#1
|
||||
|
||||
Jarrujen ilmaus?
Onkos -97 C5:ssa jotakin tiettyä jarrujen ilmaus järjestystä tai muuta kikkaa?
Ei vaan meinaa löytyä oikeaa poljintuntumaa ja jarrujakin ehkä kesällä tarvittais... |
#2
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
Ja se ilmaustyökaluhan (hintaluokka 5 euroa!) näyttää tältä: ja toinen vaihtoehto ilman pulloa, jolloin tulee molempiin piireihin ilmausvempeleet:
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#3
|
||||
|
||||
Vanhemmissa C5:ssa (2001 vanhemmat mallit) jarrujen ilmausjärjestys on:
"pass rear, driver rear, pass front, driver front"
__________________
C5 -99 (manuaali) |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Olen kuullut ihan yleistietona, että autosta riippumatta ensimmäisenä ilmattaisiin kauimmaisin jarrunestesäiliöstä (pisin putki) ja viimeisenä lähinnä jarrunestesäiliötä (lyhin putki).
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Joo ton mäkin oon kuullut. Meneeköhän sit vanhemmissa ja uudemmissa C5:ssa noi putket eri tavalla, kun niissä on eri ilmausjärjestys?
__________________
C5 -99 (manuaali) |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Emmätiedä, mutta tuo vanhempien C5:ien ohje kelpaa C4:eenkin sellaisenaan.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#7
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
1985 Corvette |
#8
|
||||
|
||||
Kiitti Yorcci! Nyt saatiin jarrutkin toimimaan ja ja pitihän sitä käydä vähän kokeilemassakin, vaikkei kilvissä olekaan. ...maaseudun etuja...
Noi Biltema/Mätänet ilmausletkut oli aika positiivinen yllätys! Oon pitänyt niitä enemmän leikkikaluina, mutta ne olikin täyttä asiaa. Joskus näköjään halvallakin saa toimivaa tavaraa... |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Eipä kestä kiittää. Hieno homma, että auto toimii. WOW! Meikäläisestä oli jollekulle apua... Noh, käytännössä pistin vaan kuulemaani dataa eteenpäin, joten ei se ollu mun ansiota kovinkaan paljoa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#10
|
||||
|
||||
Mä sain tänään ilmattua hyvin tollasella Motonetin systeemillä jossa on tuo pullo letkun toisessa päässä. Hyvin toimi, ja ei tosiaan oo kallis!
__________________
C5 -99 (manuaali) |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|