Pyyhkijämoottori Hemmetti!

[WBBC]

Kun ostin auton, siinä oli uusi pyyhkijämosa, joka ei toiminut kunnolla.
Nyt se lakkasi toimimasta kokonaan, kun siivosin liittimiä yms.

Avasin ja katsoin. Perkule! Sehän on palanut sisältä.
Eli edellinen omistaja oli sittenkin onnistunut polttamaan sen, kun ei ollut ottanut pesurin sokkaa pois ennen asennusta, vaikka ohjeissa sanotaan niin.

Ei huvittaisi ostaa uutta kallista osaa, jota ei tarvitse kun katsastuksessa.
Olisko kellään myydä ehjää vanhaa 69-72 pyyhkijämoottoria asevelihintaan?

[SeReNi]

Tuo toinen hiili ei ainakaan koske ollenkaan kommutaattoriin.

[WBBC]

Kun avasin, niin sieltä ropisi ulos kaikkea palanutta kamaa

[VetteMan]

Tarkistan tallilta, saattaa olla yksi toimiva ylimääräinen käytetty.
Omaan oli kanssa vaihdettu uusi, mutta sekään ei kunnolla toiminut.

[Yly]

Originally Posted by VetteMan

Tarkistan tallilta, saattaa olla yksi toimiva ylimääräinen käytetty.
Omaan oli kanssa vaihdettu uusi, mutta sekään ei kunnolla toiminut.

Hieman OT, mutta minä olen ostanut kaksi kappaletta UUSIA kellon koneistoja -71:een ja molemmilla kerroilla koneisto on ollut loppuunkulunut vanha paska.

Ensimmäisen vaihdoin ja toisen kelloseppä korjasi ( laakeroi yms )

Jenkkien käsitys uudesta on hieman häilyvä

[WBBC]

Kumma juttu. Äsken hieman putsailin ja hioin kontaktipintoja, toinen hiili oli jumissa ja kappas vain. Nyt se taas pyörii?!

Eli mikään käämi ei kuitenkaan ole palanut poikki.

Saa nähdä pyöriikö sitten kuin on pyyhkijänvarret kiinni ja vastus on ihan toista luokkaa kun irrallaan.

Vetteman. Kiitos, kerro jos löydät mosan, voi olla kuitenkin että tuo ei kestä kovin kauan. Laitan kasaan ja raportoin.

[Yly]

Originally Posted by WBBC

Kumma juttu. Äsken hieman putsailin ja hioin kontaktipintoja, toinen hiili oli jumissa ja kappas vain. Nyt se taas pyörii?!

Eli mikään käämi ei kuitenkaan ole palanut poikki.

Saa nähdä pyöriikö sitten kuin on pyyhkijänvarret kiinni ja vastus on ihan toista luokkaa kun irrallaan.

Vetteman. Kiitos, kerro jos löydät mosan, voi olla kuitenkin että tuo ei kestä kovin kauan. Laitan kasaan ja raportoin.

Jos käämien lakat ovat tummuneet, niin se ei vielä haittaa.

Lakan pitää olla hiiltynyt ja karissut pois siten , että käämit ottaa yhteen. Silloin on vasta loppu edessä.

Noi on sellaisia kapineita, että joku paikallinen vanha käämistara saattaa helposti käämiä uusiksi. Kotikulmien viimeinen tietäjä lähti käämimään yläkertaan pari vuotta sitten

[WBBC]

Jees. Ilmeisesti tuo oli juuri ja juuri pelastunut.

Kaikenlaista palanutta käämin suojapaperia? sieltä ropisi, mutta antaa ropista. pääasia että toimii.

[Macho]

Kannattaa tarkistaa vielä sen virrankulutus vaikka pyöriikin, voi höriä yllättävän paljon. Onhan sulla sulakkeet kunnossa?

[Wormie]

Originally Posted by Yly

Noi on sellaisia kapineita, että joku paikallinen vanha käämistara saattaa helposti käämiä uusiksi. Kotikulmien viimeinen tietäjä lähti käämimään yläkertaan pari vuotta sitten

Joitakin yksinkertaisia moottoreita käämineenä voin sanoa että suht yksinkertaista hommaa. Mutta kaikki on suhteellista Samanpaksuista lankaa ja yhtä monta kierrosta kuin alkuperäisessäkin, piuhan (käämin) päät samoihin kohtiin kiinni niin se on siinä Vanhaa käämiä purettaessa pitää merkata hyvin mistä pää on irrotettu ja miten päin käämitty roottorin "lavan" ympärille. Eristeet kiepin alle ja lakkaa ei saa rikkoa langasta eikä saa olla löysiä kierroksia että lanka pääsee värisemään...