FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #141  
Old 27.02.2009, 22:37
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by typo
minkähän kokoinen hylsy tarvis olla että saa vetoakselin ristikon irti?vuosimalli on -80 jos sillä on jotain merkitystä.
Siis eikö sulla ole vielä yhtään hylsyä/lenkkiä ja nyt meinaat ostaa vain ton yhden

9/16 tai 1/2 tuumasia tietenkin

jos meinasit että minkä kokosen hylsyn tarvit että saat puristettua nivelen irti vetarista niin osta nyt ihmeessä ihan koko sarja niitä hylsyjä
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #142  
Old 27.02.2009, 23:49
typo's Avatar
typo typo is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 25
typo on oikealla tiellä
laitoin kuvan jos se vähän selventäis asiaa
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	1.jpg
Views:	333
Size:	12.1 KB
ID:	8463  
Reply With Quote
  #143  
Old 28.02.2009, 06:38
Fangio13's Avatar
Fangio13 Fangio13 is offline
Kohta tää lähtee lapasest
 
Join Date: Jul 2004
Location: Savo
Posts: 1,730
Fangio13 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by typo
laitoin kuvan jos se vähän selventäis asiaa

Ei sulla pienempää kuvaa olis...Sori OT mut oli pakko
__________________
C3 -77
312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm
1/4 mile 13.7s / 171kmh
Savon Mahvia
Reply With Quote
  #144  
Old 28.02.2009, 07:57
typo's Avatar
typo typo is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 25
typo on oikealla tiellä
meni näköjään toi kuvan pienennys vähän överiksi,mutta jos se nyt onnistuis
minkä niminen toi kanta ja osaisko joku sanoa minkä kokoinen.se on jotain 7-8mm päältä
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	uusi.jpg
Views:	306
Size:	164.3 KB
ID:	8465  
Reply With Quote
  #145  
Old 28.02.2009, 08:10
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,029
mhj on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by typo
minkä niminen toi kanta ja osaisko joku sanoa minkä kokoinen.se on jotain 7-8mm päältä
Tuumakokoinen 12-kulmainen ihan tavallinen kanta. Sopii joko hylsy tai lenkki. Koko voi olla luokkaa 7/16" tai ehkä jopa 3/8". Kokeilemallahan se selviää.
Reply With Quote
  #146  
Old 28.02.2009, 09:19
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,423
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by mhj
Tuumakokoinen 12-kulmainen ihan tavallinen kanta. Sopii joko hylsy tai lenkki. Koko voi olla luokkaa 7/16" tai ehkä jopa 3/8". Kokeilemallahan se selviää.


Hyvä ihminen kaikkea muuta .. 3/8" = 9,5mm ja 7/16" = 11mm

Toi on 5/16" kanta. Sama löytyy C4sta koossa 8 mm
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #147  
Old 28.02.2009, 09:28
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
kuva helpotti PALJON, vaaritunturin arvaus on varmasti aika lähellä
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #148  
Old 28.02.2009, 09:35
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,029
mhj on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Hyvä ihminen kaikkea muuta .. 3/8" = 9,5mm ja 7/16" = 11mm

Toi on 5/16" kanta. Sama löytyy C4sta koossa 8 mm

Mulla on tähän hyvä käytännön vihje: ottaa käteensä silmämääräisesti sopivan kokoisen hylsyn/avaimen ja jos se ei sovi työn alla olevaan kantaan, niin vaihtaa siitä sitten seuraavaan joko isompaan tai pienempään tarpeen mukaan.

Tätä voi soveltaa sekä avattaviin, että kiinnipäin meneviin fastenereihin
Reply With Quote
  #149  
Old 28.02.2009, 10:13
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,423
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by mhj
Mulla on tähän hyvä käytännön vihje: ottaa käteensä silmämääräisesti sopivan kokoisen hylsyn/avaimen ja jos se ei sovi työn alla olevaan kantaan, niin vaihtaa siitä sitten seuraavaan joko isompaan tai pienempään tarpeen mukaan.

Tätä voi soveltaa sekä avattaviin, että kiinnipäin meneviin fastenereihin

Tossa on kyllä järkeä! Vielä kun siihen lisää pari asennus olutta ollaan jo lähellä
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #150  
Old 28.02.2009, 10:32
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,666
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mulla on ollut tapana käydä ostamassa 1 hylsy kerrallaan. Otan randomina jonkun ja jos ei sovi niin uusi keikka rullaluistimilla 35km päähän Bilhelveteen. Yleensä max 13 keikalla selviää ja perse on nykyään kuin ruuvipenkki Käytön jälkeen heitän hylsyt tonne lepikkoon jotteivat vie tilaa työkalupenaalissa.

Mutta jottei ihan mene reisille niin kysytäänkin jotain: onko kokemusta Ecklers/MAD/ZIP/Wilcox reprokromipeileistä? Laatu mimmonen?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:28.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.