FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 02.11.2004, 13:33
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,760
WBBC on oikealla tiellä
-69 Sivuputkien kuoret made in Finland

Taitaa olla hankala rasti teettää mallikuvan mukaan feikkikuoret kohtuuhinnalla rosterista.

Onko kellään vinkkejä.

Jos jostain putkahtaa sivuputket asevelihintaan niin laitan sellaiset.

Vaikka toisaalta kyllähän nuo -70 mallisen suorakaiteenmuotoiset pakoaukot
on hienommat kun umpinainen takapaneeli jonka joutuu laittamaan sivuputkien kanssa.

nimimerkki: kahden vaiheilla :
Reply With Quote
  #2  
Old 02.11.2004, 15:14
C372's Avatar
C372 C372 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Lapinlahti
Posts: 1,661
C372 on oikealla tiellä
Viimetalvena oli kaksi sellaista huonokuntoista suojusta vähän aikaa tallilla ja mietiskelin että saisko niitä korjattua,mutta oli jo niin huonokuntoiset ettei niistä enää järkevästi saanut,nehän on lasikuitua ja pahjassa suojapelti ,samanlaiset kun Eckler`sin 10232:set.

Nyt kallistunut vaihtoehtoon että ottaisi Summitilta Hooker 2233 alkuosat (2 1/8 primäri ja 4 kollektori)ja tekisi tuon vaimennin osan itse ruostumattomasta "jääkaira" vaimentimella ja siihen päälle rosteri suojuksen.

Nuo neliöaukothan siitä joutuu takaa laittamaan umpeen niinkuin jo sanoitkin,onhan siinä se etu että voi laskea perää alemmas kun ei tarvitse kuljettaa putkia perän ali,omassa on perä nyt liian korkealla keulaan nähden joten sais auton vaakatasoon.

Jotenkin vaan ne sivuputket on HIENOT
Unohtamatta ääniä ....
Reply With Quote
  #3  
Old 02.11.2004, 15:27
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,421
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by C372
Jotenkin vaan ne sivuputket on HIENOT
Unohtamatta ääniä ....

:yes:
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #4  
Old 03.11.2004, 07:35
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,760
WBBC on oikealla tiellä
Jaa. onko niissä ecklerin lasikuitukuorissa joku lämpöeristepelti sisäpuolella?

-70 mallisen pakoaukkoja ei tarvitse tukkia, vaan siihen saa mm eckleriltä uminaisen paneelin aika kohtuuhinnalla (150 taalaa). Säästyy orkkispaneeli ehjänä.

Ei nuo lasikuituiset olis ehkä pahan näköiset jos maalaisi ne alumiininväriseksi ja rivoituksen pohjat mattamustalla?

Mutta onko muita kuorien alle mahtuvia vaimenninsysteemejä kuin nuo alkuperäiset.
Nimittän mulla on peltisarjat ja ne uudet vaimentimet joutuisi katkaisemaan ja vetämään S muotoiset putket kollektoreiden päistä.
Reply With Quote
  #5  
Old 03.11.2004, 07:58
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,906
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Quote:
Originally Posted by WBBC
Ei nuo lasikuituiset olis ehkä pahan näköiset jos maalaisi ne alumiininväriseksi ja rivoituksen pohjat mattamustalla?

Voiskos niihin vetää päälle tämän Juzzin vanteissakin olevan pinnoitteen?
http://62.142.235.42/~scd/custom//index.html. Tuolla saisi aika lähelle kromipinnan...
Reply With Quote
  #6  
Old 03.11.2004, 08:03
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,760
WBBC on oikealla tiellä
Tuo voisi olla tosiaan varteenotettava vaihtoehto.

mahtaakohan kestää kuumuutta, vai kuumeneeko edes nuo lasikuituversiot?

tuo maali ei taida olla aivan krominkiiltävää vaan muistuttaa kiilloitettua alumiinia joka mielestäni olisi vieläkin tyylikkäämpi kuin kromi
Reply With Quote
  #7  
Old 03.11.2004, 10:00
C372's Avatar
C372 C372 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Lapinlahti
Posts: 1,661
C372 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Jaa. onko niissä ecklerin lasikuitukuorissa joku lämpöeristepelti sisäpuolella?

