FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 01.12.2019, 17:44
JZ-82's Avatar
JZ-82 JZ-82 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: May 2019
Posts: 15
JZ-82 on oikealla tiellä
Moottorin nostaminen C4 vm.85 automaatti

Tarkoitus olisi nostaa kone ja loota pois ja huoltaa ne pukissa.
Pakoputkisto ja pakosarjat ovat jo pois tieltä. Öljyt valutettu (paitsi viimeiset automaattilaatikosta. Jäähdytysnesteet paraikaa tyhjentämässä.
Laturit sun muut tielläolevat apulaitteetkin jo lähdössä. Ja toki imusarja ja venakopat yms lähtevät vielä.
Ja niin, konepelti on poistettu myös tieltä.
Auto majailee saksinostimella ja moottorinostin löytyy ja sellainen nostokulman säätökapine sen nokkaan.
kysymys kuuluu, mahtuuko koneen laatikon ottamaan nätisti kokonaisuutena autosta kun ottaa akselin ja C-palkin vain irti? Onko kenelläkään mitään vinkkiä työjärjestyksestä, laatikon tuennasta tms kun C-palkki otetaan irti ?Kaikki jeesi tervetullutta tähän projektiin liittyen.
Reply With Quote
  #2  
Old 02.12.2019, 05:48
Marko2805's Avatar
Marko2805 Marko2805 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2012
Location: Parainen
Posts: 155
Marko2805 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JZ-82
Tarkoitus olisi nostaa kone ja loota pois ja huoltaa ne pukissa.
Pakoputkisto ja pakosarjat ovat jo pois tieltä. Öljyt valutettu (paitsi viimeiset automaattilaatikosta. Jäähdytysnesteet paraikaa tyhjentämässä.
Laturit sun muut tielläolevat apulaitteetkin jo lähdössä. Ja toki imusarja ja venakopat yms lähtevät vielä.
Ja niin, konepelti on poistettu myös tieltä.
Auto majailee saksinostimella ja moottorinostin löytyy ja sellainen nostokulman säätökapine sen nokkaan.
kysymys kuuluu, mahtuuko koneen laatikon ottamaan nätisti kokonaisuutena autosta kun ottaa akselin ja C-palkin vain irti? Onko kenelläkään mitään vinkkiä työjärjestyksestä, laatikon tuennasta tms kun C-palkki otetaan irti ?Kaikki jeesi tervetullutta tähän projektiin liittyen.


Hyvin mahtuu laatikon kera pois,kunhan ajopeli n. 30-40 cm korkeudessa ainakin vm.95
__________________
Kun tehot ei riitä
1993 Coupe ex
1995 Coupe
Koskela & Sons : korjataan mitä osataan
Racing Team Koskela
Reply With Quote
  #3  
Old 04.12.2019, 12:25
Jab's Avatar
Jab Jab is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2008
Location: Lieto
Posts: 175
Jab on oikealla tiellä
Laatikon perää kannattaa vähän tukea niin C-palkki lähtee helpommin irti. Haastavin paikka on ne johtosarjan kiinnitykset bellhousingin pulttien alta. Kun tiputtaa laatikon perää hiukan alas pääsee pultteihin käsiksi niveljatkoilla alakautta.

Imusarjaa tai venakoppia ei tarvitse poistaa, jakaja ainoastaan.

Jos laitat isomman öljypohjan sivukickouteilla niin paketti ei mahdu enää yhtenä kappaleena paikalleen. Vaikka ny tommose, tuli vaan mieleen:
https://www.summitracing.com/parts/MOR-21811
Hintaansa nähden yllättävästi, tasopinta on kiero ja epätasainen. En tiedä onko sama ongelma kaikissa hitsatuissa öljypohjissa.
__________________
1987 White Coupe
Reply With Quote
  #4  
Old 05.12.2019, 18:04
JZ-82's Avatar
JZ-82 JZ-82 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: May 2019
Posts: 15
JZ-82 on oikealla tiellä
Iso kiitos molemmille, hyviä vinkkejä molemmilta. Luulisin ettei tässä ja 95 mallissa niin isoja eroja olisi. Katsotaan kuinka pitkälle tässä pitemmän viikonlopun aikana projekti ehtii etenemään.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:56.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.