aika vähissä ja vaihdokit olivat omaan nähden ylihintaisia. Sitten kun kaupat lopulta tuli, niin olisikin ollut sitten kaksi oikeaa ostajaa samana päivänä

Noh, arvokkaampi kai toi -71 on kuin nykyinen C6, jos noita alettaisiin myymään, mut mikäs harrastus se on, jos ei taloudellisesti turpaan tule. Pääasia, että on hauskaa

Mahtaako C4 olla eka vuosikerta, josta ei tule klassikkoa tai muutenkaan keräilytavaraa kuten vanhemmista C1-3. Ainakin nelkun hinnat laskevat kuin lehmän häntä, muutamalla tonnilla saa jo pahimmin rääkättyjä yksilöitä.

Käynee niin kuin muillekin tavallisille käyttiksille, ajetaan loppuun tai kolaroidaan pois liikenteestä, mutta harvinaisuuteen perustuvaa arvonnousua tuskin kannattaa odotella. Myöhemmissä malleissa C5 -> tavallisuus on jo itsestäänselvyys, mutta C4 taitaa tässä suhteessa olla malliston vedenjakaja.

Omaa nelkkua tulee kuitenkaan tuskin koskaan myytyä, viidessä vuodessa kertynyt alle 200 kilsaa ja näyttää siltä ettei maaginen 100tkm tule tällä tahdilla koskaan ylittymään.

Tuossa jossain toisessa ketjussa puhuttiin miten intohimo voi sammua muutamassa vuodessa, omalla kohdallani tapahtui noin kymmenen vuoden kohdalla. Mutta kyllä Vette on aina Vette, C4:n muodot vielä lämmittää vanhenevaa kohta kaihin köyhdyttämää verkkokalvoa viidenkympin mailitolpan lähestyessäkin.

Onhan siinä aina tiettyä fiilistä kun V8:n jyräyttää käyntiin ja tuntuu persuuksissa asti, vaikka sitten vain istuisi pimeässä tallissa auto seisontavakuutuksessa ja ulkona sataa räntää

[D_Law]

Originally Posted by kaierkki

Valkoinen, avo ja automaatti, siksi halpa... Maahantuontialvia ja tullia ei mene kun on EU kilvissä. Autovero, rekisteröintikulut ja muuta pientä, olisko 23-24k, niin olisi kilvissä Suomessa.

Mistäs moiset summat repäsit??
1997 C5 vero on 4500e luokkaa...
Ajamalla pois Virosta laivaan. Ei maksa juuri mitään.
Täällä sitten rekisteröintikatsastus joku 200-300e.
Kyllä tuo halvemmalla suomen kilpiin menee.