#1
|
||||
|
||||
Ilmastoinnin hihna
Se oli sitten itku lyhyestä ilosta. Nimittäin viikonlopun yli toiminut ilmastointi otti voiton hihnasta. Ja muutama kyssäri aiheesta:
Löytyykö jostain tarkkoja speksejä, millä tuota hihnaa voisi kysellä vaikka TKA/Etolasta? Pituutta näyttäisi olevan käsimittauksella n. 1080 mm. Onko ehdotuksia, kenellä voisi olla hyllyssä? Pirkkalan Southwest Tradeen soitin ja Vantaan toimipisteessä olisi ollut hintaan 16,90e, mutta kuulemma eivät postittele ja Hämeenlinnan kaveri käy siellä välillä ja sitä kautta ajan kanssa kulkeutuisi. On vaan nuo helteet just nyt... Mun nähdäkseni tuo ei pyöritä muuta kuin kompressoria. Vahvistaisiko joku tämän? Onko on hihnan vaihto työläs tai löytyiskö jopa mummo-ohjetta? Katsoin, että laturia jne. pyörittävä hihna pitää poistaa, mutta ilmeisesti saa poistettua ihan kiristintä löystyttämällä? Kiristimen saanee lukittua? Mistä laturin hihna kiristetään? Selviääkö operaatiosta ruuvareilla ja räikällä jne. tai löytyiskö joku jopa vaihtamaan sopukorvausta vastaan?
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
#2
|
||||
|
||||
Tehollinen pituus on 42" ja kaiketikin 4 urainen (ei oo hihnapyörää nyt tarkasteltavana ja omassa on jäljellä 1-2 uraa ). JM-Garagella ei veisi konkurssiin (10e), mutta kun ei ollut hyllyssä kuin 5-uraista sielläkään .
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
#3
|
||||
|
||||
Nauti nyt kerrankin helteistä kun niitä harvemmin on tarjolla
Itse kanssa metsästin tuota ilmastoinnin hihnaa ja aika harvan varaosapuljun kirjat sitä tunsivat. Ja on 4 urainen ja varaosakoodi on K040420 |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Tänks, täytyy pitää nimike tallessa. Isukki on aikoinaan ollut TKA:lla töissä ja tuumasi hetki sitten kans, että kyllä noita löytyy, mutta koodit ei kuulemma välttämättä täsmää. Mistä itse tuon löysit? JM Garagen Janne sanoi, että euroautoissakin käytetään samoja. Motonetissä muutama lähimmäksi (42"=1067mm) osunut ja tuo yksihän on ihan just ja varmaan kiristimen säätövaroissa noi muutkin: 30-4054 4x1050mm 9.08e 30-4065 4x1065mm 12.45e 30-4100 4x1100mm 8.75e Pitää käydä varmaan katsomassa paikan päällä, mutta osaakos joku sanoa, onko tuo profiili noissa aina sama, jos silmällä siltä näyttää vai onko esim. Ameriikan mantereella jotain "muuta vs. milli"-asteikkojen kerrannaisina tulevia eroja tyyliin 5mm!=0,2"? Olettaisin, että samoja profiileja, mutta onko jollain parempaa tietoa tai jopa faktaa? Jarmo
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
#5
|
||||
|
||||
Muistaakseni ilmastoinnilla oli erillinen hihna ja sen toinen pyörittää kaikkea muuta jäljelle jäävää.
Eikös näissä nykyvehkeissä ole ihan automaattiset, "ei säädettävät" kiristimet? Jos löydät jonkun halpis merkin joka passaa niin laita ihmeessä infoa tänne yleiseen jakeluu. Noi kun on kulutusosaa ja jos niitä halvemmalla löytyy kuin US Partsin kisurihinnoilla niin se on kaikki himaan päin.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Juu, kyllä siellä kuulemma pitäisi kiristin olla. Menen tänään Motonettiin katselemaan. Jarmo
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
Täällä oli jotain juttua hihnoista ja vaihdosta. |
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Kiitos. Hyvä linkki. Yritin itsekin etsiä, mut menestys huonompi. Tutkailin noita hihnojen profiileja ja sivulla 8 on kuvausta, joista jos hihnatyyppi on oikea, niin PJ tuntuisi oikealta profiililta (ei ole hihnaa nyt käsillä, joten en voi tarkkaan mitata). Sivulla 20 em. dokussa taas yksi tyyppi istuu täsmälleen tuohon Veten hihnan pituuteen: "PJ 1067 420 J 1067" Jos puhutaan neljä uraisesta hihnasta, niin lasketaanko silloin hihnapyörän uria??
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Kyllä. Ja tyyppi selviää kun mittaa esim 4 harjan välin ja jakaa sen 3:lla (näin mittaus on tarkempaa kuin yhdeltä). Tulos kertoo mitä profiilia hihna on. Veten iso hihna on muistaakseni PK, eli 3,54 mm uraväli.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
Joo, no näin olin tutkailevinanikin aamulla urista. Parkkihallissa vaan oli niin pirun pimeä ja työpaikan pihassa taas kone kuuma, ni jäi vielä epävarma tunne noista urien määrästä . Tuota PK:ta ei em. dokussa ollutkaan ja mietinkin, että 2.34mm vaikutti kovin pieneltä, mutta tuo PK täsmää TJM:n ilmoittamaan tyyppiin: Gates - Micro-V fan belt - K040420 - 4PK1070 - New! - $9.95. Nuo hihnapyörät (apulaite sekä ilmastointi) ilmeisesti löysätään molemmat siitä pyörän sivusta olevasta mutterista? Aikaisemmat joihin olen muissa merkeissä törmännyt on ollut sellaisista räikän "neliöpäällä" väännettäviä.
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|