|
|||||||
| C5 Projekti Kertomukset Ahtamista, Jarruja yms yms. Hyviä C5 projekti juttuja. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#61
03.02.2011, 21:25
|
||||
|
||||
|
Se selkänojan heiluminen auton pituussuunnassa on ihan ominaisuus.
Helpottaa silloin kun laittaa tavaraa kyytiin penkkien taakse ja pitää penkin takaa vapauttaa selkänojan lukitus. Saahan siitä tietty lähes välyksettömänkin jos muokkaa sitä lukitushahloa selkänojasta.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 
|
|
#62
03.02.2011, 21:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jos tarkoitat sitä, kun penkin selkänojaa vetää yläosastaan eteenpäin, niin se liikkuu, eli ei ole missään hahlossa, niin luulen että se ei ole vika vaan ominaisuus... Mutta jos tarkoitat, että selkänojan toinen reuna "joustaa" istuessa taaksepäin ja toinen ei, niin ongelma on kaltevuus-säädön vaijerien synkronoinnissa. Siihen löytyy Sharkista ohje  Viesti #18 tuolla; http://finnshark.com/forum/showthrea...ocking+ch air Mulla tuo tosin auttoi vaan väliaikaisesti... Pitäis ehkä purkaa vaijerit ja rasvata tai jotain 
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project
|
|
#63
03.02.2011, 21:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tarkoitin kyllä sitä että se koko hela hoito liikkuu. (selkänoja)
__________________
"A Corvette is a small, maneuverable, lightly armed warship" - Corvette C5 2002 Convertible - Corvette Stingray 1972 - Dodge Lil Red Truck 1979 - Plymouth Satellite 1967 2D HT - Ford Mercury Cougar 1973 XR7 Convertible - Honda Civic 1977
|
|
#64
08.02.2011, 19:23
|
||||
|
||||
|
Tänään sain purettua penkin. Ihmettelin ohjeita ja omaa penkkiäni. Mulla ainakin selkänojan purku lähti siitä että selkänojan ala osasta irroitti vaakatasossa olevan ura kiinnityksen, tämän jälkeen sai vetoketjun aukaistua alhaalta ylös. Eniten ihmetystä aiheutti penkin sähkäsaatimien irroittaminen. Kahva irti, 2 kpl ruuveja ja sen jälkeen piti vaan vetää säädin irti(on yhdellä kiinnitysnastalla kiinni vielä). Onneksi penkit ei ole yhtä pahassa kunnossa kuin topicin kirjoittajalla.
Missä malleissa noi ilmapussit on? Mulla ei ainakaan oo. Selkänojassa on reikiä, vain yhdessä oli muovinasta? Onko joku käynyt jo mun penkin sisällä? Ajattelin korjata penkin. Selkänojan ominaisen klapin korjaan laittamalla pultin saranaan ja rälläköimällä sopivat prikat tuohon sarana osaan. Nopeasti kokeilemalla hervottoman klapin sai pois, mutta 1-2 cm:n klappi yläosaan jää väljien saranoiden takia. Yläosassa ole selkänojan kallistus jää tällöin pois. Ympyröidyssä osassa ongelma alue.  Ajattelin lisätä kuvaan piirrettyihin alueihin 1cm paksuista äänieristykseen tarkoitettua vaahtomuovimattoa. Ajattelin liimata kaksipuoliteipillä matot kiinni suoraan runkoon. Terävät kohdat täytyisi varmistaa ohueammalla vaahtomuovilla. Tarkoituksena saada sivutukea vähän enemmän. En tiedä sitten miten onnistuu, kun en ole ennen penkkejä fiksaillu. Apuaja kellään?  Yleisesti ottaen aika surkea tekele toi penkki. Ei hirveesti amerikan poika harrasta kehitystyötä, kun tuntuu tuo penkissä olevan samat ongelmat tuotannon alusta saakka. Vaihtaisin penkit ellei nahat olisi kohtuullisessa kunnossa. Markkinoilla on aika kohtuullisen hintaisia kuppipenkkejäkin, eli jos nahat, pehmusteet ja klapillinen penkki, suosittelin jotain parempaa penkkiä.
