Orkkis varashälytin

[Teemu]

Originally Posted by Walrus

Missäs se itse hälytinyksikkö sijaitsee? Entäs lukko? Omassa pulkassa tämä kaveri on nimittäin hälytilassa koko ajan ja tyhjentelee samalla akkua...

Rele on 'tavaratilassa' penkkien takana siinä säilytyslokeroiden alla keskellä. Torvi on vasemman takapyöränkaaren takana, pääsee käsiksi kun irroittaa peräpalan.

[Walrus]

"When everything else fails, read the manual". Eli selasin Eckler'siltä hankkimaani mallin -78 käyttöohjekirjaa, ja käynti tallilla vahvisti asian. Hälyn katkaisija on integroitu kuskin oven lukkoon, ja torvi on jarrutehostimen alla etulokasuojassa.

Keskimmäisen säilytyslokeron alla taas ei ole mitään sähkölaitteita. Chevroletin insinöörit ovat selkeästi pitäneet itsensä kiireisinä vaihdellessaan laitteiden paikkoja mallisarjan sisällä...

[Teemu]

Originally Posted by Walrus

"When everything else fails, read the manual". Eli selasin Eckler'siltä hankkimaani mallin -78 käyttöohjekirjaa, ja käynti tallilla vahvisti asian. Hälyn katkaisija on integroitu kuskin oven lukkoon, ja torvi on jarrutehostimen alla etulokasuojassa.

Keskimmäisen säilytyslokeron alla taas ei ole mitään sähkölaitteita. Chevroletin insinöörit ovat selkeästi pitäneet itsensä kiireisinä vaihdellessaan laitteiden paikkoja mallisarjan sisällä...

No niin...

Paljon on ehtinyt kolmessa vuodessa tapahtua, toisaalta 'suuressa sähköremontissa' oliko se 76 vai 77 on tullut muitakin muutoksia alkupäähän verrattuna...

[mikko.]

Herätellääs topicia vähän eloon.

Mulla on häly autossa, mutta se alkaa ulvomaan about 3 sekunnin jälkeen kun on kääntäny sen päälle. Osaiskohan kukaan potkasta mua johonkin suuntaan tarkistelemaan kytköksiä?

[Finnshark]

Originally Posted by mikko.

Herätellääs topicia vähän eloon.

Mulla on häly autossa, mutta se alkaa ulvomaan about 3 sekunnin jälkeen kun on kääntäny sen päälle. Osaiskohan kukaan potkasta mua johonkin suuntaan tarkistelemaan kytköksiä?

Tuo taitaa käyttää hyväkseen ovitunnistimia ja lisäksi konepellissä oma tunnistin. Jos valot pelaa ovien aukaisun mukaan, niin epäilisin sitä konepellin tunnistinta. Omastani oli koko tunnistin häipynyt, mutta jos siinä on johtojen päille tehty joku kikkakolmonen niin voipi aiheuttaa tuon efektin?

[mikko.]

Originally Posted by Finnshark

Tuo taitaa käyttää hyväkseen ovitunnistimia ja lisäksi konepellissä oma tunnistin. Jos valot pelaa ovien aukaisun mukaan, niin epäilisin sitä konepellin tunnistinta. Omastani oli koko tunnistin häipynyt, mutta jos siinä on johtojen päille tehty joku kikkakolmonen niin voipi aiheuttaa tuon efektin?

Valot toimii... ainakin kuskin puolelta kun availee ovea. Täytyypä syynätä tuo toinen puoli myös vielä. Entä muistatko missä kohtaa se konehuoneen tunnistin on suunnilleen?

[Finnshark]

Tunnistimen bracketti mikä oli jäljellä omassa kotterossa oli kuskin puolella aika lähellä tuulilasia. Oikeastaan helpointa sanoa että siinä varashälyttimen lukon kohdalla konemuovin reunassa. Onko nyt kyse '75:sta?

[mikko.]

Originally Posted by Finnshark

Tunnistimen bracketti mikä oli jäljellä omassa kotterossa oli kuskin puolella aika lähellä tuulilasia. Oikeastaan helpointa sanoa että siinä varashälyttimen lukon kohdalla konemuovin reunassa. Onko nyt kyse '75:sta?

Joo '75. Kiitos avusta! Vilkaisen sitä vkloppuna. Nyt pitää lähteä pariksi päiväksi Helsinkiin.

[Finnshark]

Originally Posted by ippe73

-74ssa ainaskii on 2 kytkintä per ovi. Etureunassa valokytkin, takareunassa hälykytkin.

Pitääkin tämä tarkistaa omastani, kun muistelen että olisi vain yksi kytkin. Tarkistan illalla!

[Jarmo79]

Originally Posted by ippe73

Miun autossa konemuovin alla, apukuskin puolella, on yksi kytkin joka sulkeutuu = maattaa, kun muovi avataan. Se tosin taitaa miun autossa olla konetilan valon kytkin.

Itsellänikin on 76:ssa apukuskin puolella kytkin, mutten tiedä, mihin se on tarkoitettu, koska kumpikaan lähtevistä johdoista ei mennyt mihinkään paikkaan, mitä keksin mitata.

Itselläni tuo on muuten sellaisessa paikassa, ettei kytkimen runko maadoita, vaan kytkimeen tulee kaksi johtoa. Kumpikaan noista ei siis itselläni ole maissa tai jännitteissä kytkettynä. Itselläni kävi vaihtoehdoista myöskin mielessä joku valo sekä myöskin pois revitty varashälytin.

Jarmo