FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967)
User Name
Password

C2 (vuosimallit 1963-1967) Corvette C2 - Sting Ray

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 26.05.2005, 13:40
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Lisää löytöjä vette64:n kätköistä!

Muutamia uusia herkkuja taas!



68 vette ruotsista. onko tää NHL-61 nykyään?



63 avo, valkoinen punaisella sisustalla on kuin tehty vetteen! Mikäs mid year taustalla näkyy? Siisti on myös toi sininen c3!







Sakun peli? Mitä sille nykyään kuuluu?



Suomen nopein 79. Tuliko tämä auto muuten uutena suomeen? oliko tää V8:ssa esittelyssa sen valkoisen 79:n kanssa? Tuliko autosta enää ajopeliä? Kuka tietää?

Reply With Quote
  #2  
Old 26.05.2005, 13:46
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
 
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,226
Masa on oikealla tiellä
Pari kommenttia: ekassa kuvassa siis edesmenneen ystäväni -68 avo , sittemmin auto maalattiin metalligrafiitin väriseksi ja sai keulalle 427:n. Missä nyt?
Pappatuna , kerro missä toi punainen -79 on nykyään ???
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #3  
Old 26.05.2005, 15:37
Vette69's Avatar
Vette69 Vette69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 265
Vette69 on oikealla tiellä


Quote:
Suomen nopein 79. Tuliko tämä auto muuten uutena suomeen? oliko tää V8:ssa esittelyssa sen valkoisen 79:n kanssa? Tuliko autosta enää ajopeliä? Kuka tietää?

Eikös se ole tämä vette, eli Bowtie Racingin vanhoja pelejä. Auton historiasta minulla ei ole muuta tietoa kuin heidän sivuiltaan luettu teksti...
"Ainoa maahantuojan kautta suomeen tullut 1979 vette."
"autosta ei kovin paljon ole jäljellä Lauttasaaren sillalla kaiteiden välissä..."

__________________
1969 Convertible, L46 + Muncie M-20
Reply With Quote
  #4  
Old 26.05.2005, 17:13
TCC's Avatar
TCC TCC is offline
<
 
Join Date: Jan 2004
Location: Espoo
Posts: 1,466
TCC on oikealla tiellä
Re: Lisää löytöjä vette64:n kätköistä!

Quote:
Originally Posted by groovyjay
Muutamia uusia herkkuja taas!



68 vette ruotsista. onko tää NHL-61 nykyään?



Ei ole NHL-61, siinä oli jo ruotsissa takafillarien levitykset.
__________________
avo C5
-----------------------------------
Ex- 72 avo 350 aut.
Ex- 93 avo 350 aut.
Ex- 68 coupe 509 & Tremec TKO600
Ex- 92 avo 350 aut.
Ex- 68 avo 427 man.
Ex- 86 avo 350 aut.

Ex- 89 HG 883 Sportster Hugger

Ex- 74 Pontiac FB 455
Reply With Quote
  #5  
Old 27.05.2005, 10:05
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Vette64
Pari kommenttia: ekassa kuvassa siis edesmenneen ystäväni -68 avo , sittemmin auto maalattiin metalligrafiitin väriseksi ja sai keulalle 427:n. Missä nyt?
Pappatuna , kerro missä toi punainen -79 on nykyään ???

Voiskohan toi 68 avo olla tossa lentokentän kupeessa tallissa. Vet65 onko tietoa? Toi valkoinen avo 63 on ilmeisesti NBE-63 eikä siinä taida olla enää noita fillareita alla...

Kukas osaa sanoa mik kone tässä on nykyään?

Reply With Quote
  #6  
Old 27.05.2005, 11:15
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Huh mitä "nostalgiaa" pukkaa noista kuvista Edelleen täytyy todeta että toi 79 on edelleen paras vette mitä mulla on koskaan ollu. Diggasin sitä ihan älyttömästi. Tyyli ja toteutus ei tietenkään kestä tätä päivää mutta varmaan olisi jalostunut aikanaan ihan oikeaan suuntaan. tohon autoon panostin mielettömästi energiaa pieniin yksityskohtiin. Ja silloin oli hieman erillaista tuunaa kun nykyään(netti-tiedon saaminen).

Kun sain sen viimeisen koneen iskuun ja nelilovisen kiinni ,2,5" flowmasterilla oli niiiiiiiiiiin tajuttoman makee laskee. Paras päänahka oranssi hemi cuda Aroyhtymän edessä aikoinaan. Oli varmatoiminen ja suti todella tyylikkäästi 1-3 pykälillä, 3.55 välityksellä ja 255 pallukoilla.

Luulen että toi olis mulla vieläkin tallella. Auton osti avklta yksi peltiseppä joka leipoi sen kasaan mm calibran etuvaloilla... Tein koneen heille uudestaan vastaamaan vakio L82sta ja ne laittoivat sen automaatin takas..arrggggh

Että sellainen tarina.Sad but true.

Ps onneksi se M20 päätyi hyviin käsiin BRClle ja nykyään kait tulossa taas radalle vetteen joka muuttumassa invaliiditaksista vauhdikkaampaan käyttöön...
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #7  
Old 27.05.2005, 11:24
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Auton osti avklta yksi peltiseppä joka leipoi sen kasaan mm calibran etuvaloilla... Tein koneen heille uudestaan vastaamaan vakio L82sta ja ne laittoivat sen automaatin takas..arrggggh

Calibran valot? Onko tästä taidonnäytteestä kuvaa?
Reply With Quote
  #8  
Old 27.05.2005, 12:38
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
[quote="groovyjay
Calibran valot? Onko tästä taidonnäytteestä kuvaa? [/quote]

Noh,sanotaanko näin että on asioita jotka voimme antaa painua unholaan...
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #9  
Old 27.05.2005, 12:39
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
[quote="groovyjay
Calibran valot? Onko tästä taidonnäytteestä kuvaa?

Noh,sanotaanko näin että on asioita jotka voimme antaa painua unholaan...[/quote]

Reply With Quote
  #10  
Old 27.05.2005, 18:42
stingray's Avatar
stingray stingray is offline
ZR 3
 
Join Date: Sep 2004
Location: STADI
Posts: 1,496
stingray on oikealla tiellä
Ps onneksi se M20 päätyi hyviin käsiin BRClle ja nykyään kait tulossa taas radalle vetteen joka muuttumassa invaliiditaksista vauhdikkaampaan käyttöön...


näin on pappatuna
__________________
...horsepower is like sex-
you`ll always want more... ZR-3 it`s not so hard to build a good racecar for le mans- if you start with a corvette !

"in torque we trust"
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:42.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.