__________________
-"Mitä isompi moottori, sitä tyhmempi kuski".
|
|
#65
08.02.2011, 19:38
|
||||
|
||||
|
Ilmapussit on vain sporttijakkaroissa.
Nuo sinun penkit on perusjakkarat, joten purkukin menee vähän erilailla kun sporttiversiossa.  Sporttijakkara  Peruspenkki
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454
|
|
#66
08.02.2011, 20:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Onko sportti jakkaroita ollut zetoissa? Onko sportti jakkaroissa parempi sivu tuki?
__________________
-"Mitä isompi moottori, sitä tyhmempi kuski".
|
|
#67
10.03.2011, 06:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
Sivutuki on ihan samalaine ja ei ole väliä.Selän osaille ei saa tehtä ympäri ettäs olis hyvä.Mutta on mahtolisus tehtä ympäri alaosa että svutuki olis parempi.Sinne laitetta semmoine lisätuki superlonin alle ja jää tosi hyvän ja toimi hienosti.Evens
__________________
www.autoverhoilu.fi Koko auton verhoilu Verhoilu hommat Tuningstyle Oy Puh.+358 449 68 6675 +372 5141494 Kysä lisä jos on jotain
|
|
#68
15.03.2011, 23:51
|
||||
|
||||
|
Jaha, se olis mullakin penkkiprojekti edessä. Eli penkit on jo irti, toki en sitten lukenut ensin topiccia, eli tuon nitkan poistamiseksi pitäisi ajaa penkit eteen/ylös. Kuskin penkissä pitää tosin ensin korjata ylös-alas liike, jotain vikaa, kun moottori vain surisee, mutta penkki ei nouse. On siis alimmaisessa asennossaan.
Itsellä tarkoitus laittaa uudet päälliset, vaikka jäinkin kyllä vielä miettimään, että josko kuitenkin puhdistais ja käsittelis nahkat kunnolla ensin. Syy on selvä, haluaisin pitää alkuperäisen Indy PC nahkan penkeissä.  tyttö tykkää Corveten kuskin penkistä   eli tähän olis tarkoitus mennä, nyt vasta vedetty vanhan penkin päälle projektikertomusta on sinänsä turha kirjoittaa näin loistavan topicin päälle, mutta kirjoitan, jos jotain uutta / oleellista ilmenee. Molempiin penkkeihin löytyy uudet istuinpalat, että pitäis tulla taas ryhtiä penkkeihin. Kuskinpenkin sivutuki täytyy korjata, katsotaan nyt, saako itse muotoiltua esim. vanhan istuinpalan materiaalista tuohon kylkipalaan vahviketta.
__________________
Ex -74 convertible Ex -76 C3 Ex -98 Indy PC
|
|
#69
16.03.2011, 08:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Minulla on tässä muutaman kilometrin päässä niitä "nytkänpoistopalikoita" kun tein niitä ylimääräisiä sellaisesta jäykästä kumilevystä aikoinaan. Voin jelpata ko. projektissa jos tulee tarvetta.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#70
16.03.2011, 09:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Evens tekee C5:n pekeistä hyvät. Hitsaa tonne penkin runkoon sivuille snadisti materiaalia lisää istuinosan alueelle. Tulee ihan hyvä sivuttais tuki tohon reiden kohdalle ja siihen toppaukset päälle. Siten vielä laittaa snadisti lisää täytettä istuinosan etuosaan niin tulee penkistä pikkusen kuppimainen. Mun penkeistä tuli ainakin tosi hyvät istua ja nahkat vaihtu samalla parempi laatuseks kuin orgikset. Kiitokset Evensille.
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
