Mitkä penkit mahtuu kajuuttaan?

[Sammy_]

Originally Posted by barum

Corbeau:n tarjoamat jalustat ovat aika heppoiset/yksinkertaisesta 6x30 latikasta tehdyt. Melkein sanoisin, että tee itse/teetä kaverilla (kuvia löytyy netistä ja todennäköisesti tulee tehtyä tukevammat) tai käytä alkuperäisiä.

Verrattuna tehtaan liukukiskoihin, nämä sparcot/recarot/omp:t/jne. ovat köykäisen tuntuisia jopa tuplalukitus ja/tai hd-malleina. Perusmallin aftermarket-liukukisko yhden kiskon lukituksella jää sitten jo arvostelun alapuolelle.

Tässä ei siis ole tarkoitus kusaista MPÄ:n muroihin, vaan kertoa etukäteen että ero jämäkkyydessä on selvä, jottei tule yllätyksenä.

Jos kaikesta varoittelusta huolimatta haluaa Corbeau:n tarjoamat, niin jenkeistä joutuu tilaamaan.

Pistin hovitoimittajalle viestiä.
En jaksa hirveästi säätää näin mitättömän asian kanssa, eli helpoimman kautta, eli 4 + 4 ruuvia irti, jalustat kiinni penkkiin 4 + 4 ruuvia ja penkit kiinni autoon 4 + 4 ruuvia. Säästyneet 2 päivän hitsailut, rälläköinnit ja materiaalien hakemiset, maalaamisen jne. käytän järkevästi kaljanjuontiin

[Maxbrotha]

Corbeau kiskot oli ihan kuraa.

[mikkoVette]

Onko kukaan asentanut tuota Boss Evo 2:ta C5:een ?

Itselle kriittisiä asioita on, että penkki ei tulisi ainakaan ylemmäksi kuin normaali C5:n sporttipenkki ja sen pitäisi myös mennä yhtä kauas taakse.

Ne puuttuvat E-merkinnät kanssa mietityttää, että pitäisikö penkit palauttaa vakioiksi katsastukseen.

[Sammy_]

Asentelen kun kerkeän, ahtimet pitää ruuvata kiinni ensiksi.

TUV hyväksyttyjä on penkit, joten tuskin on ongelmia ja kupongit saa Sussexista, jos tarvis. Tosin oma autoni on muutenkin harmaalla alueella, että pitää luottaa hovikatsastajaan ��

https://hiddenperformance.co.uk/prod...ing-sport-seat

Motonet on soldout, keskusvarastolta tilasin viimeisen vasemman tai oikean jakkaran.

[Eddie]

Recaro Speed V pitäisi myös olla ihan kohta saatavilla.

Kyselin Bayermannilta, mutta tämä jakkara oli heille ihan uutta tietoa.
Pitäisi kuitenkin olla C5, C6 ja C7:lle sopiva malli. Onko kenelläkään näistä parempaa tietoa, itseäkin kiinnostaisi.

-Eddie-

[barum]

Kumpaan meinasit, seiskaan vai kutoseen?

Tuolla näkyi, että tuotanto alkaa vasta 3/2018, joten muu tieto kuin Recaron oma markkinointimateriaali voi olla hyvin vähissä.

Omaan silmään vyöaukkojen design (roikkuvat silmäkulmat) on +20 vuotta vanha ja sopii ko. aikakauden autoihin, mutta itse en laittaisi kutoseen, saatika seiskaan.

[1969TurboFire]

On tosiaan siisti perusosa noissa Recaroissa mutta reikäosa tekee penkistä silti vanhan näköinen.

[Eddie]

Wanhaan kutoseen meinasin. Sorry OT.

Ei ole mikään kaunistus tuo aukko joo, kutosen vakiojakkarat vaan ovat sen verran heikot, että jotain tarvitsee asialle tehdä. Caravaggion Daytonat olisivat komeat, mutta kokeilematta ei sellaista rahaa viitsi lyödä kiinni. Ei taida Suomesta löytyä keneltäkään?

-Eddie-

[ToniH]

Jos Caravaggio toimii edelleen niinkuin vuosia sitten niin he eivät valmista noita penkkejä itse vaan ostavat markkinoilta penkit ja sitten verhoilevat, maalaavat jne. ne makeiksi. Ovat käyttäneet mm. Sparcon penkkejä.

Eli selvitä mitkä penkit ovat Daytonan pohjana ja käy maahantuojalla koeistumassa. Caravaggio voisi ehkä tuon paljastaa suoraankin, jos heiltä kysyy niiden turvallisuudesta, luokituksista tms.

[barum]

Itse olen ymmärtänyt, että kutoseen Caravaggio tekee penkit alkuperäisistä, selkänoja taitaa tulla kokonaan uutta, kiskosto kaikkine säätöineen jää alkuperäisestä, ilmeisesti myös istuinosan runko ja selkänojan nivelkoneisto. Homma menee käsittääkseni niin, että alkuperäiset pulkat lähetetään heille, ja paluupostissa tulee Daytonat halutulla värimaailmalla.