Pienten kysymysten kerho (C3)

[progress]

Originally Posted by wiikki

Ei löytynyt sopivaa US Partsilta eikä muiltakaan tältä mantereelta.

Aivan varmasti löytyy, mutta pitää etsiä muualta kuin internetistä. Vanhan kansan putkiliike on hyvä vaihtoehto etsiä tuumasia putken osia.

Originally Posted by wiikki

Jopa Amazon tarjosi vain vääntöosan kanssa olevia vaihtoehtoja.

Miksi muuten siinä ei saanut olla 'vääntöosaa'?

[wiikki]

Originally Posted by progress

Miksi muuten siinä ei saanut olla 'vääntöosaa'?

Noh, sensorin kanssa ei ole korkeus ongelmaa, mutta ilmeisesti sensori ei yltä tuollaisen kanssa tarpeeksi syvälle jäähdytysnestevirtaan. Joillakin se on aiheuttanut liian korkeita mitattuja lämpötiloja.

[kipi79]

Originally Posted by wiikki

Noh, sensorin kanssa ei ole korkeus ongelmaa, mutta ilmeisesti sensori ei yltä tuollaisen kanssa tarpeeksi syvälle jäähdytysnestevirtaan. Joillakin se on aiheuttanut liian korkeita mitattuja lämpötiloja.

Iha pikkuisen epäilen tätä, koska se metalli jossa se on kiinni johtaa lämpöä sen verran reippaasti, eikä tuossa ole lähellä mitään pistemäistä lämpölähdettä. Todennäköisempi syy lienee ettei anturi ole maadoittunut kunnolla ja siksi näyttänyt höpöjä.

[progress]

Originally Posted by kipi79

Iha pikkuisen epäilen tätä, koska se metalli jossa se on kiinni johtaa lämpöä sen verran reippaasti, eikä tuossa ole lähellä mitään pistemäistä lämpölähdettä. Todennäköisempi syy lienee ettei anturi ole maadoittunut kunnolla ja siksi näyttänyt höpöjä.

Kipin kanssa samaa mieltä. Käytännössä se anturi on ihan riittävästi 'nesteessä' siinä. Sen verran on tullut siviilissä ja työelämässä puljattua lämpötila-antureiden kanssa, että kyllä ne yleensä tontilla on. Eniten vaikuttaa se, että onko anturin suojatasku kuinka paksua materiaalia (reagoi hitaammin jos paksumpaa materiaalia).

[HaSe]

Originally Posted by wiikki

Ei löytynyt sopivaa US Partsilta eikä muiltakaan tältä mantereelta. Jopa Amazon tarjosi vain vääntöosan kanssa olevia vaihtoehtoja.

Sniper FB foorumilla oli onneksi käsitelty samaa asiaa pari vuotta sitten, joten sieltä vinkkejä seuraamalla löytyi sopivan oloinen osa veneilykaupasta. Valitettavasti shipping yhdelle nippelille oli ennätysmäiset kolmesataa taalaa!

Täytyy vielä kartoittaa muita vaihtoehtoja. On kyllä yllättävän sitkeä ongelma.

Edit: tilasin sen Amazonin osan. Eiköhän tämä nyt tästä....

Isellä laitoin ihan vastaavan osan kuin:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/7000...-12---38-2-kpl

Jos mataluus on ehdoton vaatimus, niin saahan tuohon kierrettä lisää ja mutterikannan pois. Huomasin, että minulla antoi matalampia lämpötiloja imusarjasta kuin kannessa oleva lämpöanturi, joten laitoin Sniperin anturin ko. nipalla toiseen kanteen kiinni jossa myös samainen 1/2" kierre.

[wiikki]

Originally Posted by HaSe

Isellä laitoin ihan vastaavan osan kuin:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/7000...-12---38-2-kpl

No voe hemmetti - ja vielä NPT kierteellä? Olen selvästi ollut merta edempänä kalassa...

Kiitos vinkistä!

[Rimfire]

Terve

Mulla on se johto kateissa moottoritilassa. Pari vuotta sitten se orggisanturi oli vielä kytkettynä mutta nyt ei näy koko johtoa. Kuskin puolen lokasuojassa menee pari johtonippua ja siitä se muistaaksei erkani moottoriin mutta nyt ne niissä nipuissa ei tunnu sitä johtoa näkyvän. Ajattelin, että jos tietäisi sen johdon värin niin voisi yrittää kuikuilla sen perustelella missä vaiheessa se johto oikein katoaa.

Mittariklusterissa veden lämpömittarin liitin on näköjään kolmenapainen.

Siihen anturiin muuten laitetaan sellainen ovela liitin. Sain sellaisen Finnvettestä mutta taisi kadota sekin jonnekin. Lienee paras kysellä sellaista sieltä vai voisko sen löytää jostakin lähempää Keravaa?

[HaSe]

Mulla ei tuu muuta mieleen kuin vihreä lämpöanturin johto ja sitten laturin piuhat. Mulla on liittimiä (ja pihdit), mutta ei sitä päälimuovia. Kutistesukasta sais kenties tehtyä

[Rimfire]

Originally Posted by HaSe

Mulla ei tuu muuta mieleen kuin vihreä lämpöanturin johto ja sitten laturin piuhat. Mulla on liittimiä (ja pihdit), mutta ei sitä päälimuovia. Kutistesukasta sais kenties tehtyä

HaSe kilauttukin ja hänellä oli jemmassa 70-71 kaavio ja niitä liittimiäkin. Kiitos! Ja se olisi 70-71 malleissa vihreä:

Vähän hämäävä kun kuvassa ylhäällä mittarilta tuleva vihreä johto (sinin nuoli) ei olisi ikään kuin kytketty mihinkään.


Olin just tallila ihmettelemässä tiedonkeruun johdostusta ja tällaiselle keskivaikean puna-vihervärisokeuden omaavalle henkilölle ne olivat vähän haasteelisia. Ja olenhan muutenkin aikamoinen seppä sähtöiden(kin) suhteen. Mutta kyllä mulle syntyi käsitys mitä johtoja mä meinaan kokeilla.

[wiikki]

Vanhan öljynpainemittarin letkun katkettua ostin uuden Finnvetteltä. Nyt kun kaikki muuten olisi projektissa kunnossa, niin huomasin uuden letkun liitoksen vuotavan mittarin liitoksen vierestä. Se on kyllä tiukalla, mutta en tiivistänyt sitä mitenkään muuten. Itse mittari näyttäisi olevan kuiva. Vinkkejä?