#91
|
||||
|
||||
Mulla kävi tuo sama sillä erotuksella ettei rattilukko mennyt jumiin koska se on ohitettu ja aiemmin.
Autolla kun yritti eteen tai taakse niin se sammui pienen nytkähdyksen jälkeen. HP Tunerilla menin asetuksiin Coloum Lock ja säädin kohdan 2mailia tunnissa 250mailiin. Nyt ei pitäisi enää auton sammua vaikka akun kyykkäämisestä herja tulisikin mittaritauluun. Akku jännitteen kyykkäys saa tuon virheilmoitusken ainakin aikaan. |
#92
|
||||
|
||||
Quote:
Itse tilasin suoraan valmistajalta http://www.complianceparts.com/ Postikulujen kannalta kannattaa tilata samaan aikaan useampi kappale.
__________________
1999 C5 Coupe, Espoo |
#93
|
||||
|
||||
Quote:
|
#94
|
||||
|
||||
Niin kertooko tuo vain elektroniikalle että rattilukko on auki muttei estä mekaanista lukittautumista?
En tiedä kun mulla ei lukittaudu. |
#95
|
||||
|
||||
Automaatissa tämä vika ja meinaa usko loppua kesken. Asennettu bypass ja lukko saatu auki. Edelleen herjaa steering column lock ja pull key... Liikkeelle ei pääse, auto sammuu. Vikakoodit nollattu, sulakkeita ollaan irroiteltu eikä apua. Mitäs seuraavaksi?
|
#96
|
||||
|
||||
Ja itse itselle vastaten, lmc5 moduuli tilalle ja homma toimii.
|
#97
|
||||
|
||||
Quote:
Moi, sama täällä. pull key, wait 10 seconds tulee plc5 huolimatta. Eli stumppaa heti ajoon lähdettäessä yli 2 mph. Onko sinulla tuo vauhtirajan muutos poistanut onglemat ? |
#98
|
||||
|
||||
Onko näihin rattilukko onge!miin löytynyt varmaa ratkaisua,joka mieluusti kelpaisi katsastuksessakin.
C5 kuumetta rajusti liikkeellä,mutta tuo on sellainen vaiva jonka kanssa ei jaksaisi painia. |
#99
|
||||
|
||||
Tilasin suoraan valmistajalta LMC5 MODULIN. Ei yksistään tehonnut mutta sitten kun tein vielä saman valmistajan suositteleman Brown Wire modifikaation heti perään, alkoi toimia ja ei ole kertaakaan pettänyt. Katsastuksessa ei ole ollut ongelmia vaikka ratti ei menekään lukkoon. Tuo rattilukon poisto on jopa GM-n suosittelema joten jos katsastaja ei tiedä, voi häntä kohteliaasti valistaa asiasta.
Niin ja tilasin samalla myös tuon CAGS-SKIPin ja tämäkin toimii aivan loistavasti…enää ei tarjoa nelosta ainoana vaihtoehtona sopivien parametrien täyttyessä. Siis erittäin suositeltavat modifikaatiot. Last edited by Lespaul66 : 22.07.2022 at 12:26. |
#100
|
||||
|
||||
Quote:
Toki valistunut katsuri voi myös ymmärtää ettei GM poistanut rattilukkoa manuaaleista. Vain tomaateista niitä ohitettiin virallisin keinoin.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|