FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #4781  
Old 29.07.2017, 01:14
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kaierkki
Imuvuotohan on helppo löytää, suihkutellaan eetteriä mahdollisiin vuotokohtiin tyhjäkäynnillä, auto sammuu välittömästi, jos vuotoja on.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/60260...tysspray-500ml
Mutta jos se onkin kipinävuoto, niin kannattaa ehkä sammutin varata ulottuville!
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #4782  
Old 01.08.2017, 00:58
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,283
1969TurboFire on oikealla tiellä
Vähän paremmaksi kunnostelin hapettununeita venakoppia, samalla kun käytin irti niin huomasin että imusarjassa oleva vesiletkuliitin on aivan liian pieni (nuoli)letkulle.Ihme että piti.

Tuli otettua huono kuva mutta mikä kierre näissä letkunipoissa yleensä on ja saako nippoja ihan motonet/biltema paikoista.

__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #4783  
Old 01.08.2017, 08:22
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by 1969TurboFire
Vähän paremmaksi kunnostelin hapettununeita venakoppia, samalla kun käytin irti niin huomasin että imusarjassa oleva vesiletkuliitin on aivan liian pieni (nuoli)letkulle.Ihme että piti.

Tuli otettua huono kuva mutta mikä kierre näissä letkunipoissa yleensä on ja saako nippoja ihan motonet/biltema paikoista.

Tarkasta ensin, että letku ei ole liian iso. Toinen lämppärin letku ja siten myös nippa kuuluu olla alunperin pienempi kuin toinen. Ei sillä mitään toiminnallista merkitystä ole.

Ei saa noita lähtöjä motoneteista, ellei vesiputkiosastolta satu tuumaisia löytymään. Lvi tai hydrauliikka liikkeistä voisi löytyä.

Ps hieno konehuone!
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #4784  
Old 01.08.2017, 11:22
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,283
1969TurboFire on oikealla tiellä
Se letku on joo liian iso.
__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #4785  
Old 01.08.2017, 15:55
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,809
WBBC on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MS73
Olisiko vinkkejä mistä autoa vaivaava hyytyminen voisi johtua.

Oireet :

Auto ottaa normaalisti kierroksia ilman mitään nykimisiä yms. paikallaan ollessaan, sekä myöskin kiihtyy normaalisti paikoiltaan lähtiessä.

Ajossa kuitenkin kun tulee esim. ympyrään ja nostaa jalan kaasulta antaen auton "rullata" kuitenkaan pysähtymättä uudelleen kiihdyttäessä tuntuu kuin kone meinaisi tukehtua bensaan.
Yskäisee jokusen kerran, mutta ei ainakaan toistaiseksi ole sammunut kertaakaan, tämän jälkeen lähtee taas kiihtymään normaalisti.

Autosta on paikallisella gurulla (Pasi Mahlamäki) säädetty ajoitukset, seokset yms. kohdalleen sekä tulpat ja johdot olen myös uusinut.
Samaan aikaan poistettiin sähköryyppy käytöstä kun makasi aiemmin kokoajan päällä.
Polttoaine suodatin ainakin näyttää puhtaalta.

Olen koittanut seosta rikastamalla säädellä, ei huomattavaa vaikutusta.
Jos kaasarin kiihdytyspumppu reistailee, niin eikös se haittaisi aina kiihdyttäessä?

Mikä kaasari, säädettiinkö bensapinnat?
Reply With Quote
  #4786  
Old 01.08.2017, 20:08
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,981
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mikä on venttiilien säätöväli niin kun kilometreissä ?

Mekaaninen laahurinokka siis kyseessä...
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #4787  
Old 01.08.2017, 21:48
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,989
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yly
Mikä on venttiilien säätöväli niin kun kilometreissä ?

Mekaaninen laahurinokka siis kyseessä...
Samaa tässä mietin, ennen tuli joka vuosi säädettyä, mutta nyt harvemmin kun ei tunnu mikään välys muuttuvan ja tyhjäkäynnillä äänet on pysyny normaaleina venttiilikoneistosta...
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #4788  
Old 01.08.2017, 22:14
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yly
Mikä on venttiilien säätöväli niin kun kilometreissä ?

Mekaaninen laahurinokka siis kyseessä...
En tiedä muista, mutta isolohko L88 laahurinokalla venttiilien säätöväli oli jonkun lähteen mukaan 300 km. Ei kiva.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #4789  
Old 02.08.2017, 00:34
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,283
1969TurboFire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by 1969TurboFire
Se letku on joo liian iso.

lisäyksenä letku taitaa olla suunniilleen sopiva mutta imusarjan nippa on väärän kokoinen, hankala sanoa koska on niin ruostunut ja kulunut
__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #4790  
Old 03.08.2017, 12:29
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,981
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by MPÄ
En tiedä muista, mutta isolohko L88 laahurinokalla venttiilien säätöväli oli jonkun lähteen mukaan 300 km. Ei kiva.

Mitenkäs sen välyksen kuuluu muuttua ?

Lisääntyä vain vähentyä ?

Sorry nämä tyhmät kysymykset, mutta kun ei muita osaa esittää
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:48.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.