#1
|
||||
|
||||
LS3 imusarjatesti (2018)
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#2
|
||||
|
||||
No, kun luin ekan kappaleen, niin toki on pakko kommentoida sitä, että muuten täysin vakiosta LS3:sta - siis artikkelin mukaan mietoa nokkaa lukuunottamatta - irtosi 580 heppaa.
"...mild cam-only LS3 crate motor (specs on our COMP 54-496-11 hydraulic roller measure 231/247 degrees at .050 and .617/.624-inch lift with a 113 LSA)..." Niin, tietenkin peltisarjoilla, ilman apulaitteita ja muutakaan ah niin kuristavaa jutskaa. STP-heppoja tietenkin. Ja olihan siellä toki vakiota pikkuriikkisen isompi 92 mm läppärunko, jolla nyt ei ole jeesuksenkaan merkitystä lopputulokseen.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#3
|
||||
|
||||
Eli 580 STP hp = n.555 SAE hp
__________________
L99.6L80.F body (Zeta) |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Jooei. Tai en ainakaan usko.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#5
|
||||
|
||||
Muistui tästä pari kahvipöytäkeskustelua uudestaan mieleen.
STP heppoja parempia ovat Veijo Esson hepat. Eräs tuttu kertoi että hänen Dodge dieselissä on 400 heppaa. Muutama kuukausi myöhemmin istuimme kahvipaussilla, kertoi että Dodgessa on 800 heppaa. Totesin vain lyhyesti " joo justiinsa". Itekseni mietin että jännä juttu että voima tuplaantui viime kerrasta pelkästään puhumalla. Siksi dynopaperi on olemassa, ei tarvitse valehdella.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#6
|
||||
|
||||
Jaa, olisi jo tarjolla imusarja kahdelle nelikurkkuiselle kaasuttimelle... Ehkä olisi veneessä tai rodissa makeet.
Mutta asiaan, taitaa olla aika vaihtaa GM performancen imusarja esim viktorin juniori malliin. Kaasarikin vaihtunut nyt isompaan (kierroksia koneeseen), 770 -> 870cfm
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|