-70 mallisen pakoaukkoja ei tarvitse tukkia, vaan siihen saa mm eckleriltä uminaisen paneelin aika kohtuuhinnalla (150 taalaa). Säästyy orkkispaneeli ehjänä.

Ei nuo lasikuituiset olis ehkä pahan näköiset jos maalaisi ne alumiininväriseksi ja rivoituksen pohjat mattamustalla?

Mutta onko muita kuorien alle mahtuvia vaimenninsysteemejä kuin nuo alkuperäiset.
Nimittän mulla on peltisarjat ja ne uudet vaimentimet joutuisi katkaisemaan ja vetämään S muotoiset putket kollektoreiden päistä.

Jep,ainakin niissä oli sellaiset suojapellit tehty alumiinista,varmaankin tuon lämpenemisen takia että kestää maalattuna,ne oli aika ahtaat kun laittoi paikoilleen,rungon ja suojan väliin ei jäänyt tilaa paljoa,Marteliukselta kyselin silloin vaimentimia,niin sanoi että voisi laittaa sellaiset pyöreät läpivirtaus vaimentimet,mutta epäili että äänet nousee aika koviksi kun ei saa tarpeeksi isoa ulkoputkea mahtumaan,ja jos laittaa pienen sisäputken niin teho tippuu kun rupeaa ahdistamaan.
http://www.martelius.com/tuotekuvat/U446300.jpg

Ehdotti sitten että siihen S-putkeen voisi laittaa toisen tosi pienen vaimentimen että saisi pidettyä äänet kurissa. http://www.martelius.com/tuotekuvat/U457600.jpg
Peltisarjat oli omassa 3 tuuman kollektoreilla ja loppuosa olisi tehty 2.5 putkesta.

Tuota takapään aukot tukkivaa palaa en ollut huomannutkaan Eckler´sin luettelosta ,voisi olla paras vaihtoehto jäisi tuo orkkis pala talteen.
Reply With Quote
  #8  
Old 03.11.2004, 12:08
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,760
WBBC on oikealla tiellä
Tulipa mieleen.

Millainen mörinä lähtee noista -69 sivuputkivaimentimista.

En muista että olisin koskaan kuullut livenä muita kuin Hookereita

onkohan netissä jotain sound filejä corvetteista
Reply With Quote
  #9  
Old 03.11.2004, 12:19
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,277
KTM on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Tulipa mieleen.

Millainen mörinä lähtee noista -69 sivuputkivaimentimista.

En muista että olisin koskaan kuullut livenä muita kuin Hookereita

onkohan netissä jotain sound filejä corvetteista

Silloin kerran kun kuulin tuon mustan ´69 avo tri-powerin käyvän sivutkilla ääni ei ollut häiritsevä. Viime kesänä juttelin yhden kaverin kanssa joka on useamminkin ajanut kyseisellä autolla meinasi möykkeen olevan aika turruttava ja häiritsevä ajossa.
__________________
  • Midyear keisari (2008->)
  • Oulun oraakkeli (2023->)
Reply With Quote
  #10  
Old 03.11.2004, 12:24
pekka's Avatar
pekka pekka is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jun 2004
Location: jämsä
Posts: 132
pekka on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Silloin kerran kun kuulin tuon mustan ´69 avo tri-powerin käyvän sivutkilla ääni ei ollut häiritsevä. Viime kesänä juttelin yhden kaverin kanssa joka on useamminkin ajanut kyseisellä autolla meinasi möykkeen olevan aika turruttava ja häiritsevä ajossa.

Pointti onkin siinä, että miltä se näyttää ja kuulostaa,eikä siinä, että miltä se tuntuu. Ei mitään supsutusta vaan kunnon mörinää. Yes, kylkiputket kehiin!!!! Kannatetaan
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 09:35.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.