69 avo MPÄ

[MPÄ]

Originally Posted by WBBC

Ei tuo vaadi kuin konepeiton säätämisen ja takajousitusta hieman alemmaksi. Hieno kesälelu kertakaikkiaan.

konepeitto säädetty! kohta rikon sen palasiksi.....

[Jannesta]

Originally Posted by MPÄ

konepeitto säädetty! kohta rikon sen palasiksi.....

Jos se kerran on ajokuntoinen niin elä koske siihen ennen syksyä

[SeReNi]

Tänään näin auton. Parempaa runkoa en ole nähnyt. Hienoa että saa mitä tilaa. -reima-

[MPÄ]

Originally Posted by SeReNi

Tänään näin auton. Parempaa runkoa en ole nähnyt. Hienoa että saa mitä tilaa. -reima-

joo, taitaa frame offi jäädä aika matalalle tämän auton kanssa!

Kiitos avusta! Työnnettiin tänään -68 kori pois tieltä ja laitettiin -69 nostimelle.
Tuossa yksi kuva "raakana". Livenä näyttää jopa paremmalle.

Tuo pintaruostetta on sellaista kummallista pölisevää, ihan kuin olisi vaan paistunut siihen pintaan ilman kosteutta. Ei se ihan rätillä lähde, mutta melkein. Runko on tosiaan ihan käsittämättömän hyvässä kunnossa, epäilin jopa uudeksi, mutta tarkemmin tutkittuamme hitsausaumoja, todettiin yhdessä alkuperäiseksi.

Myös kone ja laatikko ovat numbers matching.
Takajousi, strud rodit ja molemmat kallistuksenvakaajat on vaihdettu järeämpiin. vaihdekeppi on lyhyempi.

Koria pitää vielä tutkia, koska äkkiseltään vaikuttaa, että takapala olisi vaihdettu. Selviää varmaan kun kurkkaan sisäpuolelta. Veikkaan koria koskemattomaksi tässä vaiheessa, koska keulassakin näkyy ne niitin kannat lamppujen takana

[Fangio13]

Aivan loistava homma, hienoa että tuote vastasi kuvausta! Jesh!!!

[MPÄ]

Tämä ostos meni kyllä aika pahasti metsään. Ei tuosta projektia saa mitenkään liian hyvä!
Tällä kertaa siis kannatti maksaa hieman ylimääräistä alkuperäiseen suunnitelmaan verrattuna.

Ai niin, ei sitä takapalaakaan ole ikinä vaihdettu, sauma/tukirakenne vaan on tullut iän mukana esille. Oikeastaan ihan hauska yksityiskohta, jääköön toistaiseksi näkyville, samoin kuin keulan niitit.

Eli tämä yksilö on joko ns. Survivor tai sitten siihen on tehty frame off jo valmiiksi. Eipä sillä väliä, voipahan keskittyä yksityiskohtiin ja hyvä että on erilaisia hommia, kuin -68:ssa.

[Puman]

Originally Posted by MPÄ

auto pakattuna konttiin

Voi veetu, ett mä tykkään tuosta pikkulohkon konemuovista. Antaa lokareille kunnolla "erottuvuutta".

[MPÄ]

Originally Posted by Puman

Voi veetu, ett mä tykkään tuosta pikkulohkon konemuovista. Antaa lokareille kunnolla "erottuvuutta".

valitettavasti se ei jää siihen.....

[Puman]

Originally Posted by MPÄ

,
Tällä kertaa siis kannatti maksaa hieman ylimääräistä alkuperäiseen suunnitelmaan verrattuna.

.

Voiko kysyä kuinka paljon tuosta piti maksaa dollareita? Ihan vaan sillä, että haluaisin tietää, joko rautanaama kolmosten hinnat ovat nousussa.

Siinä 20K-25K taalaa ovat ajokuntoiset olleet USA:ssa viimeiset 15 vuotta.

[MPÄ]

Originally Posted by Puman

Voiko kysyä kuinka paljon tuosta piti maksaa dollareita? Ihan vaan sillä, että haluaisin tietää, joko rautanaama kolmosten hinnat ovat nousussa.

Siinä 20K-25K taalaa ovat ajokuntoiset olleet USA:ssa viimeiset 15 vuotta.

Sieltähän niitä voi katsella hagertyn sivuilta ja craigslististä. Hyväkuntoisen -69:n hinnat pomppasi viime syksynä n. 8 % ylöspäin. En tiedä miksi, olisko ollut joku huutokauppa ja muutama arvokkaampi yksilö vaihtanut omistajaa.

Hintahaarukkahan on aika laaja, alle 20 on vaikea löytää ajokuntoista ja siitähän ne nousee optioiden ja ennenkaikkea kunnon mukaan.

Eli vastaus kysymykseen: en laita hintaa julkisesti, kun ei ole edes oma auto, vaan vaimon. On kyllä avoimesti kerrottu naamatusten kysyttäessä. Jonkun mielestä oli kallis, omasta mielestä hyvä kauppa!