Machon rakentelunurkkaus

[Macho]

Originally Posted by JKK

Testipenkki suuttimille

Oikein!

Tämä olisi ollut seuraava vinkki, josta varmaan olisikin ollut jo helppo arvata.

Ja laite toiminnassa. Oikealla puolen folion alla on metalliastiassa bensapumppu, etualalla bensanpaineensäädin ja tuo piirilevy määrittää suuttimen katkonta taajuuden ja aukioloajan, niitä voi säätää potentiometreillä.

[pirre]

Silmissäni siintänyt aina niin raikas koskenkorva muuttui katkeraksi kalkiksi. Hieno laite, miten noita voi säätää jos joistakin suuttimista virtaa erheellinen määrä benziiniä?

[barum]

Vaihdetaan suuttimia kunnes löytyy riittävän tasainen sarja.

[Jardze]

Koskas penkki on kunnossa?

[pirre]

Originally Posted by barum

Vaihdetaan suuttimia kunnes löytyy riittävän tasainen sarja.

Ok. Entä auttaako noihin (jos on käytettyjä), joku ultra puhdistus tai jotain?

[kipi79]

Originally Posted by Macho

Oikein!

Tämä olisi ollut seuraava vinkki, josta varmaan olisikin ollut jo helppo arvata.

Ja laite toiminnassa. Oikealla puolen folion alla on metalliastiassa bensapumppu, etualalla bensanpaineensäädin ja tuo piirilevy määrittää suuttimen katkonta taajuuden ja aukioloajan, niitä voi säätää potentiometreillä.

Kuinkas tarkkaan ajoitukseen tuolla ohjaimella/mittauksella pääsee, eli voiko tutkia pienten aukiolojen vääristymiä? Eli siis voiko kuinka helposti generoida ns. suutindataa?

[Macho]

Originally Posted by pirre

Silmissäni siintänyt aina niin raikas koskenkorva muuttui katkeraksi kalkiksi.

Sulla on rakennusprojekteja, käytä se jossain kellarin seinässä ja vedä kovat katteet. Sit niillä masseilla kosanderia pitkäripasesta?

Originally Posted by Jardze

Koskas penkki on kunnossa?

Onhan se jo kunnossa ollut jonkun aikaa ja varsinkin nyt kun postissa tuli hienojakoinen bensansuodatin niin lisäsin sen vielä aparaattiin.

Originally Posted by pirre

Ok. Entä auttaako noihin (jos on käytettyjä), joku ultra puhdistus tai jotain?

Tapauskohtaista, jos on oikeasti jämähtänyttä likaa niin auttaa, mutta suuri osa suuttimista on vaan niin erilaisia huolimatta puhdistuksesta että pitää valita sopivankokoiset joukosta.

Mulla on myös ultraäänipesuri, joten aloitan sillä että pesen joka tapauksessa käytetyt suuttimet perusteellisesti ennen mittausta. Pesurissa vettä jossa lasinen purkki, lasi kun päästää ultraäänet läpi kuin sitä ei oliskaan.
Purkissa sitten laimentamatonta injector cleaneria mitä myydään kaupoissa. Äänen vaikutuksen huomaa kun se alkaa kuplimaan heti kun laitteen kääntää päälle. Myöskin suuttimet napsuttavat koko ajan on-off eli ovat aktiivisena sähköissä kiinni kuten testerissäkin.

Originally Posted by kipi79

Kuinkas tarkkaan ajoitukseen tuolla ohjaimella/mittauksella pääsee, eli voiko tutkia pienten aukiolojen vääristymiä? Eli siis voiko kuinka helposti generoida ns. suutindataa?

Laite analoginen, joten kaupallisen suutindatan tuottaminen ei helposti onnistu, mutta olen huomannut että yleensä suuttimien tuotto on melko lineaarinen normaalin käyttöalueen yli aukioloajasta riippumatta. Käytännössä hyvin riittääkin että teen päämittauksen n. 70% aukiololla, sitten varmuuden vuoksi tarkistusmittauksen esim. 15%.

Lyhyiden aikojen tutkiminen onnistuu, sillä sen saa tarvittaessa hyvinkin pieneksi ja osa periaatteessa samanlaisista suuttimista lopettaakin toimintansa aiemmin kuin toiset. Pistin mun vanhan talliskoopin töihin, niin näkee vähän syötteen muotoa. Tässä melko lyhyttä

Ja tähän ei tietysti pysty enää mikään, laitoin vain demoksi.

[Macho]

Vielä hetki aiheessa... Tässä kaksi erilaista, mutta samankokoista suutinta. Punaraitainen (vasen) hiukan luonnostaan kauluksestaan kuseskelee, mutta muoviohjurilla varustettu keltainen (oik.) toimii moitteetta.

Video

http://penthouse.homelinux.net/fs14/suihkuerot.mp4

[Macho]

Pompen röpötysongelma korpeaa, sitä öisin miettii mitä voisi tehdä ettei omalle kohdalle sattuisi vastaavaa.

No ensimmäinen on tietysti se ettei hommaa C6:sta ja toinen on normaalijousien vaihtaminen beehive tyyppisiin joilla ei ole niin pahoja resonanssitaajuuksia kuin tavallisilla.
Saadakseen ne sopimaan on kansissa olevia taskuja jyrsittävä muutaman millin isommalle halkaisijalle, muuta sitten ei tarvitakaan. Oikeassa reunassa vertailun vuoksi orggisjousi.

Purkaessa huomasin että osa venttiilinvarren öljyrenkaista oli murskaantunut vaikka nostoa ei ollut paljon mitään, syy oli se että osa ohjureista oli jo tehtaalta liian korkeita. Leikkasin siis huiput pois.

Jouset vaihtamalla myös hatunkin koko pienenee, mikä tietysti vähentää liikkuvaa massaa.

[progress]

ootko varma ettei venttiilivarren öljyrenkaat hajonnut siinä purkuvaiheessa?

Originally Posted by Macho

Jouset vaihtamalla myös hatunkin koko pienenee, mikä tietysti vähentää liikkuvaa massaa.

Sanovat, että vanhan jousipaketin hatut ja se peltisuoja toimii sen venttiilivarressa olevan o-renkaan kanssa yhdessä. Tuossa kun vaihdoin jouset omaani oli pakko luopua niistä, kun ne eivät sopineet enää.