#531
|
||||
|
||||
Quote:
Taitaa pyrkiä aina eteen. On painettava taaksepäin ettei puristu väliin. En ymmärrä lontoota niin paljon että olisi ohjekirjasta apua.
__________________
Corvette C6 LS-2 2005 6-v man. Daytona sunset orange metallic. |
#532
|
||||
|
||||
Quote:
En nyt muista kuinka muistipaikka muutetaan.....olisko ollut niin että painetaan pitkään 1 tai 2 muistipaikkaa. Mulla aiheutti ihmetystä, koska 2 paikka oli ykkösvaihtoehto. Se piti muuttaa jostain valikosta. Jos tallennat hyvän asennon molempiin muistipaikkohin, niin sillä pääsee helpommin maaliin.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#533
|
||||
|
||||
Joo eiköhän se ole varsin selvää että mulla on takatukivarsien puslat tiensä päässä.
Onko joku kokeillut näitä: https://silverproject.eu/solid-engin...-ls9-corvette/ C5 mulla oli Hinsonin vastaavat, mutta nää ois varsin kilpailukykyisen hintaiset.
__________________
2006 C6 Coupe Supercharged |
#534
|
||||
|
||||
Keväällä laitoin omaan kutoseen nuo silverprojectin moottorikiinikkeet.
Oli mielestäni ihan asiallista laatua. Jonkin verran enemmän koneen tärinät välittyy koriin, mutta ei minua ole se häirinnyt. Pfadtin uretaanipuslat pitäis talven aikana vaihtaa kaikkiin tukivarsiin
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#535
|
||||
|
||||
Quote:
No tuo pitää kokeilla että tallentaa molempiin. Nyt vain 1 paikassa muistissa. Jos ei tokene, niin seuraavaks lähtee sulake!!
__________________
Corvette C6 LS-2 2005 6-v man. Daytona sunset orange metallic. |
#536
|
||||
|
||||
Quote:
Ei 2 muistipaikkaan ota muistiin mitään. Nappi rikki vai mikä lie...
__________________
Corvette C6 LS-2 2005 6-v man. Daytona sunset orange metallic. |
#537
|
||||
|
||||
Silverprojectin moottorin tyynyt asennettu. Tyhjiksellä tuntuu hieman koriin enempi tärinä, mutta ei häritsevästi ja tähän vaikuttaa myös vakiota kireämpi nokka. Vaikuttavat hyvälaatuisilta ja moottori ei enää heilu miten sattuu.
Us-partsilla oli hyllyssä uretaanipuslat niin vaihdoin jo taakse. Takapään käytös parani huomattavasti vaikka kulmat on vielä silmällä säädetty. Pitää vaihtaa talvella myös eteen ja käydä keväällä kulmien säädössä uudestaan.
__________________
2006 C6 Coupe Supercharged |
#538
|
||||
|
||||
Onko joku löytänyt euroopasta paikkaa mistä saisi etäisesti kohtuulliseen hintaan z06 puskurin? Parista paikkaa olen saanut hinnan ja ovat melko huimia.
__________________
2006 C6 Coupe Supercharged |
#539
|
||||
|
||||
Ei starttaa
Solenoidi napsahtaa. Pari kertaa lähtenyt käyntiin, mutta nyt ei enään. Tässä listaa mitä jo olen tehnyt.fobin patteri x1, uusi akku, uusi startti moottori ja solenoidin testasin toimii. Maadoitus x 2 ja plus kaapelit tein uudet. Konehuoneen sulakerasia uusi ja johtojen pinnit ok. Silleen hyvät päivitykset yllä olevat muutenkin. Alkoi olla kaapelitkin rikki parista kohtaa.
Kytkimen asento tunnistin olisi seuraavana tarkistus listalla, kuinkas tuo testataan? Pystyykö testaamaan tech 2 :sella? Tuossa oli 2 vuotta sitten kontatki ongelmaa BCM moduulissa. Hommasin silloin varalle uuden, joten sekin voisi olla työn alle otettava. |
#540
|
||||
|
||||
Quote:
Otin kytkimen anturin liittimen irti ja laitoin jumppi piuhan. Ei lähtenyt starttaamaan eli anturi ehjä. Techillä katsoin että käynnistys nappia kun painaa niin crank/start releen voltit tippuu noin 5 volttiin. Pitää katella kaveri hyttiin painamaan nappia niin pääsis mittaamaan solenoidin herätteen mitä sinne tulee. Last edited by stinnes : 16.03.2021 at 23:45. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|