#21
|
||||
|
||||
Quote:
Näytäs muutama kuva/linkura/youtube-video tms. Ois mukava tutustua aiheeseen |
#22
|
||||
|
||||
Heti, kun tulee taas vastaan jossain.
Jotain versioita varmaan löytyy ihan googlettamallakin tai CF hakua käyttämällä.
__________________
- |
#23
|
||||
|
||||
Automaativalvonnan lisääntyessä ovat ottaneet kovan linjan kilpiasioissa.Huomautuksella olisin selvinnyt jos kilpi olisi ollut kojelaudalla,muttakun oli etulattialla niin ei.368 euroa olisin saanut mutta sain neuvoteltua päiväsakkojen määrän puoleen eli laskua tuli vain 184 euroa.Kertoi kyllä kohteliaasti ettei tule menemään läpi ja loppulasku voi tulla postin mukana.
Kotiin päästyäni kilpi löysi oman paikkansa keulasta. Köyhällä ei ole varaa ulkonäköasioita miettiä. |
#24
|
||||
|
||||
Kilpi ilma-ohjaimeen kiinni,näkyy riittävän hyvin omassani.tosin mun syylärikelkka(jossa kumihuuli on kiinni on 2-3 cm alempana A&A kitin takia)
|
#25
|
||||
|
||||
Quote:
Miten olet kilven kiinnittänyt? Etuspoileri on ainakin itselläni kaksi osainen jossa molemmat puolet taittuvat erikseen. Tarkoittanee että mikäli oikea puoli ottaa kontaktin katuun niin silloin kilpi siirtää painetta myös vasemmallle puolelle. Tavalliset peltiruuvit ei taida silloin riittää vaan tarvittaneen isomman kaliiberin pultteja??? Kuvassasi asennus näyttää todella hyvältä ja lienee oikea sijoitus kilvelle ainakin julkisivulauta´kunnan puolesta
__________________
Corvette: "That's what your lead foot is for." |
#26
|
||||
|
||||
Quote:
10 sakkkoa ja olis saanu esim a&a:n
__________________
Corvette: "That's what your lead foot is for." |
#27
|
||||
|
||||
#28
|
||||
|
||||
Quote:
Asiallisen olonen vehe...
__________________
Fix Or Repair Daily |
#29
|
||||
|
||||
Quote:
Katsastusmies ei kilvistä mitään sanonut, nillä on useimmilla toimivat aivot ja ymmärtävät ettei paikkaa ole ja siihen nokkaan sitä ei kukaan ruuvaa ulkonäköä pilaamaan, mutta poliisit... C4 alaspoileri on huono paikka, estää ilmanoton, kone käy kuumana eikä saa kunnolla ilmaa, taitaa olla C5 sama ongelma. Oma "tuotekehitys" on johtanut kesän kuluessa hiljalleen kohti ratkaisua joka on siedettävän näköinen, ei haittaa ilmanottoa eikä virkaintoset poliisit pysäyttele. Ensimmäiset keulatelinekyhäelmät oli mitä sattu, kuhan ei tule sakkoja, mutta nyt alkaa olla lähempänä pro-mallin oloa, ja rekkariteline kiinnittyy ruuveihin jotka ovat siinä keulamaskissa muutenkin. Kuukausia sitä on hierottu joka viikko ennen kuin sen sai edes siedettäväksi, vielä kuukausi viimeistelyä niin se voi olla melkein siisti... Kyllä veten etukilven PARAS paikka olisi siellä tallin seinällä Last edited by Ikonen : 28.08.2008 at 12:33. |
#30
|
||||
|
||||
Sivuspoilerissa ja sopivasti kuskin puolella hieman taivutettuna spoikan muotoon.
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|