C5 öljyt

[SS-55]

Originally Posted by Juhatee

Yritän pysyä hiljaa öljyasioista kun ne näyttävät olevan vuodesta toiseen uskonasioita ja ihmiset perustavat öljyanalyysinsa öljybrandien uskottavuuteen eikä niiden ominaisuuksiin mutta sen verran tekee mieli kommentoida että älä ihmeessä laita mineraaliöljyjä moottoriisi, varsinkaan ahdettuun sellaiseen.

No niin kerropa että miksi ei mineraaliöljyä autoon jossa on ahdin.
Ei tää mikään uskonasia ole, itse olen syntynyt silloin kun ei ollut kuin 10- 20-30-40-50-60 öljyjä, nyt ne on muuttunut 5-30 / 10-30 jne. eli moniaste, itse en ajele Vetellä talvella, joten en tarvii varmaan mitään moniaste oileja.

Nyt kun autossani on longlife oilit 5-30, niin ne on mitä ? Fvette ei näyttänyt mulle kannua mistä kaativat. Onko ne synteettistä vai mineraali-oilia?

[Juhatee]

Longlife nyt ei voi varmaan muuta kuin synteettistä ollakaan. Turhana ominaisuutena LS-koneen suhteen tuossa tulee esim vähätuhkaisuus. Mineraaliöljyn ikä on lyhyt ja lämpötilaskaala kapea, siinä se hyvin paljon lyhennettynä.

Öljyn ikä lyhenee jokaisella kuumenemiskerralla puoleen laskennallisesta (tämäkin reilusti yksinkertaistettuna). Ahdetussa ilman öljynjäähdytintä olevassa moottorissa niitä kuumia hetkiä piisaa.

[harza71]

6,1 litraa tais olla tilavuus. ja näköjään kannattaa käyttää sitä mitä suositellaan.
eli 5w-30 .

[SS-55]

Öljyn ikä lyhenee jokaisella kuumenemiskerralla puoleen laskennallisesta (tämäkin reilusti yksinkertaistettuna). Ahdetussa ilman öljynjäähdytintä olevassa moottorissa niitä kuumia hetkiä piisaa.[/quote]

Mutta mutta,.,. jos ajelee ihan normaalisti, niin kuumia hetkiä ei piisaa.
Oma ajotyylini on just tuollainen, miksiköhän ostin auton jossa on ahdin
Sen takia täällä jo aiemmin kyselin moottorinvaihdosta LS1 > LS3 ja ilman ahdinta.
Eli uusi kone ja huoletonta ajoa vaikka täältä norjan vuonoille jne.,.,.,
kympillä sen saisi laitettuna ja jos sitten myisi ahtimen pois, niin maksais n. 7-8 ke, jaa näitä kun miettii niin on unettomia öitä, että mitä tekis.,.,.,

[Yorcci]

Öljyasioihin liittyen kannattaa lukea ajatuksen kanssa tämä (muutamaan kertaan linkitetty) artikkeli http://www.ferrarichat.com/forum/faq...tor_oil_basics

[Cosa]

Mites tämä Puuilossa myynnissä oleva GM:n 5W-30? Todella edullinen liemi. Itse meinasin ensin kallistua alla olevaan Castroliin, mutta olisiko tuosta mihinkään.

Jos kerran vuoteen öljyt vaihtaa, niin mulle on teoriassa ihan sama, meneekö siihen jokunen kymppi enemmän, joten halvin ei sinänsä kiinnosta.

E: Ajatus kokonaiseksi

[harza71]

ihan hyvin tuntus pelaavan nuo gm liemet ,jopa vähemmän kylmänä
naputtaa kuin esim ,mobil 0w-40 öljyillä .
itse kyllä vaihtelen 5tkm välein ,kun ei tuo isompi vaiva ole.

[suojasto]

Olen nyt vaihdellut tuota otsikon öljyä noin 6 kertaa 2 vuoden aikana. Tänään jälleen kerran.

- hinta on erittäin halpa
- noin 3-4 tkm jälkeen paineet alkavat laskea tasolle 140-150 kPa @1000rpm
- nostajat naputtaa enemmän
- vaihtaessa ulkonäkö on ihan kauheata kuraa

Pitäiskö sitä kokeilla jotain oikeata öljyä välillä ?

[Skorppi]

Mä olen käyttänyt tätä Castrolia: http://www.motonet.fi/fi/tuote/59010...ec-5W-30-A5-4l
Siitäkin mukavaa että on luokitus etanolipolttoaineille kun ajan e85:lla.

[Jannesta]

Ölpän vaihto ois edessä mullakin,taidetaan mennä tuolla Mobilin 5W50:llä.