FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 30.07.2019, 13:57
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,503
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
L98 öljyvuoto, moottorin takaosassa?

Moro pitkästä aikaa!
Päätti vette sylkeä öljyt ulos jostain moottorin takaosasta,
siten että ensivilkaisulla valui öljynsuodatinta pitkin kuljettajanpuoleisen kollektoriputken päälle.
Öljynsuodain ja tiiviste ehjät, öljynjäähdyttäjän tiiviste ehjä ja öljynlämpötila-anturikin vaikuttais ehjältä. Onko nuilla nurkilla muita mahdollisia vuotopaikkoja?
Vk-tiivisteet kyllä aika heikossa hapessa🤔
Ajoviima levitti öljyä senverran tehokkaasti, että kovin selkeästi ei vikaa huomaa🤔
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #2  
Old 30.07.2019, 14:14
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by MikkoM
Moro pitkästä aikaa!
Päätti vette sylkeä öljyt ulos jostain moottorin takaosasta,
siten että ensivilkaisulla valui öljynsuodatinta pitkin kuljettajanpuoleisen kollektoriputken päälle.
Öljynsuodain ja tiiviste ehjät, öljynjäähdyttäjän tiiviste ehjä ja öljynlämpötila-anturikin vaikuttais ehjältä. Onko nuilla nurkilla muita mahdollisia vuotopaikkoja?
Vk-tiivisteet kyllä aika heikossa hapessa🤔
Ajoviima levitti öljyä senverran tehokkaasti, että kovin selkeästi ei vikaa huomaa🤔

Venakopan tiiviste tulis ensimmäisenä mieleen... Mites öljynpaineanturi ja kumppanit lohkon takaosassa, jos joku niistä päästää öljyä läpi ja valuu lohkon kylkeä pitkin alas?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #3  
Old 30.07.2019, 14:22
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,781
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MikkoM
Moro pitkästä aikaa!
Päätti vette sylkeä öljyt ulos jostain moottorin takaosasta,
siten että ensivilkaisulla valui öljynsuodatinta pitkin kuljettajanpuoleisen kollektoriputken päälle.
Öljynsuodain ja tiiviste ehjät, öljynjäähdyttäjän tiiviste ehjä ja öljynlämpötila-anturikin vaikuttais ehjältä. Onko nuilla nurkilla muita mahdollisia vuotopaikkoja?
Vk-tiivisteet kyllä aika heikossa hapessa🤔
Ajoviima levitti öljyä senverran tehokkaasti, että kovin selkeästi ei vikaa huomaa🤔
Aloittaisin venakopan ja imusarjan tiivisteistä. Imusarjan ja lohkon väliä kannattaa tutkia. Sitten kun vuotopaikka on korjattu, tärkein homma on huohotuksen parantaminen, vakiosysteemi aiheuttaa liikaa painetta öljytilaan.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
  #4  
Old 30.07.2019, 15:12
Rane's Avatar
Rane Rane is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2009
Location: joccis
Posts: 153
Rane on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MikkoM
Moro pitkästä aikaa!
Päätti vette sylkeä öljyt ulos jostain moottorin takaosasta,
siten että ensivilkaisulla valui öljynsuodatinta pitkin kuljettajanpuoleisen kollektoriputken päälle.
Öljynsuodain ja tiiviste ehjät, öljynjäähdyttäjän tiiviste ehjä ja öljynlämpötila-anturikin vaikuttais ehjältä. Onko nuilla nurkilla muita mahdollisia vuotopaikkoja?
Vk-tiivisteet kyllä aika heikossa hapessa🤔
Ajoviima levitti öljyä senverran tehokkaasti, että kovin selkeästi ei vikaa huomaa🤔

mulla aikanaan alkoi vuotaa imukannen takapäästä l98 ja tietty dynorullilla
__________________
Rane c3 78 zz 5

ex c4 89
Reply With Quote
  #5  
Old 31.07.2019, 12:55
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,324
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kumivasaralla korjaamolla laittoi ölypohjan suoraksi kuntoon L98.

Tiiviste Öljypisteellä ja suodatin.

Oikasi pohjan. Ei vuoda enää. Pahvia silti varalta alla pihalla.

Kerran vaihdoin itte mut aika homma kun niin matala tapaus.

Suunnitelmissa Syksyllä ostaa suodatin ja nosturille vuokralaiselle ja Rally Mobil 1.

Öljypohja kanteen piti tiivisteet laittaa uusiks.

Edit: Se neliö. Saas nähdä tavataanko jos ajelee poikki Suomen. Olis tankki täynnä.

Last edited by PR1 : 31.07.2019 at 13:02.
Reply With Quote
  #6  
Old 20.11.2019, 07:35
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,503
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Venakopan tiivistehän siellä tosiaan oli poikki, nyt lohko ylöstunkkausta vailla
Tehdään nyt samalla 35v perushuolto..
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:12.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.